桐乡官塘十八桥 阅尽河上千帆

桐乡段运河塘上硕果仅存的跨塘石拱桥——司马高桥。（拍友　徐建荣　摄）

桐乡地处杭嘉湖平原腹地。江南运河，横亘了桐乡全境。四十余公里的运河官塘上，自唐宋至明代，先后有十八座石桥跨塘而峙，其中十六座是拱桥。

崇福镇得天独厚，塘河上的四座唐宋古桥，都在其地。万顷水波流淌不息，这流动的唐风宋韵，越发让古镇的魅力无数倍的放大。

万岁桥和永安桥联翩静卧在镇区隋唐运河故道上，这是十八座塘桥中年岁最长者。千载光阴，悠悠时日，惯看了秋月春风，阅尽了河上千帆。

万岁桥，据传，初唐开国功臣尉迟敬德行马江南，当时即有万岁桥之建，俗称南桥。宋嘉定十四年（1221年）重建。明代沈明臣有《市水垂虹》诗咏万岁桥：“利涉经何代，开唐此建工。倚天垂螮蝀，跨水卧虺龙。‘万岁’传名古，千春飞构雄。于今人颂德，感仰尉迟功。”

北桥，旧称永安桥。南宋绍兴四年（1134年），在万岁桥北三百步处又建永安桥，俗呼北桥。

万岁桥与永安桥虽然都是梁式石桥，但高峻雄伟，气势慑人，当年宋孝宗官船经过，也无需落帆，素有“邑市双虹”之美誉。

包角堰桥（南三里桥）在崇福南门外，宋嘉定时修筑。清道光间知县邓廷彩重建，故当地百姓又称为邓父桥。明代，包角堰桥旁侧，又先后建造吾嘉桥（何家桥）和登云桥。三座拱桥，成三足鼎立状，形势险要，蔚为壮观。何家桥下，正是崇德绕城运河与长安塘衔接之处，当年漕粮北运，乃是海宁漕艘必经的咽喉之地。

松老高桥，始建于宋代，明弘治九年（1496年），徐华重建。

《青镂杂笔》有载：“相传昔有老人于此舣舟作渡，凡五十年。所取渡值，铢积寸累，遂建此桥，后老人化为松，桥因以名。”

“铢积建桥”，显然只是一个迎合行善积德的社会大众心理，且凄美动听的故事，舣舟作渡的老人也不会真有其人，即便《青镂杂笔》，也仅仅是说“相传”。但在众人的心目中，这个古老的传说却是松老桥最感人的记忆，也是理想的寄托，人们宁愿信其有，不愿信其无。老人的身影，早已融进了桥名演绎的故事里，融进了历经岁月淬炼的世俗文化中。

崇福北门的迎恩桥则建造于明正统年间。旧时有迎恩渡，相传是宋高宗遗迹。它的具体位置已不可考，人说它就在迎恩桥一侧，桥名亦缘此而来。

司马高桥位于崇福镇皂林驿东。旧名南高桥，肇始于明洪武间。运河塘上石拱桥，次第坍损、拆除，唯司马高桥迄今犹岿然跨峙于明代运河故道的波光水色之上。东侧桥联云：“碧浪驾舆梁，事隶夏官资共济；白栏依雉堞，情深秋水溯伊人。”西侧仅存上联：“司马赐嘉名，谁继长卿高风标题有兆”，下联已风化不可辨认。

往昔曾有误传，称“司马高桥”之得名是源于清光绪间知县余丽元动用了兵部银两重修此桥。其实，早于光绪朝数百年，司马桥之名就已经存世。明末，海宁著名史学家，《国榷》的作者谈迁就有《司马桥经吕通政旧居》诗，说明其时司马桥之名就已广被流传。

清乾隆间，洲泉屠家坝人胡漟曾作《语溪棹歌》二十四首，遍写邑中名迹胜概，其中也有诗写到司马高桥：“野棠花放日初曛，司马桥南水势分。为爇头香萧阮庙，路人又指范山坟。”

运河流至石门湾，又是一番别样景象：“玉溪如带锁双桥，隐隐楼台风度箫。西竺庵前观夜市，红灯一点酒旗飘。”这双桥，分明是指明代中叶先后建造的东高桥、南高桥。两桥分踞镇区两端，百年而下，始终如一，默默守望着桥下的石门湾。

东高桥，位于石门镇东市。明成化中钱浩建。桥左右两侧石柱上的桥联“接苕水自天目西来，迳玉溪入苏境东折”，点明了大运河的流向与渊源。曾任右都御史、总督两广的里人潘蕃为撰《东高桥记》。此《记》追溯历史，表彰钱氏，是一篇重要的乡邦文献。

南高桥，位于石门镇区西端。桥栏两侧各有石狮八只，栩栩如生。桥建于明嘉靖二年（1523年）。桥西侧石柱有联云：“望一点含山西峙，遥看塔影小于针；接三条渚水南来，曲抱溪流情似玉”。

皂林在石门湾以东二十里。此地有便民桥与青云桥，双桥并峙，雄姿英发。俗名皂林双桥，也称姐妹双桥。

便民桥，即东桥。吴昂《便民桥记》记载，明宣德间周忱巡抚浙西，以兴利革害为己任，见此处河面上竟无一桥，两岸居民艰于通行，于是筹集款项，架木为桥，方便民众，便民桥之名，由此而来。岁月流失，斯人老去，桥木亦渐渐朽坏，几成危桥，人不能行，行者叹嗟！天顺改元之冬，易木为石，作久远之图。桥两边的桥联，仅存西侧桥联：“雁齿双排，天际夕阳斜飞鸟；虹腰对峙，夜深灯火看行船。”

登临桥顶，纵目远眺，南面硖石东山智标塔，北面青镇寿圣塔，皆隐约可见。形胜之地，盛名不衰。

青云桥，即西桥，与东双桥距离约500米。原名昌文桥，始建于明天启四年（1624年）。光绪间，嘉兴知府许瑶光题桥联云：“雁齿入秋高，北去好携青镇月；鸡声催夜晓，东来更踏皂林霜。”

清嘉庆初，程鹏程纂修《桐溪纪略》，即将《双桥帆影》列入“桐乡八景”。严辰修光绪《桐乡县志》，“桐乡八景”中则有《双桥凭吊》。

比肩而立、形影不离的两座石拱桥，牵动了众多远方游子的乡愁。晚清时，曾任京师大学堂总监的劳乃宣曾反复写到双桥，借以倾吐久藏心中的乡关之思。

“果摇双桨过双桥，乡树溟蒙望里遥。稚子候门多不识，门前流水尚迢迢。”

“故人中道双鸡招，话到家山梦共遥。入耳乡音口乡味，恍摇双桨过双桥。”诗下作注，特别提到：双桥，吾乡孔道也。

这里是桐乡与乌镇间的交通咽喉。多少年来，人们或撰文赋诗，抒情叙述；或摄影画画，摹姿绘图，给双桥留下过无数的倩影。夕阳下，双桥帆影，雄浑天成；桥底下，碧波轻漾，船队远去。众多的画面异彩纷呈，笼罩在一片浓得化不开的诗情画意中。

此外，还有钱店渡桥，拱辰桥（北三里桥）、青阳桥、大通新桥、彭河桥、望仙高桥等，无不各具特色，风姿绰约。

行舟大运河上，常使人止不住的感情激荡，思绪绵邈。

虹梁飞架，石拱穹然；旧时风物，千古遗韵，这是何等壮阔的情景！跨塘石拱桥，凝结着万千劳动者的智慧，显示了人类征服自然的伟力。每一座古桥都是一种文化积淀，都是一座巍峨丰碑。年复一年，它们曾安然静卧在天地之间，历经风雨于旷野之中，多彩多姿的桥文化因得滋生潜长。于是乎，无分冬夏，无论晨昏，世人皆热衷于诵读这历史文化的宏大叙事，从中感受一方水土的独特风韵……