这款百公里加速2.02秒的纯电猎装超跑一出生 就刻上了“冰人”莱科宁的基因

“莱科宁，莱科宁，kimi，kimi……”10月27日，当F1世界冠军基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）驾驶着极氪001 FR出现在国家网球馆钻石球场的时候，现场观众爆发出热烈而持久的欢呼声。

那一刻，莱科宁似乎又重回了夺得F1分站赛冠军时，走出胜利座驾时的荣光。相同的是，座驾根据他的驾驶习惯进行了量身定制的调教；不同的是，这是一款已经量产的纯电猎装超跑，台下欢呼者当中，很多人都想拥有它。

特立独行的“冰人”赞赏有加

基米·莱科宁，这是一个在F1围场获得过无数荣耀的名字。在那个群星闪耀的时代，他跟舒马赫、汉密尔顿、阿隆索、巴里切罗等车手一起被车迷们所喜欢。

莱科宁还是F1赛场的常青树，参加过超过300场分站赛：年仅23岁，他赢下了第一场胜利；整个职业生涯，他拿下了18个F1排位赛杆位、21个分站赛冠军、1个F1年度车手冠军；他像鱼雷一样快，赢得了斯帕之王的美誉，可能是地球上最会开车的人……因其比赛时超出常人的冷静和镇定，莱科宁被称为“冰人”。

就是这样一位F1赛道的王者，面对媒体时却被称为采访界的“泥石流”。

有人问他：“谁会赢得年度总冠军？”

莱科宁：“积分多的那一位。”

有人问他：“跑完正赛了，你对吉达赛道的印象如何？”

莱科宁：“没什么区别，反正我明年又不来了。”

当采访者想要莱科宁说出对未来的预测、对对手的称赞以及对主办方的赞美等金句时，莱科宁一本正经地输出了“废话文学”，逻辑又是那么无懈可击。

正是因为活得非常纯粹，莱科宁赢得了全世界车迷的喜爱。这一次，他欣然接受了极氪的邀请，成为了极氪001 FR的首席性能顾问参与调教，他也是欧洲首位车主，并对新车赞赏有加。

“我想告诉大家，极氪001 FR不光有最棒的性能和安全，还是我开过的空间最豪华、体验最舒适、交互最智能的一辆车。能把这么多的优异表现，全部集中在一辆车上，简直不可思议，彻底颠覆了我的认知。”能让“冰人”莱科宁大开金口送上溢美之词的，目前也只有001 FR能做到了。

当晚，极氪智能科技CEO安聪慧与基米·莱科宁联袂发布了世界上第一个用智能算法写进车里的世界冠军——莱科宁模式，将F1冠军的经验和能力复制给所有极氪001 FR车主。

莱科宁模式将F1世界冠军丰富的赛道经验和娴熟的技巧融入到智能驱动系统中，为极氪001 FR带来的不仅是1300匹的最大马力提升，还对极氪001 FR的9项参数做了专属定制调校，让用户有机会拥有和“F1冠军同款”的驾驶体验。全新模式将在冬季测试结束后，于明年一季度内通过OTA的方式上线。未来，极氪智能驱动系统进化的成果，还将搭载在所有极氪001车型上。

极氪001 FR媲美价值千万的油车超跑？

在跑车界，售价4300万元的布加迪威龙、2250万元的法拉利LaFerrari、1460万元的保时捷918 Spyder和1260万元的迈凯伦P1无疑是速度和性能的天花板，起售价76.9万元的极氪001 FR想跟它们一较高下。

自亮相以来，极氪001 FR就搭载了五大全球量产首发的核心技术，包括全球量产首发的四电机分布式电驱、全球首个ZVC四轮扭矩矢量控制、全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸、全球首个量产搭载并率先交付的8295智能座舱计算平台以及全球首次量产搭载的卫星通信技术，提出了“成为智能电动时代的地表最强纯电”的口号。

跟燃油车不同的是，极氪001 FR亮相后一个多月就开始进化了，零百加速从2.07秒进化至2.02秒，0到200km/h加速更是仅需6.29秒，比千万级超跑都要快半秒以上。在工程团队的持续调校下，极氪001 FR新增了“弹射模式”，让它的起步时间比正常加速快0.02秒。

更让人惊喜的是，极氪为001 FR开发了“超频模式”，将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实，让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%，可以在加速的任何时刻启动，让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车，全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模式”下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1,265匹提升至惊人的1,300匹。

同时，极氪001 FR搭载了高效的三电核心技术，ZVC四轮扭矩矢量控制可以实现不挑路面的坦克调头以及赛道高速过弯。顶级避震品牌KW为极氪001 FR原厂定制避震器，让车辆能匹配不同赛道特性和不同驾驭风格，带来更纯粹的动态质感。

普通人也能驾驭极氪001 FR？

上市发布前，极氪001 FR和布加迪威龙在天津国际赛车进行了一场极限测试。布加迪威龙在干燥地面以80km/h的时速轻松过弯后，在所有人惊讶的目光下，一辆洒水车“哼着小曲”将赛道路面扫上了一层水。此时，极氪001 FR仍以80km/h的时速高速过S弯，车身稳定，操控精准。

最终答案揭晓，驾驶布加迪威龙的是莱科宁，而驾驶极氪001 FR却是安聪慧。正如极氪所要传递的那样，普通人也能轻松驾驭 FR001 FR。在赛道竞速环节，莱科宁和安聪慧驾驶极氪001 FR分别获得了2分06秒74和2分24秒42。距离世界冠军的成绩，安聪慧差了近18秒，看来还得好好练练……

让车友更加兴奋的是，极氪001 FR匹配了首歌车机内置专业赛道APP，可让四大类性能参数全部开放，每一项都超过10档可调，自定义驾驶风格超过13000种。赛道APP还拥有完善的视频记录功能，可以还原驾驶者赛道驾驶表现，并轻松分享给其他车友，APP就是个赛道交友神器，以上两位车友创造的纪录等着大家去挑战。

除了硬核的机械素质，极氪001 FR还给超跑贴上了智能的标签。全球量产首发并率先交付的8295智能座舱计算平台，较8155计算平台算力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍。智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题，日常驾驶可提供10个点位、6种方式的按摩功能，超跑坐着也能很舒服；激烈驾驶时，座椅又会根据车辆动态，在0.1秒内动态响应，增加腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶者以最舒服的坐姿实现人车合一。此外，2.5K 柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯、雅马哈音响都配上了，跟行政级轿车有的一拼。

“上得了赛道，下得了街道，甚至还能追寻诗和远方，极氪001 FR将是一辆覆盖全路况、全场景的全能纯电猎装超跑。友商们，五年内造不出来！”发布会现场，安聪慧不无自豪地表示。