颜值高又聪明 杭州西湖游船上新智慧画舫

你有没有发现杭州西湖上出现了几艘带莲花图样的新游船？

近日，西湖游船公司的第五代新型智慧画舫与大家见面了，总共五艘，一大四小，分别名为“玉津舫”“隐秀”“景行”“浚源”和“玉带”，在孤山的中山公园码头就能看到它们。

第五代新游船外型融入宋韵元素，颜色以暗金和深胡桃木为主，典雅大气。

其中最大的画舫名叫“玉津舫”，远远看去像古建筑的城楼。它的外型设计灵感取自凤凰山，为南宋首都临安皇城所在。

“玉津舫”分上下两层，走进一楼大厅，你一定会被顶部“百鸟朝凤”的木雕吸引。这些精美的木雕装饰构件全部来自浙江东阳，出自浙江省工艺美术大师李晓东的团队。“从构造到雕刻、器物到空间，以及装饰到文化艺术内容的传递，均致力于向游客展示、输出东方美学要义及中国式雅致生活。”李晓东说。

“玉津舫”的二楼则有两间包间和观景甲板，站在这里，西湖美景尽收眼底。

其他四艘小画舫仅一层，整体设计以西湖荷花“并蒂莲”为原型。“船上的一朵莲花，和水中莲花的倒影一起形成‘并蒂莲’，茎秆一枝、花开两朵。“西湖游船公司相关工作人员说。

第五代新型智慧画舫主要承接精品环湖游游线，游客可从中山公园码头购票上船，乘船环西湖一周后返回码头，全程约50分钟。票价为成人90元/位；身高1.2米至1.5米的儿童，45元/位；1.2米以下的儿童免票。

除了外观上的变化以外，新游船还有游客“看不到”的变化：用上了新动能、新技术。

以往，西湖上的画舫用的都是铅酸电池作为动能，这次换成了锂电池新能源驱动，更环保，动能也更足。

新游船的设计方工作人员介绍，近年来，随着西湖游客越来越多，提升游船动能迫在眉睫。“以前游船最多只能跑五个小时，现在可以续航十小时，船就能多跑几趟。这样，旅游旺季时，游客在码头等待的时间就大大缩短了，会有更多游客可以乘船游览西湖。”此外，动能的增加也为游船的升级留足了空间。“如果以后想在船上增加更多的电器或设备，也不用担心供电问题。”

为探索无人驾驶，新游船还应用了5G通信、北斗定位、智能辅助驾驶、双目识别测距等多项前沿技术。

其中，双目识别测距技术大大提高了游船航行体验的安全性和可靠性。“西湖是我国最繁忙的景观湖之一，湖上船只众多，游船是否能精准避障很重要。”技术方相关负责人介绍，“常规激光雷达只能感知100米内障碍物，运用新技术后，不仅能感知300米至400米内的障碍物，而且能得知其他船的速度、航向等，游船在湖上行驶就更安全了。”

据悉，自西湖游船公司1950年建制以来，共进行过四次船舶升级改造，这次是第五次。“过去四次船改，西湖游船完成了从人力向机械化、从机械化向绿色能源、从单一船型向多元船型转变。”西湖游船公司相关工作人员介绍，西湖游船的每一次改造，都延续着绿色、环保、文化、安全的理念，让西湖游船真正成为解读杭州的最佳载体，融入西湖的最美风景。