解码嘉兴2024丨秀洲区委书记徐鸣阳：集中精力拼经济 奋勇争先创一流

过去的2023年，我们经历了风雨洗礼，也取得了沉甸甸的收获。

跨入2024年，我们走过千山万水，仍需跋山涉水。

高瞻远瞩，才能领航定向。眼下，嘉兴正全力打造长三角城市群重要中心城市，2024年有何“新打法”？如何发力？

即日起，浙报集团嘉兴分社（红船分社、长三角分社）联合浙报集团共享联盟推出《解码嘉兴》，专访各县（市、区）委书记，从面对面的对话中寻找答案和解题路径，传递各地担起新使命、实现新作为的决心与勇气。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。新的征程，正从脚下向未来延伸。

本期专访秀洲区委书记徐鸣阳。

2023年的秀洲，干在实处，走在前列，尤其是经济建设，交出了高分报表：连续三个季度以全市第一捧回“红旗奖”、实现“大满贯”，地区生产总值达到675.9亿元，同比增长10%；规上工业增加值同比增长14.9%，增速高于全市平均7.3个百分点；固定资产投资265.5亿元，同比增长29.2%……全年26项主要经济指标列全市第一。

为什么秀洲能跑出这样的加速度？

“是牢牢抓住项目这个核心关键。抓大项目、大抓项目，不仅让秀洲实现了争先进位，更为未来的发展打下了扎实基础。”秀洲区委书记徐鸣阳说。

2022年底，区委十届四次全会发出了“以高质量项目推动高质量投资、助力高质量发展”的集结令；2023年春节后，全区三干会吹响了“顺势而为干项目、乘势而上掀高潮”的冲锋号；年中，区委十届五次全会部署了“以招商大突破、带动项目大推进”的关键招；2024年初召开的区委十届六次全会奏响了“集中精力拼经济、奋勇争先创一流”的最强音。

回望过去一年，秀洲在项目建设中，念好了“谋、招、推、保”四字诀：

“谋”上，汇聚区四套班子领导集体智慧，立足嘉兴高新区、临空经济示范区、运河湾新城“三大平台”，系统谋划“311”工程——利用三年时间、谋划百个项目、带动千亿投资；

“招”上，设立区招商投促中心，7个镇街作为国家高新区分园，构建全区招商“一盘棋”。大胆探索基金招商，引进喜马拉雅创新业务总部项目；

“推”上，创新项目落前区域文评、项目拿地即可开工、项目招标评定分离、项目建设桩基先行。隆基王店项目开工仅6个月就投产，投资54.1亿元的524国道二期仅一年半就顺利开工；

“保”上，加强土地保障，全年供应土地7742亩、创历史新高；加强资金保障，争取专项债发行额度41.5亿元，高新控股集团成功获AAA评级。

区域的高质量发展，需要平台支撑。而秀洲有嘉兴国家高新区、临空经济示范区、运河湾新城“三大平台”。立足“三大平台”，秀洲更是谋划了以江南运河文化为地标的运河湾科创走廊“十大工程”，总投资目前529亿元，以后还将扩大。

“拼经济、创一流”，秀洲怎么做？

徐鸣阳说，为了体现“集中精力拼经济、奋勇争先创一流”，2024年，秀洲区设立了更积极的目标：力争GDP增长7%以上；固定资产投资增长20%以上。

为了实现目标，秀洲提出了“八个拼”——壮大平台拼经济、深化创新拼经济、大干交通拼经济、狠抓招商拼经济、力推项目拼经济、增强保障拼经济、大胆改革拼经济、确保平安拼经济，并部署了具体措施。

其中，最为关键的是城市“西进”、中心“西移”。当前，秀洲区委区政府所在的区域，城市功能日益完善，但发展空间接近饱和，拓展的唯一方向就是“西进”。为此，提出了城市“西进”、重心“西移”的设想。

徐鸣阳表示，秀洲正在实施总投资68亿元、长度18公里的乍嘉苏高速抬升工程，建成后，秀洲城区被高速公路割裂的格局将被彻底打破，发展空间受限的问题也将得到破解。

秀洲将按照“沿新塍塘建新城，沿东升西路、机场大道建新区”的思路，规划建设空港秀水创新绿谷，让“新城”地处高新区、强化科技创新，南接临空区、深化改革开放，挨着大运河、传承文化文明，衔接城与乡、推动共同富裕。

在做强临空经济示范区方面，秀洲将把嘉兴机场作为高质量发展的最强动力源，全力推进，细分“三个区域”——机场周边区域为空港区，涉及市里规划的116平方公里为核心区，秀洲全域作为临空经济区；谋划一条大道——总长度28.7公里的“机场大道”，串联秀新路、嘉铜公路、新盛公路，连通嘉兴经开道路，直达吴江区，实现“秀洲多一个高铁站、吴江多一个航空港”；打造航空小镇——对位于王店镇的蚂桥集镇，进行全域更新、全面改造，实现“高铁+空港、产业+生活、城市+乡村”的深度融合。

徐鸣阳表示，2024年，我们将与全区人民一同拼搏、一起奋斗，集中精力拼经济、奋勇争先创一流，奋力推动中国式现代化秀洲实践。