近两年来,诸暨石壁至东阳公路(石壁至西周段)改建工程因推进缓慢问题,受到社会广泛关注。随着项目用地问题的解决,该工程于近日复工,目前正加快建设。
站在施工点位向下望,便可看到沿石壁水库蜿蜒曲折的老石东线,它是岭北镇前往市区方向的必经之路,路基宽七米,遇到恶劣天气,经常发生落石、塌方等事故。而新的石东线自2021年8月以来,因项目用地问题,一直处于停工状态。
记者了解到,该项目于2017年9月开工建设,原方案部分路段架桥通过石壁水库,由于涉及的水域位于饮用水源保护区内,项目审批受阻。线位调整后涉及4.5公顷永久农田,由于用地政策收紧,项目用地报批仍无法展开。为此,相关部门于2019年12月将项目不涉及永久农田部分的约9公顷用地完成报批,保证了该项目岭北集镇段约3.5公里路段以及隧道工程的建设。
2022年下半年三区三线划定后,通过相关部门的不懈努力,终于在今年9月24日完成改线段工程用地的报批工作,项目于9月25日正式复工。
据了解,石东线(石壁至西周段)改建工程线路全长约11公里,计划总投资5.7亿元,主线路基宽十米。项目建成以后,诸暨所有乡镇都将连通二级及以上公路,大大便利南部乡镇的交通出行。
“到现在为止,三个节点工程都在有条不紊地进行中,现在已经完成了85%左右,我们争取在今年春节前能把整个路基形成结构贯通,然后在明年八月底之前把项目建成通车,让群众尽早享受到项目建设带来的交通便利。”诸暨市交通运输局总工程师梅晨辉说。