港珠澳大桥游今日开通：“1小时生活圈”形成，大桥缩短时空距离

12月15日，港珠澳大桥游试运营正式开通。游客无需签注港澳通行证，即可打卡世界超级工程。公众对大桥游的热情非常高，首发团的票早早售罄，后续几日多个班次“已约满”。

作为连接粤港澳三地的超级工程，港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区的地标性建筑，也是伶仃洋上一道靓丽的风景线，如今，它正以一种更“平易近人”的方式走入人们生活。

“大桥游”让人们更加“亲近”大桥：乘坐旅游大巴，奔驰在港珠澳大桥上，人们能近距离游览“风帆”造型的九洲桥、“海豚”造型的江海桥、“中国结”造型的青州桥，穿越世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，眺望香港大屿山，甚至还有机会偶遇中华白海豚……游客停留的蓝海豚岛是港珠澳大桥中距离珠海岸线最远的人工岛，离粤港分界线仅366米。该岛采用“蚝贝”造型，吸收“骑楼”元素，拥有世界最大的海工清水混凝土建筑群。在蓝海豚岛主体建筑四楼设置了港珠澳大桥展厅，用多种方式介绍大桥“黑科技”。

值得注意的是，大桥旅游不属于出境游，游客须整团、原路、按时返回旅游检查厅，游览结束后如需前往香港、澳门，须经口岸通关大厅按程序办理出入境手续。

试运营期间，旅游线路限定为珠海公路口岸出发往返蓝海豚岛，根据查验单位的监管要求，旅游活动采用预约组团、团进团出的管理模式。后续，珠海市将在总结试运营经验的基础上，根据三地居民从各自口岸出发游玩的实际需求，会同三地相关部门积极探索谋划创新性举措，为游客呈上“更安全、更顺畅、更精彩”的大桥游览体验。

今年以来，港珠澳大桥多次占据“C位”：伴随各项政策密集落地、配套设施建设日渐完善，港珠澳大桥经贸新通道的作用正日益凸显。

12月12日，珠海市政府与香港机场管理局合作开展的“经珠港飞”客运项目正式开通，该项目通过港珠澳大桥陆路接驳实现“空—陆—空”国际联程转运，方便旅客经香港国际机场往来全球超过200个航点。

“经珠港飞”是内地与香港在港珠澳大桥口岸的又一合作创新举措。经港珠澳大桥前往香港国际机场转机的过境旅客，通过港珠澳大桥陆路接驳，免去了香港方面的出入境查验环节，旅客行李也会从港珠澳大桥珠海公路口岸直挂至海外目的地。此外，“经珠港飞”旅客在离港时，还可获得香港120元港币的离境税退税。截至13日20时，已有49人次通过“经珠港飞”新模式顺利通关。

通过港珠澳大桥，珠海机场实现了和香港机场的陆路连接，两个机场良性互动互补发展，共同打造着世界级机场群，促进港珠澳大桥经贸新通道的建设。

图源央视新闻

如今，伴随“港车北上”“澳车北上”等政策相继落地实施，越来越多港澳同胞通过大桥融入湾区生活。

港珠澳大桥拓展了湾区居民的生活半径，缩短了时空距离。如今，珠港澳“1小时生活圈”慢慢形成，港珠澳大桥基础设施“硬联通”到规则机制对接“软联通”不断迈进，港珠澳大桥经贸新通道建设按下快进键，带动内地与港澳之间人流、物流、资金流、信息流、创新流的快速融合发展。

据港珠澳大桥边检站的数据显示，今年截至12月6日，经港珠澳大桥出入境的车辆超过293万辆次，旅客超过1453万人次，分别是2019年同期的3.7倍和1.2倍。其中，11月26日，经珠海公路口岸出入境的车辆超过1.5万辆次，今年第18次刷新纪录，也创造了港珠澳大桥正式开通以来单日最高纪录。

一个个逢山开路、遇水架桥的创新故事，不断书写着大桥发展的新篇章。它是一座桥，又不仅仅是一座桥。

（央视新闻、羊城派；图源央视新闻）