近万艘船舶将受益 长三角船检一体化（舟山）工作站启用

12月5日，长三角船检一体化（舟山）工作站全面运行，将与（上海）工作站一起，全面探索“就近申请、就近检验、区域互认”的船检一体化，长三角区域近万艘船舶将由此受益。

根据《长三角船检一体化（上海、舟山）工作站合作协议》，上海、浙江、江苏和安徽等地方船舶检验机构检验发证的，除客船、油船、化学品船、液化气船、自卸砂船及不适宜通检互认的船舶以外的普通货船，在营运过程中可就近在一体化工作站申请年度检验或临时检验，经检验合格后，签署船舶检验证书、文书。

上海海事局船检管理处副处长孙玉杰介绍，异地检验周期长、成本高、隐患大，航运企业对快速、便捷船检诉求十分迫切。“打个比方说，以前上海的船舶在舟山这边营运或修船，如果正好需要检验，只有两种选择，一种是开回上海进行检验，一种是去上海申请，邀请上海验船师来舟山检验。对企业来说，时间成本、经营成本都比较大。”孙玉杰算了一笔账，船从舟山开到上海，费用动辄要十多万元，如果请验船师来舟山检验，再返回上海发证，时间得花费3至5天。

据了解，舟山工作站的设立将为上海、浙江、江苏和安徽三省一市在舟山营运或修船的适检船舶提供快速、便捷的增值化船舶检验服务，对优化航运营商环境，促进船舶检验和航运高质量发展具有重要的现实意义。下一步，舟山工作站由上海海事局协调上海、浙江、江苏和安徽三省一市的验船师入驻，按照统一的船舶检验工作程序开展工作。

交通运输部海事局船检管理处副处长张晓强表示，开展长三角船舶检验一体化工作站建设，旨在为过往船舶提供“就近检验、就近发证”便民服务，是构建“协调联动、共建共享”区域合作新格局的重要成果，也是船舶检验领域落实长三角一体化战略的生动实践，对推进船舶检验机制甚至体制改革创新具有重要的开创性意义。

近年来，舟山船舶检验中心加快数字化+船检建设，采用5G、AR等技术，对部分适检项目进行远程检验，探索电子审图平台建设，为船企提供更加简捷的检验服务；积极对接交通运输部海事局，获批小型船舶优化检验制度创新试点单位，对符合条件的船舶实施免检和集中检验等措施，为船企提供更加便民的检验服务；与南京船检率先探索通检互认，助推长三角区域船舶检验通检互认机制试点，为船企提供更加高效的服务。　　

此外，今年6月，获交通运输部海事局批复，同意开展江海直达船舶检验业务，舟山船舶检验中心成为国内首家获此授权的地方船检机构。“这次工作站的启动，将进一步提升检验服务效率，助推船检高质量发展。”舟山市船舶检验中心主任俞士将说。据统计，截至今年三季度，全市完成营运检验2194艘次，共319.4万总吨；建造检验20艘次，船舶转籍67艘，图纸审查38套；产品检验772件次。