你住过海景房、山景房，但你住过直接从沙漠里“长”出来的沙景房吗？今天我们就来聊聊一位浙商，他是怎么在荒漠里开出“金山银山”的。

没错，这听起来就特别有反差感。这位主角叫陈祖品，以前是个“煤老板”，现在却成了文旅圈的风云人物。他把宁夏中卫一个荒废了十几年的村子，变成了现在爆火的“黄河宿集”，最近又在腾格里沙漠腹地搞了个全新的沙漠度假酒店。

对，那个沙漠酒店叫Tengol。记者去探访的时候描述说，车开进沙漠，起伏的沙丘后面突然露出一片土黄色的房子，二十多栋小楼用的是传统的夯土工艺，感觉就像是从沙漠里自然“长”出来的一样。

这里有个关键点，为什么偏偏要去沙漠投资呢？陈祖品自己说，荒野代表了一种野性，那种辨识度和稀缺性，是人力造不出来的山水完全没法比的。换句话说，他卖的不是房间，是那种独一无二的荒凉和壮美。

而且人家的定位特别明确，不是做酒店，也不是做景区，而是打造一种“在地化的生活方式”。你想想，房间里全是复古的原木、棉麻软装，但推开窗就是一览无余的沙漠，有的套房还带独立庭院和泡池，星空房甚至能躺看银河。

这种“民族的就是世界的”设计理念，确实拿捏得很到位。但价格也不便宜，一晚要几千块。有意思的是，他们有个本地员工，当初是带着“房价凭啥这么高”的疑问跳槽过去的，结果去了之后思维大转变。

怎么转变的呢？他举了个例子：在民宿转角常能看到一些大缸，本地人觉得那就是以前村里腌菜用的，没啥稀奇。但陈祖品觉得那是工艺品，往那一摆，宿集的氛围感立刻就上来了。所以，他们说的生活方式不只是吃饭睡觉，更多是从审美和文化上做突破。

其实早在2015年，陈祖品第一次看到黄河边那个废弃的大湾村时，就觉得那些土房子特别美，像从地里冒出来的。别人都觉得他脑子有问题，但他觉得市场是细分的，就是要用新意打动高端客群。

不过一开始他也碰壁了。他想做民宿集群，去招引头部品牌，结果第一家就没谈下来，人家连电话都不接了。后来他通过一个平台，邀请了很多知名民宿创始人来实地体验，还拿出了十足的诚意：重资产、土建配套都由他来投，品牌方只需要做软装。

这招挺管用。第一批入驻的清一色是浙江的民宿品牌，像西坡、大乐之野、飞茑集这些。等于是把中国民宿产业的“黄埔军校”——莫干山的尖子生，全拉到了西北沙漠边上，复刻了一个微缩版的“莫干山”。

但这里理念上有升级。长三角的民宿属于消费地周边游，本地客群就很多。而中卫项目必须面向全国，吸引一千公里以外的客群，所以得把稀缺的自然资源和高端体验匹配起来，做成“目的地度假游”。现在黄河宿集开业7年了，旺季入住率稳定在70%以上，很多店两年就回本了。

这种“目的地度假游”的理念还在不断延伸。比如今年五一，沙漠里还开了一个“漠里安沙漠美术馆”，建筑线条极简，门窗像取景器一样，把室外的黄沙和枯树框成一幅画，开业三个月就接待了近万名游客。

这其实就是从那种赶场打卡式的观光游，向停留三四天的度假游迭代。现在中卫的酒店都在往高端化发展，今年全市文旅项目总投资超过23亿，新业态层出不穷。

而且陈祖品的版图还在扩张。他把“目的地度假游”的理念带到了更多地方。比如在宁夏贺兰山东麓，他围绕葡萄酒主题做了“贺兰山宿集”，游客可以体验种植、酿造、品鉴全过程，还能探访周边酒庄。

再比如在云南西双版纳，他做的第一件事不是设计建筑，而是和中国科学院合作，启动3100亩的生态修复计划，要恢复热带雨林的原生态，重建传统傣族村寨的风貌。此外还有内蒙古的草原宿集、广东的海岛宿集，甚至回到家乡温州苍南做滨海宿集。

你看，每一处都不是简单的复制，而是和当地的自然、文化深度对话后的浓缩展示。当然，住在这种原生态秘境里，环保是底线。像黄河宿集就配套了生态循环系统，每天能处理50吨中水用来灌溉。

其实陈祖品在2026年初获评了“风云浙商”，在一众搞芯片、脑机接口的科技大佬里，他显得特别另类。颁奖词里说：“当江河、沙漠、雨林串联成诗，当黄河岸的灯火跨越山海回家，宿集如花绽放，是你刻在大地的赤子之心。”

他自己也说，从一名资源开发者，转变为生态文明的转述者，他是在给每片热爱的土地打工。这或许就是他摸索出来的人与自然和谐共生的商业哲学吧。

没错，从荒村到沙漠，从葡萄园到热带雨林，他用宿集这种模式，证明了真正的美和商业价值，往往就藏在我们脚下的土地里。

暖阳

云舟

潮声丨腾格里沙漠来了群浙江“设计师”

潮声

各位听众，我们紧急插播一条重要的台风消息。今年第18号台风“沙德尔”正在逼近，大家都要打起精神了。

没错，这可不是一个普通的台风。就在今天下午5点，它已经加强为强台风级，中心最大风力达到了14级。

14级是个什么概念呢？简单说，它带来的风足以把大树连根拔起，对建筑物造成严重破坏，非常危险。

我们来看一下它的位置和移动路径。下午5点的时候，台风中心在温州偏东方向大约894公里的洋面上，相当于上海到武汉的直线距离那么远。

虽然距离还远，但它正以每小时15到20公里的速度向西偏北方向移动，这就相当于一辆自行车在快速骑行。关键是，它将在今天夜里进入东海。

进入东海之后，它的路径会有一个关键变化，会折向西，甚至转向西偏南方向，直接冲着浙江中南部到福建中北部一带沿海靠近。

所以，沿海地区的朋友们，时间窗口非常紧张了。我们来看看具体的影响。风力方面，浙中南沿海海面，从明天傍晚起风力就会逐渐增强到9到10级。

到了后天27号和28号，这个风力还会继续飙升，达到12到13级，局部地区甚至可能出现14到16级的强风。这基本就是台风中心附近的风力了，破坏力极大。

浙北沿海海面也不能掉以轻心，虽然风力增强稍晚一点，但27号开始也会逐渐增强到9到13级。这里有个关键点：不光是风，雨也会非常猛。

对，27和28号这两天，沿海和浙南地区会有大雨、暴雨，部分地区大暴雨。特别是温州、台州、丽水东部这些地方，局地可能出现特大暴雨，很容易引发城市内涝和山洪灾害。

面对这么严峻的形势，浙江省防指已经行动起来了。根据应急预案，经过会商研判，已经在今晚8点，将防台风应急响应提升到了Ⅲ级。

这个Ⅲ级响应就代表着情况比较紧急了，各个部门和地方都要高效运转起来，比如“1833”联合指挥体系，会进一步做好监测预警、风险研判和管控。

换句话说，人员避险转移、社会面宣传引导这些工作都会紧锣密鼓地展开，核心目标就是一句话：切实保障人民群众的生命财产安全。

所以，最后一定要提醒在浙江、福建沿海地区的听众朋友们，务必密切关注最新的台风预警信息，提前做好防范准备，安全第一。

浙江省防指提升防台风应急响应至Ⅲ级

  今年第18号台风“沙德尔”8月25日17时位于温州偏东方向约894公里的洋面上，中心附近最大风力14级（强台风级）  根据《浙江省防汛防台抗旱应急预案》和第18号台风“沙德尔”防御工作方案，经会商研判，省防指决定于8月25日20时将防台风应急响应提升至Ⅲ级。

最近厦门一家消杀公司用敌敌畏给连锁餐饮做消杀的事儿闹得挺大，杭州的吃货们肯定也在想，咱们这儿安全吗？

没错，所以潮新闻的记者这两天专门跑去杭州各大商圈和餐饮聚集地，做了一个深度走访，结果还挺让人安心的，但也暴露了一些行业里的门道。

咱们先看涉事品牌的杭州门店，比如池奈、绿茶、先启半步颠，他们怎么说。记者去了乐堤港的一家池奈，店长很肯定地表示，他们请的是杭州本地的消杀公司，每月至少两次，合同里写得明明白白，用的肯定不是敌敌畏。

对，而且店员还带记者进了后厨，展示清洁工具和记录。特别强调，消杀主要针对地面，来之前会把所有餐具收好盖上布，食材也全进冰箱，根本不会和消毒剂有接触。

不过有意思的是，池奈总部后来发声明承认，涉事的厦门绿林森公司确实给他们在厦门的3家门店提供过消杀服务，但门店对药剂异常并不知情，单据上看着都挺合规。所以问题出在监管疏漏上。

这里有个关键点，其实就是信息不对称。餐饮老板和消杀公司签合同，白纸黑字写了用什么药，但具体操作人员背地里换了药，老板根本看不出来，因为这太专业了。

没错，记者采访的杭州一家烧烤连锁店老板老王就说了，选消杀公司基本靠熟人推荐或者长期合作，知根知底。但说实话，具体消杀员包里揣了什么药，他们真不清楚。

这就引出了第二个话题，杭州本地的消杀公司怎么看这事儿。我们采访了杭州久控有害生物防治有限公司的汤先生，他第一反应是，太恶劣了，对整个行业打击非常大，这两天都在忙着安抚客户，得重新建立信任。

汤先生直言，这绝对是个例。现在市面上想买一瓶敌敌畏都很难，虽然便宜毒性强，但正规企业根本没必要做这种自砸招牌的事。因为消杀公司卖的核心是专业服务，不是卖药。

对，他解释说，比如店里出现蟑螂和苍蝇，用的药剂和剂量是完全不同的。而且正规药剂都有最佳药效期，过一两个月就失效了。敌敌畏毒性强、不易分解，表面上效果持久成本低，这才让不法分子铤而走险。

换句话说，如果你看到一家消杀公司报价远低于市场价，或者宣称消杀一次能管一两年，那就要当心了。要么是虚假宣传，要么就是用了违规药剂。

所以汤先生给餐饮企业提了个很实用的建议：核查资质时一定要再三核实，因为确实有冒用资质的情况。这个圈子不大，多打听一下就能知道对方专不专业。

总结一下，这次事件更像一个警钟。它提醒我们，餐饮安全链条上，消杀环节的监管透明度至关重要。幸好杭州的餐饮店和消杀企业反应都很快，从自查和采访来看，整体情况还是让人放心的，但信任的建立，需要更透明的流程和更严格的监管。

谢春晖

“敌敌畏消杀”事件发酵：杭州门店紧急排查，本地消杀公司坦言“行业危机”

马云出手增持 已连日买入阿里港股超6亿港元

大家好，欢迎收听今天的节目。最近啊，有一条关于应届毕业生被解约的新闻，闹得沸沸扬扬，今天咱们就来聊聊这事儿。

没错，就是常州那家叫星宇车灯的公司，也就是星宇股份。他们一口气招了440名应届生，结果转头就跟其中的107人解除了劳动合同，这个比例可真不低。

我看了常州市人社局发布的通报，感觉信息量挺大的。首先，企业承认了，说他们在协商解约的过程中方法简单生硬，缺乏充分有效的沟通，造成了不良影响，而且还深表歉意。

这就解释了为什么这事儿会引发这么大的关注。说白了，就是处理方式太粗暴了。你想啊，这些年轻人刚踏入社会，满怀期待地签了合同，结果被用这种方式解约，心理上和职业规划上都会受到不小的打击。

确实，说白了就是缺乏人文关怀。不过，通报里也提到了处理结果，企业的人力资源总监被停职了。这算是一个比较直接的责任认定和内部追责了。

对，这是一个关键点。另外，调查也澄清了一点，就是这家企业并没有违规享受就业和人才类的政府补贴。这点很重要，排除了企业是为了骗补贴才大规模招人然后又解约的可能性。

嗯，把事情的性质说清楚了。那大家最关心的肯定是，这107个被解约的学生怎么办？通报里也给出了具体数字：截至8月25号，已经有22人重新找到了工作，还有14人在参加其他企业的面试。

这个跟进速度还是可以的。人社局提供了‘一对一’的就业推荐服务，不是发个通知就不管了，而是真的在帮他们对接下家。剩下的那些人，人社部门也承诺会继续提供就业服务，这算是给了一个定心丸。

没错。而且从这个事件本身，常州市政府也表态了，说会督促企业引以为戒、举一反三。说白了，就是不能光处理这一件事，而是要推动所有企业提升人力资源管理水平，注重人文关怀，主动承担社会责任。

换句话说，这就是一个典型的‘惩前毖后’的案例。通过处理一个典型，给整个行业敲个警钟。以后企业在招聘、解约这些环节，就得更加规范、更有人情味儿了。

是的，最后常州人社也说了，欢迎大家去常州就业创业，有需要就可以打服务热线0519-12333。从一个负面事件，最后能转化成对青年就业的持续关注和支持，我觉得这个导向还是积极的。

对，危机处理得当，就能变成一次展示城市责任感和服务能力的机会。希望这107位年轻人，都能尽快找到适合自己的方向吧。

好，那今天的热点解读就到这儿，咱们下期再见。

江苏常州通报“星宇股份被曝批量劝退应届生”

快讯

欢迎收听今天的节目。聊起扫黑除恶，可能很多人印象还停留在传统的暴力犯罪上，但其实，新型的黑恶势力早就开始在网上蔓延了，浙江省委政法委今天刚开完会，就专门部署了下一步怎么打。

没错，8月25号，2026年度省委政法委第七次全会传出的消息，核心就是一句话：要主动出击，精准挖掘线索，用战略主动来赢得斗争的先手。也就是说，不再被动等着举报，而是主动去“找”和“挖”。

对，而且行动速度非常快。你想想，从7月份全省视频会议开完，到现在才一个多月，各地的政法单位就已经动起来了。他们充分利用了12337举报平台，还有各种渠道，系统性地去摸排涉黑涉恶的线索，还出台了一系列的工作机制。

这里有个关键点，就是公安机关在8月初已经完成了一次集中统一的收网行动，成功打掉了一批涉黑恶犯罪团伙。这可以说是第一阶段的重拳出击，直接震慑了犯罪分子。

那接下来呢？会议透露的计划更值得关注。浙江要拉高标杆，用最鲜明的态度去抓线索核查。具体来说，就是要实现线索移送、办案协作、数据共享，让整个流程形成一个闭环，效率会高很多。

而且特别针对十类新型涉黑涉恶违法犯罪，还有它们的关联犯罪，要持续推进机制和打法的创新。这就引出了一个非常重要的转变，就是打击重点向网络空间延伸了。

是的，会议明确提到了，要压实涉网黑恶线索摸排的主体责任，让各个行业主管部门都发挥“吹哨人”的作用。换句话说，就是管行业的部门，必须得管行业里的黑恶苗头。

我们可以看几个具体的例子，比如网络水军、舆情敲诈、造谣诽谤，甚至包括“人肉开盒”、软暴力网暴、养号控评这些行为。这些看起来零散的网络乱象，将来都要进行数据碰撞，然后精准锁定背后的涉网黑恶问题。

这其实就相当于用大数据去给这些网络黑产“画像”，从海量信息里把它们一张张脸给揪出来。除了精准打击，会议还强调了要提升核查的质效，就是确保重点线索查深查透，进一步提高线索的查实率和最终成案率。

同时，还有一个法治层面的保障，就是要加强重点法律问题的研究，统一法律适用的标准。因为很多新型犯罪，在法律界定上可能比较模糊，统一标准之后，就能确保政治效果、法律效果和社会效果三者统一，让每一次打击都经得起检验。

是的，从雷霆收网到数据挖潜，再到法律保障，整个链条非常清晰。可以说，浙江的扫黑除恶，特别是针对网络空间的，正在进入一个打法更精准、体系更完善的新阶段。

浙江加强扫黑除恶线索摸排

杭州市拟提拔任用市管领导干部任前公示通告

人事动态

台风“紫檀”在海南省昌江县沿海登陆

各位听众朋友们大家好，今天咱们来聊聊8月25号这天的A股市场，虽然指数看着是震荡回升，但成交额连续两天跌破两万亿，创下半年新低，这量能确实有点让人揪心。不过有意思的是，全市场居然有超过4200只股票上涨，这分化行情背后到底藏着什么信号呢？

没错，这其实就是典型的“指数搭台，个股唱戏”，只不过台子搭得有点缩量。我们具体来看，板块轮动特别快，当天最亮眼的是农业和医药，尤其是农业，已经连续两天大涨了，像登海种业、万向德农都涨停了。

对，农业板块这波行情还真不是一天两天了。如果我们把时间拉长到整个8月份，秋乐种业涨了超过71%，金健米业也涨了67%以上。这里有个关键点，这轮行情的背后推手其实是厄尔尼诺现象。摩根大通刚发了一份报告，提出了五大风险变量，其中就提到如果厄尔尼诺演变成超强级别，再叠加化肥成本上升，到2027年上半年全球食品通胀率可能会冲到5%。

换句话说，市场现在炒的是一个强烈的涨价预期。除了农业，创新药也是跨越七八月的主线，但板块内部已经开始分化了。当天汉森制药、凯莱英这些涨停，不过汉森制药从7月到现在已经涨了超过120%，这背后就是资金在聚焦真正有核心逻辑的个股。

说到聚焦，午后还有一个板块突然拉升特别猛，就是人形机器人。像石头科技、兆威机电直接涨停。这跟一个重磅消息有关，小鹏集团旗下的鹏行刚完成了一轮超9亿美元的首轮融资，这个规模直接刷新了中国具身智能行业的单轮融资纪录。

这个信号非常明显，说明资本在用真金白银给这个赛道投票。中国银河证券有个观点我觉得总结得很到位，中国依托全球最大的工业机器人市场和完善的供应链，已经形成了“应用验证、技术迭代、成本下降、规模扩张”的产业闭环。有个数据特别夸张，2025年全球新增的人形机器人里，中国占比超过了80%。

这先发优势太明显了。聊完这些热点，我们还得看看硬核科技赛道，终于出现了止跌的迹象。比如光通信的“易中天”组合，中际旭创、新易盛、天孚通信，他们的半年报成绩单陆续出来了。

这个业绩可以说是非常亮眼，是AI算力基础设施建设的集中兑现期。比如中际旭创，上半年营收417.78亿，同比增长了182%，归母净利润更是增长了241.7%。新易盛营收也翻倍了。关键是从环比数据看，这三家二季度的净利润都比一季度大幅增长，说明产业的景气度不仅没降，还在往上走。

除了光通信，存储芯片也迎来了“超级周期”。像兆易创新、江波龙、佰维存储的半年报都是爆发式增长。江波龙上半年的归母净利润因为去年同期基数低，同比增长了715倍，这数字听着都吓人。佰维存储也是同比扭亏为盈，赚了71亿多。

所以中金公司的研报也说了，上半年海外算力链和产业链涨价行情贯穿，继续看好AI算力成长主线。你看，不管是光模块还是存储芯片，其实都指向一个核心，就是AI带来的算力需求还在持续爆发。

总结一下今天的市场，虽然大盘缩量震荡，但结构性机会非常清晰。一边是农业、医药这种防御性或者有独立逻辑的板块走强，另一边是以AI为核心的硬科技在业绩兑现后出现止跌信号。接下来，市场可能还是会围绕业绩确定性和产业趋势来做文章。

没错，在缩量环境下，资金会更聚焦于那些既有故事，又能拿出实实在在业绩的板块。好了，今天的盘面就先聊到这儿，咱们下期再见。

“易中天”组合半年报全部出炉，AI硬件还有机会吗

各位家长朋友们，开学倒计时了！最近杭州好多中小学的领导班子都在调整，说不定你家娃的新学期，就会迎来一位全新的书记或者校长。

没错，我们梳理了一下上城、拱墅还有滨江这几个区的人事变动，信息量还挺大。关键是，很多都是熟面孔，只是换了个学校。

对，我们先看上城区。比如杭州市天长小学，新书记和校长是张麟，他原来是采荷二小的校长。还有个跨度比较大的，景芳中学的新校长谢振宇，他之前是采荷实验学校的校长。

嗯，这里有个关键点，一般这种优质学校的管理者调动，往往会把成熟的教学和管理经验带到新学校。另外，上城区的杭州中学书记杨昕珠，现在同时兼任了开元中学的书记，这种“一肩挑”的模式也很值得关注。

是的。我们把目光转向拱墅区，这边的变动更大。像杭州市实验学校，新书记和校长是钱桔青，她是本校的副校长升上来的，主持过工作，应该很熟悉情况。

这种内部提拔相对来说是比较平稳的过渡。另外，观成武林小学的孙洁容、拱宸中学的沈程，还有行知中学的汪晴，其实都是这种情况，从副职或者主持工作的岗位上直接履新。

不过也有跨校调动的。比如行知中学的新书记郑德雄，原来是北苑教育集团的书记。还有朝晖中学的新书记和校长张骊，她原来是风华中学的副校长，这就属于提拔了。

对，这次还看到一些九年一贯制学校的调整。比如大成实验学校的新书记鲍争志，她原来是大成岳家湾实验学校的校长。那最后我们看看滨江区，有一个名字大家可能比较关注。

你说的是杭州江南实验学校的新校长许宇伟吧？他原来是天元公学的副总校长兼初中部校长，这次算是跨区引进了。天元公学这几年势头很猛，他的到来可能会给江南实验带来一些新的思路。

没错，这属于外部引进的强援。另外，博文小学的新校长蒋锋，原来是滨江实验小学的副校长。西兴中学的方涛、浦沿中学的高东明，也都是从副职或主持工作岗位上履新的。

说到底，一所学校的书记和校长，就是学校的灵魂人物。这次这么多学校换帅，不管是内部提拔还是外部引进，肯定都会给学校带来新气象。

是的，所以家长们可以留意一下自己学校的动态。新学期，新校长，新气象，说不定你家孩子就会感受到一些积极的变化。好了，以上就是本期关于杭州部分学校开学人事变动的梳理。

升学宝

大家好，欢迎收听本期节目。今天我们聊一个新能源车主都特别有感触的话题——充电桩。你说现在新能源车卖得这么火，充电桩也建得到处都是，但为什么很多车主反而更焦虑了呢？

没错，最近我们记者在浙江宁波走访的时候，就发现了一个特别典型的场景。在一个地下停车场里，有大约70台充电桩整齐排列着，但绝大部分都关着机，有的充电枪甚至连出厂时的保护膜都没撕掉。这些设备2020年就出厂了，到现在还像沉睡了一样，完全没用起来。

这听着就让人来气。明明建好了，外观看着也挺新，但就是不能用。其实从全国数据来看，咱们不缺充电桩。截至今年6月底，全国充电桩总数已经超过2300万个，同比增长了43.2%。浙江作为新能源车大省，总量也超过了290万个。数量是上去了，但问题也跟着来了。

对，这就叫“好找不好用”。杭州有个开网约车五六年的陈大哥，他每天出车前都得先搜充电桩。他说城区里桩不难找，但烦就烦在App上显示有空位，开过去却发现充不上。要么是桩坏了，要么是功率不够，还有车位被燃油车占着，特别耽误事。

杭州市消保委今年初有个调查，数据也很说明问题。有47%的用户最常遇到的就是故障桩或设备损坏，43%的人经常排队等很久，还有22.6%的用户碰到充电位被油车占用。换句话说，找到桩只是第一步，能不能顺利充上电，中间还隔着好几道坎呢。

那为什么建起来了却用不好呢？浙江大学能源工程学院的朱绍鹏博士分析，这里面有一个关键原因，就是前几年的政策补贴有点错位。2020年到2023年，很多地方是按建桩数量给补贴，这就催生了一个“重建设、轻运营”的问题。有些企业为了拿补贴突击建桩，验收完就把运维团队裁了，设备坏了也没人修，慢慢就成了“僵尸桩”。

再加上现在很多车主家里有私桩，晚上用谷电充才几毛钱一度，分流了大量日常通勤的需求。这就导致公共充电桩，特别是那些慢充桩，出现了结构性过剩。用特来电浙江大区总监张冀的话说，很多住宅、商业综合体配的充电桩，只是为了满足规划要求，后期运营根本没人重视。

还有一个很重要的技术层面问题，就是设备老化。专门研究充电桩升级改造的刘常康，考察了全国300多个场站后发现，2018年以前投运的充电桩，现在还占存量的25%到50%。这些老桩电损非常高，行业正常的电损率在8%左右，但劣质设备能高达20%！运营方扛不住这么高的电费损耗，干脆就把设备关了，形成恶性循环。

而且啊，就算找到能用的桩，你的新车也可能跟它不匹配。现在很多新车都支持800V高压快充了，但存量桩里约有64%还是750V及以下的低压桩。换句话说，老牛拉不动新车，超过三分之一的60千瓦直流快充桩因为技术落后被闲置了。这就让车主更尴尬了。

除了能不能充，车主还很在意充电时的体验。调查显示，超过一半的车主特别希望充电站有休息室、卫生间这些配套设施。有个重卡司机就说，充电两个小时干等着，太难受了，能有个歇脚的地方，感觉完全不一样。

说到充电体验，就不得不提充电站经营的这本账了。我们记者在杭州萧山两个充电站观察到，一个临近中午11点，谷电时段开始，货车、网约车蜂拥而至，20分钟车位全满。另一个站，下午2点谷电一结束，充电的车基本就开走了。这就形成了典型的“潮汐”特征，谷电时段一位难求，峰电时段门可罗雀。

一位轻卡司机算了笔账，谷电充一度大概0.5元，峰电要超过1元，充一次能差六七十块，一天的饭钱都出来了。所以，营运车辆司机对价格极度敏感，场站的利用率就跟着电价峰谷剧烈波动。

这对运营商来说压力就大了。近年来，中小投资者大量涌入这个行业，天眼查数据显示，全国充电桩相关企业已经超过97.5万家。但竞争也变得异常激烈，头部运营商站稳了脚跟，中小运营商的生存空间却在被挤压。

最直接的体现就是服务费在往下掉。行业早期，服务费每度电能有0.4到0.5元，现在浙江很多城市降到了0.2到0.3元，杭州甚至只有0.2元。像萧山临浦的谢红海，他的场站服务费是0.23元一度，扣掉电损、平台费、租金、人工之后，利润非常薄。他苦笑着说，周边都在压价，你涨一毛钱，司机就跑到别家去了。

收入被挤压，成本却居高不下。一个常规充电站，投入少则几十万，多则上百万。现在行业平均回报周期已经从五六年拉长到了七年左右。一旦设备出故障或者政策调整，利润可能直接就没了。用另一位运营商洪程杰的话说，这个行当赚的是分厘钱，挣每一分钱，都得想办法从成本里抠出来。

所以，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树就指出，行业已经整体进入“桩多车少”的阶段，但“桩多”不等于“好用”。接下来的长期考题是：怎么让充电桩从“建起来”到“用得好”，让场站也能盈利。

那这道题怎么解呢？从业者们给出了三个方向。第一个是在设备上做减法，降能耗、减故障。比如洪程杰的新站就用了液冷充电桩，虽然前期成本高一点，但电损率能控制在4%左右，远低于行业普遍的8%到12%，运行噪音也低，不扰民。

对存量老桩，也不是只能换新的。刘常康提到，可以通过更换液冷充电模块、加装智能功率调度系统来降本增效，这样一来，既盘活了存量资源，也减少了能源浪费。

第二个方向是在布局上做加法，找增量市场。现在增量已经从网约车、公交车，切换到了重卡和物流车。一辆重卡电池容量是私家车的十几倍，还是固定线路，补能需求非常稳定。杭州富阳东洲港一个新建的重卡充电站，今年春节后试运行，日均服务重卡200多辆，补能1.5万度。

这个站紧邻物流园，区位优势明显。运营负责人算过，燃油重卡每公里能耗成本超过2元，新能源重卡只要1元左右。随着物流行业绿色转型加快，这门生意很有前景。杭州也捕捉到了这个变化，计划今年新增不少于150个适配重卡的大功率充电桩，目前已经提前超额完成了年度目标。

第三个方向，也是最关键的，在模式上做乘法，不单单靠卖电赚钱，而是靠服务赚钱。调查显示，77.45%的消费者愿意为更优质的充电服务支付额外费用。谢红海现在就走这条路，他的充电站里淋浴房、卫生间、洗衣机、空调、无线网一应俱全，就是要让司机愿意多绕两公里来这儿。

没错，刘常康也认为，充电场站应该变成“综合服务驿站”，可以做零售、广告、车辆养护，还可以和车企、金融平台合作推出优惠套餐。让场站从“充电点”变成“服务点”，才能真正摆脱服务费内卷的尴尬。

政策层面也在推动这个转变。浙江正加快组织全省充电基础设施的培训，推动运营更安全规范，同时开展星级评价，引导行业从“价格竞争”转向“价值竞争”。

说到底，这“桩”事，既是生意，更是民生。从“建起来”到“用得好”，充电桩行业的每一步调整，都是在让新能源产业这个庞大的“毛细血管”更加通畅。

好的，感谢收听本期节目，我们下期再见。

调查与思考丨这“桩”民生事，亟待最优解——充电桩闲置现象调查

第五届全球数字贸易博览会倒计时30天：人工智能底色突出 供采对接成效显著

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欢迎收听今天的节目！最近机器人圈可太热闹了，世界人形机器人运动会上，一个叫“闪电”的机器人百米跑出了9秒32，直接把博尔特的世界纪录甩在身后。

没错，这新闻我看了，画面特别震撼。但这不只是个体育新闻，我觉得它更像一面镜子，直接照出了现在资本市场对人形机器人赛道的疯狂和分化。

对，正好就在“闪电”破纪录的前三天，号称“人形机器人第一股”的宇树科技登陆科创板了。这个上市意义重大，相当于给整个赛道立了个公开的“估值锚”。

换句话说，以前大家可能是炒概念，但现在有了宇树这个参照物，市场就得开始看真家伙了，比如真实的订单、财务数据，优胜劣汰就开始了。

说到这个，顺着宇树的供应链，很多资金已经开始找“卖铲子”的机会了。比如做减速器的中大力德、绿的谐波，还有提供电机模块的鸣志电器，做3D视觉的速腾聚创，这些公司都跟着受益。

这背后是个巨大的市场。现在A股里，跟人形机器人概念相关的股票超过200只，总市值加起来超过6.1万亿。今年上半年，全球人形机器人出货量大概1.91万台，同比暴增274.5%，而且中国企业占了差不多97%的份额。

这个数据太夸张了，几乎是垄断地位。整个产业正从“技术验证”往“商业化验证”的关键阶段迈进。有预测说，今年全球出货量能到6万台，到2030年能到50万台。

规模上来了，业绩也开始体现。从已经披露的半年报看，有24只概念股上半年净利润同比增长超过20%，像埃斯顿、一博科技这些，净利润都是翻倍增长。

但热闹归热闹，有个特别有意思的现象，就是估值分化。同样是机器人公司，市场给的价码天差地别，这背后其实是在问一个核心问题：机器人到底该在工厂里干活，还是该去你家？

这个角度很犀利。我们看港股，优必选营收20亿，市销率PS大概19倍；越疆科技营收近5亿，PS约20倍。它们的估值支撑，更多是大家对未来人形机器人走进家庭的成长预期。

但跟它们形成鲜明对比的，是另一家叫极智嘉的公司。它是做仓储物流机器人的，全球市场份额连续七年第一，去年营收高达31.7亿，是港股机器人里最高的，而且已经实现了正向的净利润和经营现金流。

这里有个关键点，这么一家能赚钱、规模又大的公司，它的市销率却不到4倍。这就形成了一个巨大的反差，营收规模最大，但估值反而最低。

这确实很反直觉。当市场给宇树260倍PS，给优必选19倍的时候，极智嘉所拥有的这些实实在在的客户、全球40多个国家的场景和经验数据，好像没怎么被计入估值。

其实，人形机器人这个大爆发，只是大模型AI应用浪潮的一个缩影。大模型正从“能聊天”真正走向“能干活”，在各个领域加速落地。比如无人驾驶，2026年被称为规模化商用元年。

确实，大模型驱动的端到端技术，已经在L3、L4自动驾驶上大量应用了。像地平线和大众深化合作，千里科技的自动驾驶系统装车量突破50万台，Momenta用一个世界模型支撑乘用车、小巴、出租车和卡车，这些都开始规模化了。

除了开车，AI还在看病。北京天坛医院的“小君医生2.0”，能看颅脑CT的上百种疾病，准确率超80%，已经形成了“AI出初稿，医生审核定稿”的工作流程。国际顶刊《自然》上发表的AI模型，表现已经能和内科医生相当了。

人形机器人可以说是物理AI的集大成者。像“闪电”的高速奔跑，宇树机器人能原地跳2米高，这背后是电机、减速器、传感器、电池和算法的系统协同。今年上半年中国出货超4万台，特斯拉也宣布今年开始量产Optimus，整个产业一片火热。

但专家们也提醒，现在正处在从“概念验证”到“量产前夜”的关键切换期。中泰证券认为，板块基本进入右侧，未来两年基本面会持续兑现。瑞银则建议，要聚焦产业链的瓶颈环节，比如传感器、执行器、减速器这些。

不过，我们也要警惕两点。第一是高估值泡沫风险，宇树市盈率近800倍，一旦市场情绪退潮，波动会非常大。第二是产业化可能不及预期。宇树的创始人王兴兴自己都说，判断产业临界点的标准，是机器人能在80%的陌生场景里完成80%的任务，这个时间点快则两三年，慢则五到十年。

说得太对了。运动场上的纪录，只能证明机器人“越来越强”，但不能证明它“越来越赚钱”。真正的试金石，是那些无法标准化的现实场景，特别是家庭环境。

所以，当“闪电”以9秒32冲过终点时，我们投资者需要思考的深层问题是：哪些公司能像它一样，真正跑赢预期？技术突破能点燃情绪，但最终只有商业化的兑现，才能撑起估值。

从无人驾驶到AI医疗，再到人形机器人，大模型正在重塑每个行业。但投资的本质从来没变，就是要找到那些既有技术壁垒，又有真实应用场景和稳定现金流的公司，而不是单纯为概念和故事买单。

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你有没有想过，把菜园子直接搬到自家阳台上？不是那种需要你翻土施肥的，而是买回来就能吃，吃完还能接着长的活体蔬菜。

哎，这个好！尤其最近看到什么甲醛白菜的新闻，真是对长途运输的蔬菜有点不放心。现摘现吃，连根带土的，感觉特别安心。

没错，这就是我们今天要聊的，一个00后小伙子俞秀杰在宁波搞的盆栽蔬菜农场。他看准的，就是大家对于这种无添加、能亲眼看着长大的蔬菜的向往。

俞秀杰，00后，他之前是做什么的？我听说他原来是坐办公室的？

对，他毕业后就在互联网大厂做运营，天天跟流量数据打交道。干了五年，他说自己长期困在数据焦虑里，特别想跳出来，做点能摸得着的实体事业。

从虚拟流量到实体农业，这个转身有点大。那他怎么想到要搞盆栽蔬菜呢？

这里有个关键点。他之前认识一个杭州的创业者，接触到了这个项目。其实这种连盆带土的鲜活蔬菜，早些年只出现在一些高端餐厅的后厨里，现剪现做，主要是为了省去保鲜环节，保证菜品绝对新鲜。

还真是，我记得有些餐厅就是把菜盆摆在明档。但这也意味着，它的市场一直局限在餐饮行业，普通人根本买不到。

没错，俞秀杰就是看好这个前景，觉得好东西应该让普通家庭也能享受到。于是他就和小伙伴一拍即合，回到他老家宁波北仑，从零开始打造了一个叫“菜神谷”的农场。

太难了。那是一片闲置的荒地，没有大棚，自己也没有种植经验。创业正好赶上梅雨季，他们第一批几千块的种子，几乎全烂在地里了。

哎呀，这打击可不小。那他怎么坚持下来的？

他没放弃。一边跟着有十几年经验的老师傅潜心钻研有机盆栽蔬菜的技术，一边带着团队改造土地，硬是搬运了五千多个土包，把一片荒地打理成了9亩多的农耕基地。

五千个土包，这真是下了大力气了。那他们现在出的产品，具体是什么样的？

他们现在有两种产品。第一种是已经长好的成品盆栽蔬菜，连盆、基质、菜苗一起卖。你买回家不用移栽，想吃的时候直接剪叶子，根部留在盆里还能继续长，相当于从源头上避开了长途运输和保鲜的那些问题。

这个好，随吃随取，绝对新鲜。那第二种呢？

第二种更有意思，叫阳台DIY种植盒，专门面向线上消费者。这个盒子就更省心了，不用施肥，日常只需要浇水。像现在秋天，有油麦菜、小白菜、奶白菜、乌塌菜这些品种。一个三口之家，在通风的阳台上摆上两三盒，可以掰叶子吃上三个月。

三个月！这性价比可以啊。而且，对于有小孩的家庭来说，这不就是一个天然的科普课堂吗？能亲眼看着蔬菜从小苗到长大，整个过程都清清楚楚。

你说到点子上了。现在已经有家庭在他们农场包下全年菜园，带着孩子去体验农耕乐趣。当地一些餐厅也找上门来，要把这种鲜活盆栽蔬菜重新搬进后厨明档。

这等于说，它既满足了我们对于食材安全的焦虑，也满足了我们想接触自然、享受生活的一种精神需求。

总结得太到位了。在俞秀杰看来，盆栽蔬菜最大的魅力，就是它跳出了传统农业从田间到餐桌的长链条，打消了大家对长途运输保鲜的顾虑。换句话说，它给那些没有空间，但又想在钢筋水泥的城市里自己种点菜的人，提供了一份享受生活的解药。

从互联网大厂的格子间，到充满生机的菜神谷，这个00后新农人的故事，确实给我们带来了新鲜安全的蔬菜，也带来了一种新的生活方式。

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大家好，欢迎收听今天的节目。如果要在一趟旅程里，把江南水乡的精华一网打尽，还能玩出不同花样，这听起来是不是有点贪心？但最近长三角刚出炉的一份新规划，可能真要让这个想法变成现实了。

没错，这份规划就是《协同推进长三角生态绿色一体化发展示范区古镇高质量发展的实施意见》。它瞄准的是上海和江苏、浙江交界处的七座古镇，要一起打造一个叫“诗画江南·梦里水乡”的统一品牌。

这七座古镇，像上海的朱家角、金泽、练塘，江苏的同里、黎里、震泽，还有浙江的西塘，其实都属于同一个文化根源，叫“吴根越角”。但问题也来了，离得这么近，又都是小桥流水，怎么避免大家逛起来感觉都差不多，也就是我们常说的“千镇一面”呢？

问得好，这个正是《实施意见》要解决的核心问题。它给出的方案很巧妙，叫“1+7”品牌体系。就是在“诗画江南·梦里水乡”这面大旗下，每个古镇还得有自己的绝活，把独特的文旅品牌擦亮。

哦？具体怎么个不同法？给我们说说。

比如朱家角，它的定位是“中国古镇入境旅游第一站”，要打响“灵韵朱家角、海上最江南”的品牌。想象一下，国外游客落地上海，第一站就能沉浸式体验最地道的江南韵味。

这个定位很精准。那像同里，我印象中有退思园，还是世界文化遗产，它的牌该怎么打？

对，同里就紧紧抓住退思园和大运河这两张世界遗产名片，品牌叫“千年古镇、世界同里”，走的是国际范儿。而西塘呢，就完全不同了，它聚焦“汉服”和“戏曲”两大文化基因，把“汉服文化周”作为顶流活动，要升级“穿汉服，过我们的节日”这个品牌，主打年轻人和传统文化爱好者。

这样一区分确实清晰多了，游客完全可以按自己的兴趣来选择。这份文件除了品牌上各自精彩，在更深层的合作上，这七个古镇会有什么联动吗？

联动非常深入，可以说是“抱团发展”。文件里提到了几个关键词：遗产共护、平台共建、机制互通、惠民共享。

听起来很系统，能具体解释一下吗？比如“遗产共护”是指什么？

比如，同里、震泽、黎里、西塘这几个古镇，会一起参与江南水乡古镇联合申报世界文化遗产。这就不再是单打独斗了。再比如“机制互通”，他们会联合设计“一程多站”的深度游线路，游客可以一次玩好几个古镇，路线还特别顺。

这个“一程多站”太实用了！那“惠民共享”呢？对咱们普通游客有什么直接好处？

当然有。他们计划推出示范区的古镇通票，也就是说，买一张票可以逛好几个古镇，性价比一下就上来了。另外，还会共建一个“入境游第一站”的共享发展平台，并且引入公益性的古镇保护和发展基金，从资金上保障这些计划能落地。

这样看来，未来的古镇游，体验上也会和现在很不一样吧？不仅仅是走走石桥，逛逛老店了。

没错，这正是规划里提到的，要从“看景”到“入戏”。文件支持古镇进行传统业态的差异化提升，说白了，就是玩出N种新花样。比如，文博场馆会融入VR、AR技术，让文物和历史从静态陈列变成活态体验。

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