经济发展与减污降碳齐头并进，这个临港工业区“绿富双收”

自贸试验区宁波片区

在国家级“绿色工厂”宁波钢铁有限公司的厂区内，穿梭着一种挂着绿色牌照的货车，这是去年投用的浙江省首批54辆新能源重卡，用它们替代原来的传统燃油重卡，每年可减少二氧化碳排放4800吨、一氧化碳排放468吨，减少颗粒物12吨。

这是宁波钢铁推进低碳发展的重要举措，也是北仑区域减污降碳的示范案例。

北仑区是宁波舟山港核心港区所在地，作为浙江对外开放时间最早、产业集聚程度最高的区域之一，具有明显的“大港口、大工业、大石化、大物流”的工业型城市特征。

怎样才能让经济发展与减污降碳齐头并进？近年来，北仑区探索临港工业型城市减污降碳新模式，打造绿色低碳示范港区，构建低碳循环产业体系，培育低碳细胞零碳机构，成功创建国家生态文明建设示范区、“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，并于今年6月成功入选省级减污降碳协同试点。

梅山港区

港口中的“减”和“加”

在北仑，每天约3至4万辆次集卡车在境内行驶，车船尾气污染不容小觑。

为了治理重型柴油车排气污染，北仑在全省率先以区级为单位开展国三及以下柴油货车城区禁行，累计淘汰黄标车12359辆，淘汰国三及以下标准营运柴油货车5388辆，计划淘汰国四排放标准营运柴油货车6000辆，进一步降低集卡尾气带来的污染排放和二氧化碳排放。

同时，启动近零碳示范港区建设，梅山港区累计投入超2.5亿元开展集装箱牵引车油改气、购置智能电动集卡、建设换电站、高低压岸电全覆盖、龙门吊混动改造、堆场灯具改造等措施，并上线港口业内领先的集装箱作业设备调度系统，进一步优化作业流程，降低作业单耗，新购桥吊、龙门吊等主要生产设备均采用能量回馈装置。

如今，梅山港区已实现大型机械100%电气化，正在建设风光储一体化工程，预计实施光伏面积达2000平方米以上，工程建成后将进一步提高清洁能源比重。

目前，北仑已共有四星级绿色港口3个。

高效的气液焚烧处理系统

工业中的“转”与“改”

在钢铁、化工、电镀等重点行业，北仑积极开展全流程清洁化、低碳化改造，促进传统产业绿色转型。比如万华化学的高效气液焚烧处理系统，实现副产蒸汽（生产过程中附带产生的蒸汽）再利用，每年可减少二氧化碳排放4万吨、挥发性有机物排放300多吨，有效推进大气污染物和温室气体协同减排。

小微园区是北仑块状经济发展和产业集群升级的主要载体，也是减污降碳的重要战场。北仑在全省率先探索实施环保“绿岛”集成改革，在小微园区广泛开展“绿岛”园区建设，推动园区内企业废水、废气、固废集中处置，服务广大中小企业绿色低碳发展。截至目前，“绿岛”模式已惠及区域内980家企业，助力企业降本增效，并被生态环境部发文推广。

城市中的“试”与“探”

北仑共有省级低（零）碳乡镇（街道）、村（社区）9个，通过低（零）碳试点建设，进一步发挥示范引领作用，引导全社会绿色低碳发展。

作为浙江省首批低（零）碳社区，灵峰工业社区以鼓励企业开展“绿色制造”体系建设为抓手，持续推进工业特色的低碳社区建设，通过举办中小企业电力团购会、设置社区金色电力驿站等方式，为企业开展能效诊断、设备节能增效、“碳资信”等业务，积极推进绿电交易等电力市场化交易改革。

风电场

目前该社区已有32家企业安装光伏，总装机容量超过3万千瓦，成功创建国家级绿色供应链企业1家，国家级绿色工厂1家，市、区级绿色工厂18家。

霞浦街道成功创建了宁波首个乡镇“零碳”公共机构，实施了包括屋顶分布式光伏、新能源充电站等多种综合能源改造项目，提供碳评估、节能管理、能效监测等多项综合能源服务。

据悉，北仑已经制定出台《北仑区减污降碳协同试点建设实施方案》，将从核心领域、关键要素、重点行业、机制创新四个层面系统推进试点建设工作，努力为其他工业型城市提供可复制、可推广的经验借鉴和实践示范。