慈溪中横线快速路二期开工 宁波北部快速路网加速成型

11月15日上午，经过施工人员的连续奋战，中横线快速路（二期）主线高架桥首个桩基在中横线-西二环顺利开钻，标志着该项目正式开工。

中横线快速路（二期），项目全长3.691公里，总投资37.32亿元，工期40个月。该工程西起慈溪高新区科六路，沿线分别与高科大道、228国道等道路交叉，止于西二环路，与在建的中横线快速路（一期）顺接，途径坎墩街道、宗汉街道、周巷镇。项目采用高架道路+地面道路的形式，高架道路采用一级公路标准（次要干线功能），兼顾城市快速路功能，设计速度80千米/小时，双向六车道，设枢纽互通1处，平行匝道2对。

目前，建设中的中横线快速路（一期）正在紧罗密布施工中，主线高架梁板架设、桥面铺装、地面道路施工……一道道工序紧张、有序地进行着。主线高架桥桩基完成99%，高架进度完成75%，互通建设计划本月下旬开始跨胜陆公路架梁，全力冲刺年底主线高架贯通任务。

今年，慈溪力争完成交通投资超21亿元。7月，又一条南北大通道浒运公路正式通车，实现慈溪、前湾新区的直联直通；11月15日，中横线快速路（二期）正式开工，届时可与中横线快速路（一期）顺接；接下来，G228（庵东至余姚梨洲段）工程进入开工倒计时，慈溪绕城快速路格局基本形成。

加快推进宁波北部“同城化”进程，“十四五”期间，慈溪确保每年都有一到两个重点交通工程开工。围绕外联内畅大交通建设，高铁、轨道、港区建设全面展开，高速、快速路加速建设，对外交通廊道进一步落地，慈溪市域交通路网不断加密，交通畅达水平持续提升，全速推进“陆海空立体化、沪杭甬同城化、全市域一体化”的综合交通格局形成。