记者从海盐县交通运输局了解到,近日,杭浦高速公路海盐联络线(一期)项目、杭浦高速公路南北湖互通改建工程均已完成施工招标,计划年内全线开工。
杭浦高速公路海盐联络线(一期)项目
杭浦高速武原互通效果图
凤桥枢纽
杭浦高速公路海盐联络线(一期)项目全长约12.4公里,采用双向六车道高速公路标准,设计时速120公里。项目起于南湖区凤桥镇,与乍嘉苏高速公路相交,途经海盐沈荡镇、于城镇、武原街道,终点与杭浦高速相交。全线设枢纽互通2处、一般互通1处。同步建设武原互通连接线约1.92公里,连通高速公路终点和枣园西路。
路线图
项目建成后,将无缝连接杭浦高速与乍嘉苏高速,大幅度减少海盐至嘉兴高速绕行距离,缓解嘉盐线、嘉南线等道路交通压力,为海盐深度融入长三角一体化、市域一体化发展提供坚实交通支撑。
杭浦高速公路南北湖互通改建工程
杭浦高速公路南北湖互通改建工程将对现有南北湖互通进行改建,在现状单喇叭互通基础上叠加朝向高速东侧的T型互通,形成一处复合式互通,改建高速主线约1.61公里,同步配套建设连接线4.2公里,采用双向六车道一级公路标准,连接南北湖互通与武袁公路。
该项目的建设将实现杭浦高速与525国道、武袁公路、未来的高铁海盐站、中心城区、南北湖景区等交通线站和重点区域的有效沟通和衔接,充分发挥高铁客运作用和公铁联运的优势,增强海盐东南部区域综合交通的横向联系,同时进一步提升核电应急疏散能力。
“这两个交通项目规模都比较大,目前在进行施工前的准备工作,包括项目部、钢筋加工场、拌合站等临建设施的选址,年内可以全面开工。”海盐县交通运输局相关负责人表示。