高速路面结冰车辆原地打转，怎么开车才安全？听听专家说法

近日，浙江某高速监控记录：5分钟同一地点多车打滑失控原地打转的画面。

因路面结冰，转弯处部分车辆一边360度打转一边前行，让人心惊肉跳。

天寒地冻还在持续，遇到高速结冰，该如何安全驾驶？

潮新闻记者采访湖州市交通集团杭长（湖皖）公司副总经理席超解读，并针对性提出雨雪天开车注意事项。

视频截图

高速结冰并不是首次，冬季气温较低，雨雪较多的情况下，都有可能结冰。席超说，今年雨雪多了新花样，下了小冰粒“霰”，冻雨等等。

遇到高速高架桥结冰的情况，工作人员会第一时间撒融雪剂清除冰块，但也可能遇到结冰速度快过人员清冰速度的情况。

席超说，桥梁相较路面更容易结冰，因为没有地热，底下是悬空，而在河流上方的桥梁是最容易结冰的。

“比如不能急刹，只能点刹。其次要保持匀速向前开，不要过快开。”针对视频中的情况，席超解释和开车经验也有关系。如果掌握一些小技巧，高速结冰开车会稳当许多。

湖州市交通集团杭长（湖皖）公司表示，雨雪冰冻天气以来，针对所辖路段桥梁结构物、隧道口等点位在低温雨雪天气下易发生结冰情况，重点加大对跨径桥梁、长隧道进出口、高边坡旁侧等易结冰且较危险路段加密巡查。

截至2月25日，杭长（湖皖）公司管养人员连续奋战超80小时，累计投入应急车辆392台次，吹雪车作业15台次，出动除雪作业应急队伍696人次，完成抢险清障任务108起，撒布固体融雪剂204吨，液体融雪剂85吨。

湖州高速交警曾发布过冰雪天高速公路安全行车官方版。

一是出车前应加强对车况的检查，特别是灯光、转向和制动系统应确保良好有效，加好汽油，准备充足必要的食物，避免堵车等待，有条件的车主也可以对车轮加装防滑链，避免桥梁高坡打滑。

二是严格保持行车间距，特别是冰雪路面的阻力很小，更应加大行车间距，确保安全紧急有效制动。在冰冻高速路面应避免快速、近距离超车，行车过程中要高度保持警惕。时常有些雾气、小雨伴随，雾气太重时，车速要放慢，可以打开示廓灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。  

三是途经高速公路桥梁路段时要特别注意，高度警惕，不要随意超车、刹车等，尽量沿着大货车碾压的车痕行驶，在积雪冰冻的桥面上不要以为车子好可以随意超车、变道。

四是高速行车途中遇到雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气，车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时，千万不可拿出棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气，因为一个小动作可能引来大祸。利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。如果遇到车辆打滑，切记不要慌张、不要急刹车、不要猛打方向，降低车速的同时进行点刹，平稳扶正或安全靠边。

五是恶劣天气情况下路面湿滑，行车应严格控制车速，弯道速度过快，行车时突然加速、抬起油门或发现情况采取紧急制都易导致车辆侧滑而造成事故。

六是刹车要“早”要“柔”。在气温突降的情况下，有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，一定要检查一下制动系统，开动车辆后要轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。对于雪地行车的绝招，主要是一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不同，因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩。

七是注意自己的驾驶状态。很多人不注意自己的驾驶状态，这点其实对于安全驾驶很重要，大家要先把自己的手脚活动好，起码手脚要灵活以后再开车，因为雨雪天气很冷，手脚不灵活的话，很容易出事故。

八是小心易结冰。路段桥梁上、高架道路、匝道及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。