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    重磅发布!嘉兴机场大道要来了

    潮新闻 共享联盟·秀洲 张萌2024-01-07 22:18全网传播量930
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    一条大道。连通一个航空港和一个高铁站。

    近日,秀洲—吴江交通一体化发展研讨会召开,与会人员就嘉兴航空港—盛泽高铁站“机场大道”项目开展交流讨论。

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    2023年4月,嘉兴全球航空物流枢纽项目开工,作为浙江省打造现代物流体系的重要一环,嘉兴机场将成为长三角一体化重要产业平台、军民融合示范基地,以货运为主,打通苏沪浙产业物流“大动脉”。

    目前,嘉兴航空港建设如火如荼,跑道已初具雏形。项目2022年11月全面开工,预计2025年投入运行。据可研批复,这一航空港定位为客运支线机场,客货兼顾,以货为主。民航专用工程按年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量90万吨设计,可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机。

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    同一时间,在吴江,盛泽高铁站建设一片火热。作为沪苏湖铁路的中间站,盛泽站位于盛泽镇中心镇区西侧。站房面积12000平米,为线侧下式车站,最高聚集人数可达800人。

    建成后,将与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连,共同构筑长三角核心区域城市之间的快速铁路客运网络。盛泽站预计2024年6月完成施工,2024年11月随沪苏湖高铁同步开通投入使用。

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    根据规划,“机场大道”北段南起润园路(嘉塍公路)、北至省界,全长约7.2公里;南段南起桐乡大道、北至润园路(嘉塍公路),全长约8.3公里。

    “对条件成熟的路段先行实施,北段以地面道路为主,形成双向6车道的通道,南段与桐乡大道连接打通,以高架或类似于高架的形式连接打通。”秀洲区交通运输局党委委员、区公路和运输管理服务中心主任刘立伟说道,与吴江的联通,我们也将尽快对接谋划,尽快实施建设,希望能在机场和车站建成的同步,实现连通。

    “交通一体化为两地加快推进全域一体、毗邻突破、产业协同的一体化发展提供重要支撑,吴江期待跟秀洲在更多领域深度合作。”江苏省苏州市吴江区发改局相关负责人说。

    除了积极谋划“机场大道”外,秀洲区根据长三角一体化发展纲要,围绕交通一体化发展目标,在今年3月份,分别与嘉善县、吴江区签订交通一体化合作框架协议,加强规划衔接,协同建设时序,推进互联互通。根据规划,秀洲将与吴江形成6条通道,与嘉善形成5条通道,打造长三角区域交通战略枢纽。



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