“西湖通”能否当日约？换乘是否能有多种选择？相关部门：会统筹调研

西湖景区作为杭州最热门的区域，自春季旅游旺季交通管理措施发布以来，大众对此的关注度极高。

刚刚过去的这个周末，相关交通管理措施正式实施，潮新闻记者也前往景区“双限”区域探访。

不少市民都对政策的实施表示理解，并表示景区的拥堵确实有所缓解。比如，原本一到周末就堵上的南山路，化身了“旅游绿道”，带给游客不一样的西湖体验。

不过，也有一些市民游客称对其交通出行产生了一定的困扰，特别是部分来杭的外地游客，前往南山路或灵隐寺等具体景区遇到人生地不熟、打车又到不了的情况。

详情：专线公交45分钟抵达灵隐，西湖景区春季旅游旺季限行首日，潮新闻记者体验来了

这个双休日旅游团进西湖景区需转公交，游客感受如何？

回看杭州西湖景区“双限”首个周末：部分举措还是不够便民，何时更优化？

潮新闻·钱江晚报多篇报道发出后，我们的后台收到了不少读者的建议与反馈。

主要集中在这三个方面。

其一，是关于“西湖通”预约的优化。

现在前往限量区域，需要提前一天预约“西湖通”，但是对于一些对于政策不太了解的外地自驾游客就不太方便。多位读者建议，是否可以开辟外地自驾游客当天的预约通道，或者预留部分当日现场预约的名额。

此外，现在的“西湖通”预约的区域包括灵隐和南山路，但是大部分游客更倾向于灵隐，是不是会造成想去南线景区的反而约不上，“后续能否将两块限量区域分开预约？”

还有部分读者们关心公共交通的便捷和多样。

在走访中，也有不少市民和游客反应，当前景区接驳公交有时人太多，“没座位，挤得人有点晕”，建议是否可以增加多样化的绿色出行方案，比如增加“招手即停”的接驳旅游电瓶车，增加共享单车的投放和管理，提升公交运力、减少单趟车的承载数等等，提升绿色出行体验。

也有外地游客提出，当下对于政策的了解度较低，是否可以在导航、打车软件、高速路口、火车站、飞机场、地铁站等区域增加提醒，增加宣传渠道。

潮新闻也将读者的相关建议和意见，转交给了杭州有关部门。

对方表示，感谢潮新闻和市民游客对于西湖景区交通运行情况的关心，后续将对读者的意见建议进行进一步研究和调研，并统筹协调。

当下，杭州市人民政府正在对实施西湖风景名胜区分时段交通管理和服务保障方案进行意见征求（截止到3月15日）。

如果您对西湖景区交通管理的意见建议，也欢迎留言告诉我们。