下高速,“滴,0.00元。”道闸抬起,一脚油门,走了。
7月18日凌晨,衢州高速差异化收费政策生效。使用电子不停车收费(ETC)记账卡的浙H牌照1类客车可在衢州市县城区13个高速公路收费站之间免费通行。
高速有了早晚高峰概念
早晨7时30分,王先生出门上班的时候比往常晚了20分钟,他住衢州城区,单位在常山。现在,他从衢州西上高速,半个小时左右就从常山高速口下了高速,8:30准点出现在办公室。
衢州13个高速收费站执行高速公路差异化收费政策,覆盖了所有县(市、区)全覆盖,跨县通行直接的受益。
就在王先生享受便捷的同时,衢州交通运输、高速交警准备了各种方案,应对高速公路出现早高峰时段。
我们先从衢州高速公路网络布局,感受下高速免费后,给衢州的交通出行带来的便利。
衢州地处四省边际,素有“四省通衢”之称,多条高速公路穿境而过,是我省较早实现县县通高速的地市。目前,衢州境内有G60沪昆高速、G3京台高速、G6021杭长高速、G4012溧宁高速,4条高速共约424公里。去年,G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界段改扩建(杭金衢改扩建二期)建成通车,成为贯穿浙江的八车道高速,进一步改善了衢州境内的高速通行条件。
方向四通八达、道路四平八稳,随着新能源车辆越来越多,高速过路费成为日常用车的主要开支,衢州这一举措,为老百姓节省了通行费。
从首日13处差异化收费站点运行首日前9个小时里,浙H籍一类车(小客车)流量数据来看,龙游北出口、衢江进口、龙游出口的流量环比增幅最大,达到50%以上:衢州西进口、衢江出口、龙游南进口、江山出口、常山出口和常山东出口的流量环比增幅较大,达到30%以上。
“这个出口早高峰车流量增加了一倍,周末、节假日车流量应该还会上升。”在衢州西收费站,衢州市公安局高速交警支队一大队副大队长陈雪红说。交通运输、高速交警等部门将盯紧早晚高峰重点时段,紧盯城区收费站、枢纽重点路段,紧盯天气、路况关键信息,加强交通管理。
5天新增2000多辆ETC
我们再从这几天ETC的办理数量,感受下衢州车主的欣喜,以及可预见的车流增速。
由于需要ETC才能享受免费通行政策,自7月12日衢州高速差异化收费政策正式公布以来,衢州办理ETC的人数显著增加,到16日的短短5天内,ETC办理量为2153辆,而今年以来,衢州全市ETC办理了5000多辆车,这5天就占到4成。
家住开化,在衢州上班的朱一梅,正是2153位车主中的一位。几乎每个工作日都要通过高速往返开化和衢州城。“以前,往返一次的高速通行费大概是70元。”朱一梅算了一笔账,免高速通行费后,她一年至少能省下1.4万元钱。这对她这个工薪阶层来说,是一笔不小的费用,她赶紧办了ETC。
而从衢州市中心到最近的龙游县县城大约30公里,走高速单趟大约20元,到最远的开化县城大约60公里,走高速单趟大约30元。在龙游北收费站,从0时到早上8时,就有40多位车主为了享受免费政策,出收费站调头后又重新上高速。
根据衢州高速公路差异化收费政策,衢州符合条件的车辆达到35万辆。数据显示,衢州市现有一类客车55万辆,其中35万辆已办理ETC。
如错过出口,千万不要在高速上停车、倒车、逆行
那么,高速免费通行后,应当注意什么?
龙游收费所钟班长提醒,对于装了ETC却很长时间没走高速公路的车主来说,最好先检查下ETC设备,因为有可能会出现太阳能没电、卡上欠费等问题。
衢州高速交警的提醒更加全面,除了控制车速,保持车距,提前规划好路况、预防恶劣天气等常规提醒外,还提醒出口早做准备,实线禁止变道。
如果错过出口,应该“将错就错”行驶到下一个出口再掉头,千万不要在高速上停车、倒车甚至逆行,否则极易引发交通事故。
一旦发生事故、故障,要做到“车靠边、人撤离、即报警”。遇到突发状况时,驾驶员要沉着冷静,人员切记不要在高速公路上逗留,车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧应急车道,同时驾驶员应当开启双跳灯,在来车方向150米外设置警告标志;人员应该迅速转移到右侧护栏外安全地带;车上所有人员在撤离后,立即拨打12122高速公路报警救助电话。
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