年轻人的做事方法真的不一样。
国内许多景点已经有了付费无人机旅拍服务,能给你留下更多角度的旅行纪念。
你是否想过带无人机出国旅拍?会不会一想到要先了解各国相关法规、入境申报怕麻烦就止步了?
网友“龙少”曾经一口气给各国交通部、民航局群发了513封邮件,得到了100多封回复。
6年来,除了国内,他航拍了133个国家,还定期总结经验,回答网友的提问,成为航拍摄影师圈里的名人。随着他跟多个国家地区的旅游局、航空公司展开合作,@龙少的旅行小故事也先后登上《环球时报》《China Daily》、国家地理杂志以及电视电台节目,他还是Lonely Planet的《China Photography Guide》作者,多次走进大学课堂跟同学们分享经验。
2024年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,航拍的话题再一次引起大家关注。
▲视频受访者提供
这个春节不少人都会去国外旅行,能不能带上无人机呢?
龙年,咱们请姓龙的这个小伙子来说说,春节去国外旅行,如何用航拍给自己留下美好的回忆?
受访者供图
远离禁飞区,也要注意他人隐私
龙少的第一句话就可以给大多数旅行者吃定心丸:不是商业用途的航拍,也就是大家平时旅行时在景区自娱自乐拍一下,飞行高度在120米以下的,在大多数能去旅行的国家和地区,既不需要特殊入境申报,也不需要“考”专门的无人机驾照。
但有一条是没商量:在禁飞区飞行是违法。
禁飞区有哪些?如果你要全面了解,要查询各国政府公布的禁飞图。包括一些大景区,最好咨询一下管理部门,做个报备是最好的。
龙少特别提醒,不能只依靠无人机App的禁飞区提示。“不是很准确。”
还有一种是大家约定俗成的“禁飞区”。比如,对于新手来说,一定要注意地形和风力。
“新手要是在山区放飞,很容易把无人机挂树上。海边风很大的时候,无人机逆风就会拉不回来。”龙少举了两个典型的错误例子。
“山区航拍要看季节和山形,高纬度国家地区冬天山区其实不太好拍,山形不够陡峭也不好拍。”龙少推荐最适合春节旅行航拍的还是热带的海岛,“海边都很美,对飞无人机也很友好。”
“多强调一句,请尽量考虑他人隐私问题,不要飞跃人群头顶。”
受访者供图
无人机出入境应该申报为相机
龙少的旅拍是从2017年开始的,所以2018年这条新闻对他有特别重要的意义:2018年9月世界海关组织协调委员会第62次会议决定,对大家平时使用的休闲型无人机的定义是“会飞的相机”。
所以,带着无人机去旅行,办理值机的时候,可以放心托运无人机机身,然后把电池和遥控器随身携带。这个做法主要是为了轻便,要是行李不多,全部随身携带也没问题。
龙少不是职业摄影师,也不是商业航拍摄影师,他告诉记者,自己其实是一家外企的研发部门的主管,经常出差。
“几乎所有你听过名字的国家都视大家平时使用的无人机为相机,不会没收,能带无人机出入境是常态。”
受访者供图
受访者供图
受访者供图
龙少航拍指南2024版刚刚更新
有些看上去很夸张的事情,其实也属平常。说到龙少当初那些震惊航拍圈的邮件,他说其实内容写得很平实啊,就是说“计划某月去贵国旅行,想用无人机记录下这动人的一刻,可否告知当地无人机的相关法律条规?”
作为研发人员,他的优势就是:自己写个程序来做这事。这个程序帮他抓取全球200多个国家地区民航主管单位的电邮地址,主要是各国民航局。“如果没有找到的话,就加上一些交通部、国土部、旅游局之类的关键词。”
龙少笑言,自己也没想到,这居然成了他打入无人机飞友圈的敲门砖,引发飞友广泛回复和讨论,最终集结成为第一版“龙少版航拍指南”。
现在,他每年都持续发邮件询问各国和地区对无人机的监管情况,不断出国航拍,不断总结实际操作经验,不断发布新航拍指南,竟然使“@龙少”成了一个网红IP。
最新版的2024年各国航拍指南在哪里?龙少的微信公众号上找:龙少旅记。
今天是大年三十,龙少也做完了大扫除,正在出发去机场的路上。他的新年心愿是:2024年再航拍10个国家!祝大家在龙年飞得开心!
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