海宁这处百年老火车站你去过吗？

每天深夜，当海宁小镇长安进入“梦乡”，有一群人还在紧张地忙碌着。

老谢是长安镇火车站的外勤助理值班员，今年已经是他在铁路上工作的第32个年头。32年来，他和同事见惯了凌晨五六点的朝阳，也看惯了深夜一两点的月亮。

但他们最熟悉的，还是火车驶过轨道时“哐当哐当”的压轨声。

作为老沪杭铁路上的重点车站，长安镇站已经走过了一百多年历史。

全盛时期，车站内灯火通明、24小时人流如织，南来北往的旅客挤满了不大的候车厅。平湖、德清、桐乡等周边地区的人员或货物都得经过长安镇火车站，运往杭州或上海。

如今，长安镇火车站虽已停止客运，但货运业务仍在开展。在老谢和同事们的坚守下，车站已安全运行了40年，计16400多天。

百年车站

1908年，在长安历史上是一个值得铭记的年度。当年，沪杭铁路杭州至长安段通车，同年7月，长安镇车站建成使用，开启了长安交通运输的新纪元。

最初，长安镇车站仅有站房7间，占地1242平方米，有上下行月台(站台)，主要办理沪杭客货运输业务。

1932年，长安镇站曾办理沪甬两路旅客联运业务。此时，沪杭铁路每日上下行客车各6次，其中快车、慢车、特别快车各2次。经长安镇时，不仅快慢车均停，且由于当时县政府设于盐官，故由杭州闸口开往南京的特别快车也停靠长安镇站。

解放后，随着经济发展，长安镇的铁路客货运量逐年增多，客运尤为繁忙。长安镇站隶属杭州铁路分局嘉兴车务段，每日停靠上下行旅客列车12列次，年客运量40 余万人次，年货运总量32万余吨。

1988年，铁路沪杭复线海宁段工程实施，长安火车站向西移址新建，新站位于修川路西侧。

1991年12月，长安镇火车站易地新建至迎宾路36号。同月，沪杭线复线通车典礼在长安镇火车站举行。那一天大雪纷飞，但站台上挤满了群众，因为沪杭线复线的通车，意味着以后再也不需要那么多停车会让了，快车可以一路直达，大大缩短了旅途时间。

1998年10月，长安镇火车站微机售票系统投入使用，改原卡片式车票为电子计算机软票。2000年1月，长安镇火车站售票系统与全国联网，开始发售异地联网车票。

2009年，长安镇站逐步停止了客运业务。

自1908年建成至2009年停办客运业务，整整一百年间，长安镇站不仅为长安乃至周边地区的经济社会发展作出了重要贡献，也成了深深根植于长安人心中的一个重要文化符号。

轮轨交萃

长安是轮轨交萃之地，长安镇火车站的辉煌也离不开大运河。

长安镇老火车站边上以前有两个轮船码头，南来北往的旅客、货物都要经过轮船码头。

下河轮船码头离车站仅有几百米远，货物要从码头转运进站上车，需要跨越这段不短的距离，于是就催生了一个职业群体：搬运工。

“上世纪七八十年代，长安有两个搬运站，一个是集体开办的，一个是民营的，搬运工都是长安本地居民，男女都有，男的搬重物，女的搬轻的。”据长安镇站老员工周师傅回忆，两个搬运站差不多有上百个搬运工，对于他们来说，搬运的收入就能维持全家人的生活。

轮船一靠码头，搬运工就赶紧围上去，谈好价钱后就开始卸货，然后用板车一车车往车站货场运。货物运到货场后，搬运工的工作就完成了，上车则交由车站货运部承担。“当时的货物运送是这样的，车站内由货运部管，车站外由搬运工搬运。”

那时，搬运工不愁没活干，因为经过长安镇站运送的货物太多了。桐乡的榨菜，德清的油、毛竹，湖州的石英砂等都要用轮船转运到长安上火车，运往上海、杭州乃至全国各地。“一个月要装几百车的货物，你可以想象当时长安火车站的繁华。”

不仅是货运，当时的客运也非常繁忙，高峰时期一天有20来个班次，要发送乘客2000多人。

繁忙的客货运催生了繁华的火车站，那时的火车站周边商业气息浓郁，面店、点心店、糖果店、小吃店应有尽有，旅客们在候车间隙，都要到周边面店吃碗长安小面，回去的时候，还会带上一些糖果、点心，让家人也能品尝到长安的特色小吃。

安全40年

安全是铁路永恒的生命线。

沪杭铁路长安段运行百多年来，几乎没有发生过大的安全事故。特别是1983年以来，沪杭铁路长安段实现了40年安全无事故，背后是长安镇站全体职工日夜付出的辛勤和汗水。

作为车站外勤助理值班员，每天老谢要迎来送往几十上百趟满载着旅客或货物的列车，每次，他都要认真地看着火车疾速从身边驶过，直至红色的尾灯消失在视野中。

“每趟列车停车超过20分钟，我们必须要对车辆的制动系统进行试验。”老谢说，这项工作来不得半点马虎，各项检测指标必须要全部合格才行，不能让火车带一丁点儿“毛病”上路。

和老谢一样，老陈也在车站工作了30多年了，主要负责行车指挥。整个夜晚，他必须时刻保持清醒，不间断地签收、核对阶段计划、查看行车日志、确认列车车次、时刻，计算股道运用、签认施工计划，同时面对8台电脑显示屏、操控2个鼠标2台电脑，不间断的接打2部电话，呼叫应答1个电台。老陈说：“行车工作责任重大，事关人民生命财产，容不得半点马虎。”

择一事，终一生。40年来，长安镇站的干部职工用一次次黑夜到白昼的坚守，换来了16400多天安全无事故。

“40年来，虽然车站领导班子交替了一任又一任，职工队伍更新了一批又一批，但立足安全、开拓进取、一往无前的精神却代代传承。”长安镇站站长骆雄挥说。