截至10月20日,杭甬高速复线宁波段、温州绕城高速北线乌牛互通及连接线、杭绍甬高速杭绍段等多个重大项目迎来新进展,快来看看未来出行有什么变化!
杭甬高速复线宁波段一期即将通车
宁波市交通运输局官网发布公告,将于近期制定杭甬高速复线宁波段一期车辆通行费标准听证会。目前,杭甬高速复线宁波段一期项目累计完成投资99.75%,总体形象进度99.21%。当前正在全力推进全线沥青路面施工、机电、交安、绿化等附属工程,全力以赴实现年底建成目标。
杭甬复线宁波一期全长约55.475公里,按时速120公里、双向六车道高速公路标准设计建设。
其中,东段路线分别连接甬舟高速金塘大桥和杭州湾大桥南接线。通车后,从镇海威海互通可直接上高速,可经金塘大桥去往舟山,经杭州湾跨海大桥去往嘉兴、上海及苏州方向。
从舟山去往上海,比通过现有的宁波绕城转沈海高速路线缩短路程约25公里,将大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离,对实现高水平交通强省目标、推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。
温州绕城高速北线
乌牛互通及连接线工程正式开工
温州绕城高速公路北线乌牛互通及连接线工程建设用地正式获省政府批复,共计批准建设用地21.1833公顷,标志着项目进入全面施工阶段。
项目位于永嘉县乌牛街道,为温州绕城高速公路北线预留互通,采用“A+B”双喇叭型式,主线长度1.02公里,同步建设1.7公里连接线,项目总投资约14.05亿元。
项目将有效分担甬台温高速大桥北互通交通量,实现温州中心城区至永嘉乌牛、乐清柳白、乐成、虹桥等地区的快速通行,对加快温州中心城区、永嘉、乐清等地的经济发展,助力打造全国性综合交通枢纽城市,进一步完善温州公路网、优化高速公路互通布局具有重要意义。
杭绍甬高速杭绍段项目
绍兴段已完成施工
杭绍甬高速公路绍兴段已完成施工,并通过交工质量预评定,标志着该项目绍兴段工程正式完工。
杭绍甬高速公路绍兴段主线长约29.3公里,自西向东穿过绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区,为双向六车道高架桥,设计时速120公里,总投资约122.6亿元,建成后将完善国家和区域高速公路网络,缓解杭甬高速公路交通压力,提高国家高速公路网通行能力、服务水平和路网保障能力,促进杭州湾城市群和产业带进一步发展,加快浙江海洋经济发展示范区和大湾区建设,对于推动我省大湾区、大通道建设,打造“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路,促进区域社会经济发展具有重要意义。
528国道龙游十里铺至上圩头段
改建工程全面开工
528国道龙游十里铺至上圩头段改建工程全面开工建设。在工程现场,挖掘机、推土机、压路机等各种机械有条不紊施工中。
项目主线起点位于528国道龙游县城东十里铺立交桥,经东华街道和溪口镇,终点位于溪口镇冷水村接现状528国道,总投资约10.4亿元。
项目主线长约12.64km,共设桥梁7座,涵洞35道;互通立交1处,平面交叉9处,下穿铁路2处,公路服务站及养护工区1处;另设开发区连接线长约1.6km,路基宽度为24.5m。预计于2026年初完工。
528国道是衢州干线公路网的重要组成部分,项目建成后,不仅能够完善龙游城东片区道路网络布局,提升交通通行能力,实现龙游主城区与经济开发区交通快速转换,更有利于优化开发区的产业布局和区域开发,加快城乡一体化统筹发展。
甬台温改扩建台州南段TJ05标段
完成三万余方路基开挖
甬台温改扩建台州南段的先行施工段TJ05标段路基,从7月份开始动工至今已经完成了三万余方的路基开挖。该标段项目相关负责人介绍,TJ05标段已完成90%的临时建筑建设,下一步将进行场地混凝土浇筑,混凝土拌合站月底具备验收条件。
除此之外,TJ03标段占地面积18亩的钢筋加工厂主体建筑已完成建设等待设备进场,拌合站正在进行机械调试预计月底正式投入使用;TJ06标段大溪岭隧道左左幅小导管注浆进度25%,明洞边仰坡防护进度45%;TJ01标段、TJ02标段、TJ04标段清表工作紧锣密鼓进行中……
甬台温改扩建台州南段是G15沈海高速公路在浙江境内的重要组成部分。项目自北向南途经临海市、黄岩区、温岭市,全长40.2公里。
351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程
重要节点“永安溪大桥”实现合拢
随着最后一片梁成功架设到桥墩上,351国道仙居界岭头至桐桥段改建工程项目永安溪大桥顺利实现合拢!该桥是本项目的一个重要节点,全长579.44米、共29跨,提前18天完成合拢,为12月底台金高速仙居东出口至现状322省道段连接线贯通打下坚实的基础。
351国道项目总投资13.98亿元,主线起点位于仙居县与临海市交界的界岭头,终点位于桐桥村附近,主线全长12.465km;同步建设台金高速连接线,起点位于台金高速仙居东互通收费站,路线利用老路线位半幅拓宽至现状322省道后继续向北,至本项目主线并通过定向匝道连通,全长3.938km。项目计划于2025年12月完工。
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