打造宁波新能源汽车之城“头部阵地”  前湾新区底气何在？

7月7日，作为2023“浙江•台湾合作周”的重要组成部分，两岸（宁波）新能源汽车产业对接会在宁波前湾新区举行。数十位台资企业代表走进新区城展馆、吉利研究院，感受前湾汽车工业的蓬勃脉动。

汽车是前湾新区的龙头产业。2022年，新区实现整车产量50多万台，汽车产业产值达到1260.8亿，占宁波近40%、全省1/5，其中新能源汽车全年产值达350亿元，同比增长358.2%，成为工业经济的突出增长点。

亮眼数据背后，是前湾新区发力打造宁波新能源汽车之城“头部阵地”的信心和决心。“以宁波打造新能源汽车之城为契机，加快推动新能源汽车产业资源要素整合，积极构建产业生态圈，打造国内领先的新能源汽车产业基地。”对接会现场，宁波前湾新区管委会负责人表示。

根据《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》，到2025年，浙江产业集群化发展布局更加优化，产业规模和竞争力位居国内前列。其中新能源汽车年产量超120万辆，占全省汽车生产总量比重超60%。《宁波市新能源汽车产业发展规划（2023-2030年）》则提出，力争到2025年，全市新能源汽车产量提升至70万辆以上。

前湾新区汽车产业产值占宁波总量约四成、全省近五分之一强。瞄准新能源汽车这条新赛道，新区提前布局，抢占汽车工业未来制高点。早在2019年，新区就编制出台新一轮汽车产业发展战略规划，目标直指“全球新能源智能网联汽车制造中心”。

竞逐新赛道，离不开龙头企业的强势引领。2019年，吉利在新区布局落户宁波首个新能源整车工厂——极氪智慧工厂。该工厂于2021年10月下线首台量产车后，便一路“狂飙”：2022年生产新能源车7.3万辆，占全市总量过半、全省16%；今年4月20日，下线第10万台纯电乘用车，创造国产新能源车新纪录。

此外，吉利汽车还持续夯实混动、甲醇等多技术路线新能源生态布局，持续加快新能源智能化领域的技术创新。落户前湾新区、由吉利牵头建设的省绿色智能汽车及零部件技术创新中心于不久前在绿色甲醇制备技术方面取得新进展。研发自吉利汽车研究院的新一代电混系统——雷神电混8848应用于吉利银河L7等新车型，实现更优节能效果和更强动力表现。

依托链主车企的带动效应，新区招商团队瞄准行业头部企业、优势品牌主动出击，包含国内车规级电阻领军企业鼎声微电子等在内的一大批产业链关键项目纷纷落地。今年1月至5月，新区共引进新能源汽车整车及核心零部件项目8个，合计总投资146.5亿元。

围绕“三电”、底盘、座椅、空气管路等新能源车重要部件，新区目前已集聚一批拥有自主研发和生产配套能力的“小巨人”企业，并通过紧密的上下游合作关系，组成新能源汽车产业“前湾军团”。上游动力电池、电机和电控系统方面，新区已布局威睿电动汽车技术（宁波）有限公司，企业去年实现销售额近百亿元，新能源电池、电机在满足国内订单的同时，出口多个国家和地区。今年2月，质子交换膜燃料电池研发中心签约落户，预计2024年底完成产品研发，2025年投产。

在集聚了200多家汽配企业的前湾新区，不少零部件企业从为传统燃油车配套到向新能源车进发。博恒汽车零部件有限公司精耕燃油车零配件生产领域20余年，现今投资1000多万元新建无尘车间，以抢抓新能源汽车释放的红利。在新区最新一批技改清单上，12家企业申报了新能源汽车改造项目，总投资超2亿元。

结构完整且富有韧性的产业链，是新能源汽车产业迈入高位增长区间的前提。今年1月至5月，极氪汽车产值89.8亿元，同比增长113.7%，威睿、拓普等新能源零部件企业均实现较大幅度增长，合计实现产值94.8亿元，同比分别增长218.9%、46.3%。

眼下，总投资超百亿元的拓普集团新能源和智能驾驶产业园一期到五期已建成投产，六期七期即将投产，八期和九期正加紧建设；极氪工厂扩建项目厂房主体建设完成，开始设备安装；吉利汽车技术服务项目一期正进行主体结构施工……一批“大好高”项目的落地建设，为新能源汽车产业发展注入强劲动能。

今年，新区智能汽车产业平台成为全省首个通过专家组现场验收的“万亩千亿”新产业平台，同时入选浙江省“415X”节能与新能源汽车及零部件产业集群核心区。到2025年，新区力争实现汽车产业总产值2000亿元，其中新能源汽车产业产值突破1000亿元。