衢州高速春运预测来了，流量可能比去年上升7.5%

2024年春运即将开启，衢州高速路网将呈现“跨省通行流量上升、节前节后潮汐特征明显”的特点。

今年春节假期较往年有所延长，春运期间公众返乡探亲、出游旅行意愿强烈。据预测，今年春运期间（1月26日至3月5日，共40天），浙江省交通集团高速公路衢州管理中心所管辖的G60沪昆高速衢州段、G3京台高速衢州段、G6021杭长高速衢州段、G4012溧宁高速衢州段四条高速共402公里，日均断面流量预计为3.9万辆，比2023年春运上升7.5%。其中，流量最大的G60沪昆高速衢州段最高断面流量预计突破16万辆。

由于衢州高速春运以跨省车辆为主，务工流、返乡流有所提前，从1月16日开始，衢州高速已提前进入春运大流量模式。预计接下来春运出程高峰将出现在1月30日至2月4日，返程高速在2月17日到18日（正月初八、初九）、2月25日至2月26日（元宵节后）。出程大流量主要出现在G60沪昆高速浙赣省界及衢州、常山服务区后方，五里枢纽D匝道后方，G4012溧宁高速吕塘角枢纽A、F匝道后方，G3京台高速渊底G匝道后方，G6021杭长高速江西方向龙顶服务区；节后返程大流量主要出现在G3京台高速五里E匝道后方。

受江西梨温高速改扩建影响，今年春运衢州高速“Z字型”路线（G60沪昆高速吕塘角到五里枢纽-G3京台高速五里到渊底枢纽-G6021杭长高速渊底到银岭关路段）是司乘出入浙江省时间效率、安全可控程度最高的行驶路径。为此，浙江省交通集团高速公路衢州管理中心精心规划“Z字型”路线，强化五里、渊底、吕塘角“三大枢纽阀门”的预警投入和重要拥堵点的交通组织，力争实现G60沪昆高速衢州段八车道“虹吸效应”最大化；通过实施“源头、阀门、分段”管控和“高接高、枢纽接枢纽、平直路段截流屯车”等精准化引流措施，实现主线通行效率最大化。

同时，浙江省交通集团高速公路衢州管理中心还立足于四省通衢的地理优势，建立“四省八方应急联动保畅群”，实现四省信息、资源、平台的“共享共融”；紧盯八车道通行和潮汐流风险点，运用主线情报板、交通信息预告系统等载体，强化各类事件提示预警；发挥高速公路“一路多方”高效协作模式，依托“消警医企平台”“高速管控平台”，实现各联勤单位的“一体化”联动；依托“四省边际高速精准智控平台”“高速流量机器人”实时掌握流量、事故、拥堵等情况，精准谋划流量调控。

春运期间，浙江省交通集团高速公路衢州管理中心将在全线402公里设置清障施救驻点50个，投入各类清障施救车辆、设备共101辆和350余名施救人员，确保发生拥堵和特殊情况时快速出发、快速施救、快速预警，守护社会公众春运美好出行。