高速也有早晚高峰？衢州高速免费首日记

下高速，“滴，0.00元。”道闸抬起，一脚油门，走了。

7月18日凌晨，衢州高速差异化收费政策生效。使用电子不停车收费（ETC）记账卡的浙H牌照1类客车可在衢州市县城区13个高速公路收费站之间免费通行。

高速有了早晚高峰概念

早晨7时30分，王先生出门上班的时候比往常晚了20分钟，他住衢州城区，单位在常山。现在，他从衢州西上高速，半个小时左右就从常山高速口下了高速，8：30准点出现在办公室。

衢州13个高速收费站执行高速公路差异化收费政策，覆盖了所有县（市、区）全覆盖，跨县通行直接的受益。

就在王先生享受便捷的同时，衢州交通运输、高速交警准备了各种方案，应对高速公路出现早高峰时段。

我们先从衢州高速公路网络布局，感受下高速免费后，给衢州的交通出行带来的便利。

衢州地处四省边际，素有“四省通衢”之称，多条高速公路穿境而过，是我省较早实现县县通高速的地市。目前，衢州境内有G60沪昆高速、G3京台高速、G6021杭长高速、G4012溧宁高速，4条高速共约424公里。去年，G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界段改扩建（杭金衢改扩建二期）建成通车，成为贯穿浙江的八车道高速，进一步改善了衢州境内的高速通行条件。

方向四通八达、道路四平八稳，随着新能源车辆越来越多，高速过路费成为日常用车的主要开支，衢州这一举措，为老百姓节省了通行费。

从首日13处差异化收费站点运行首日前9个小时里，浙H籍一类车(小客车)流量数据来看，龙游北出口、衢江进口、龙游出口的流量环比增幅最大，达到50%以上：衢州西进口、衢江出口、龙游南进口、江山出口、常山出口和常山东出口的流量环比增幅较大，达到30%以上。

“这个出口早高峰车流量增加了一倍，周末、节假日车流量应该还会上升。”在衢州西收费站，衢州市公安局高速交警支队一大队副大队长陈雪红说。交通运输、高速交警等部门将盯紧早晚高峰重点时段，紧盯城区收费站、枢纽重点路段，紧盯天气、路况关键信息，加强交通管理。

5天新增2000多辆ETC

我们再从这几天ETC的办理数量，感受下衢州车主的欣喜，以及可预见的车流增速。

由于需要ETC才能享受免费通行政策，自7月12日衢州高速差异化收费政策正式公布以来，衢州办理ETC的人数显著增加，到16日的短短5天内，ETC办理量为2153辆，而今年以来，衢州全市ETC办理了5000多辆车，这5天就占到4成。

家住开化，在衢州上班的朱一梅，正是2153位车主中的一位。几乎每个工作日都要通过高速往返开化和衢州城。“以前，往返一次的高速通行费大概是70元。”朱一梅算了一笔账，免高速通行费后，她一年至少能省下1.4万元钱。这对她这个工薪阶层来说，是一笔不小的费用，她赶紧办了ETC。

而从衢州市中心到最近的龙游县县城大约30公里，走高速单趟大约20元，到最远的开化县城大约60公里，走高速单趟大约30元。在龙游北收费站，从0时到早上8时，就有40多位车主为了享受免费政策，出收费站调头后又重新上高速。

根据衢州高速公路差异化收费政策，衢州符合条件的车辆达到35万辆。数据显示，衢州市现有一类客车55万辆，其中35万辆已办理ETC。

如错过出口，千万不要在高速上停车、倒车、逆行

那么，高速免费通行后，应当注意什么？

龙游收费所钟班长提醒，对于装了ETC却很长时间没走高速公路的车主来说，最好先检查下ETC设备，因为有可能会出现太阳能没电、卡上欠费等问题。

衢州高速交警的提醒更加全面，除了控制车速，保持车距，提前规划好路况、预防恶劣天气等常规提醒外，还提醒出口早做准备，实线禁止变道。

如果错过出口，应该“将错就错”行驶到下一个出口再掉头，千万不要在高速上停车、倒车甚至逆行，否则极易引发交通事故。

一旦发生事故、故障，要做到“车靠边、人撤离、即报警”。遇到突发状况时，驾驶员要沉着冷静，人员切记不要在高速公路上逗留，车辆能移动的，应迅速将车辆移至右侧应急车道，同时驾驶员应当开启双跳灯，在来车方向150米外设置警告标志；人员应该迅速转移到右侧护栏外安全地带；车上所有人员在撤离后，立即拨打12122高速公路报警救助电话。