事关杭州出租车进出萧山机场通行费和特别补偿费，正在征求意见

11月3日，杭州市交通运输局发出了一则重磅消息，关于征求《杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站实行特别补偿费运价方案》意见的公告。

资料照片  董旭明 摄

萧山机场通行费的问题，由来已久

出租车进出萧山机场通行费引发的“打车难”问题，潮新闻曾多次关注。

6月初，潮新闻“民声视野”栏目实地探访杭州萧山机场，亲历了网约车司机因乘客所去往目的地太近而拒绝载客的情况（点击查看此前报道）。

相关情况在社会上引起强烈反响，之后潮新闻持续追问（《破局杭州机场打车短途遭拒：多方努力介入让乘客车好打、保护司机利益》）。

6月中旬，杭州市交通部门组织多部门、社会多方召开座谈会，听取乘客、司机、机场和平台等多方意见，又组织机场公司和机场公安，赴北上广深机场调研各地机场管理的先进经验。（《萧山机场后半夜短途行程打车难如何破局？杭州多部门联合召开专题研讨会》）

当天公布的公告如下——

为加强杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站的运价管理，规范市场秩序和营运行为，杭州市交通运输局在听取有关部门、出租车协会、企业、司机以及市民代表意见的基础上，结合《杭州市区巡游出租车运价调整的通知》等规定，拟定了《杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站实行特别补偿费运价方案（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。

具体如下：一、公开征求意见时间。2023年11月3日至11月10日。

二、反馈意见的方式。电子邮件：hzchuzuche@163.com；联系电话：0571-85458877、19106797695（工作日8:30-11:30、13:30-16:30）。公开征求意见期内，您可将自己的意见或建议以书面、邮件等方式提交，感谢支持！

杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站实行特别补偿费的运价方案（征求意见稿）

为加强杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站的运价管理，规范市场秩序和营运行为，结合《杭州市区巡游出租车运价调整的通知》（杭发改价格〔2019〕455号）等有关规定，制定杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站实行特别补偿费的运价方案，具体内容如下：

一、杭州市区巡游出租车在提供进出萧山机场公路主线收费站的运输服务时，在计价器外加收每车次10元特别补偿费（运费），并向乘客出具相应运费发票（纸质或电子发票）；进出萧山机场公路主线收费站发生的车辆通行费，作为出租车运营成本由驾驶员支付，不再由乘客支付；驾驶员不得以任何理由向乘客索取进出萧山机场公路主线收费站产生的车辆通行费。

二、如遇出租车驾驶员违规收取、强行索取萧山机场公路通行费，以及收取相应运费后不按规定出具运费发票的，乘客可及时向有关主管部门、运营服务企业举报并提供线索，支持有关主管部门和企业整治违法行为、维护消费者权益，共同维护良好市场秩序和城市窗口形象。

三、杭州市区以外的桐庐县、淳安县、建德市巡游出租车可参照执行。执行市场调节价的网约出租车，对进出萧山机场公路订单业务的运费政策，由网约车平台企业自行组织实施。

四、本方案自正式发布生效后开始实施。

的哥：意见稿有点友好，最好取消收费

杭州的哥管日丰驾驶出租车已经近十个年头，他看到征求意见的消息，第一时间就在朋友圈转发了。

“进出各收十块，对我们出租车司机来说会更友好一点。”管日丰介绍，按照以前的收费方式，送乘客去机场自己一般不收费，出来没有接到单的话，这个二十块高速费就是自己承担，按照征求意见的形式，就可以有正当理由在送乘客去机场的时候收十块钱，自己就可以少出十块钱。

同时，管日丰提到，每次早高峰送乘客去机场，很多司机会选择走坎红线出来，可以节省十块线，所以那里经常要排长队。“我记得等最久的一次要1个小时，对我们出租车司机来说最好还是能取消收费。”