汽车产业“江湖”，瑞安一席地

《瓯江观察》是浙报集团温州分社创办的重点栏目，围绕中心，聚焦热点，从全省乃至全国看温州，让读者在浙里读懂温州。

如果问当下中国哪个产业最热门，汽车应该算是其中之一。中国汽车产销总量已经连续14年居全球第一。

温州瑞安，虽然没有整车制造品牌，但却提出“让每一辆行驶的汽车都离不开瑞安智造”。

在汽车产业“江湖”，瑞安为何有此底“汽”？在新能源产业蓬勃发展的当下，瑞安的汽车零部件产业又风向何处？

6月29日，2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会在瑞安举行，来自全国各地的汽车行业大咖云集，大家有个共同心声：探索高效协同的整零合作新模式，构建更具韧性的供应链……从中，我们也一探汽车零部件产业的瑞安“江湖”。

徐康程 摄

汽车产业，瑞安有何底“汽”

汽车行业里有这样一个公式：1辆车=1000多个总成零部件+200多个供应商。可见汽车行业高度分工，产业链之长。

“当年是靠着一股闯劲，从小配件做起。”从事汽摩配生意30多年的王卫星说，瑞安人在汽车产业里分到一杯羹是从一枚螺丝钉开始的。

这是温州人产业起步的典型，没日没夜反复实验探索研发新性能的产品；将汽摩配件样品带在身上，从徒步到大巴，再到绿皮火车，到全国各地推销……凭借温州人特有的“四千”精神，瑞安在全国打响了汽摩配的知名度。

如今，瑞安有汽车零部件生产企业4000余家，为国内外100多家整车厂提供配套零部件，其中规上企业482家、超亿元企业56家，占瑞安工业总产值的31.5%，税收收入的23.2%。

瑞安汽车零部件产品覆盖12大类5000多个品种，汽车制动系统、发动机关键铝部件、雨刮器、汽油机化油器、同步器等5类产品市场占有率居全国第一；汽车悬架系统、座椅、滤清器、传感器等4类产品市场占有率居全国前三。

产业集群是瑞安的特色和优势。在国内汽车产业占据一席之地，为何又大张旗鼓地办活动、谋转型？随着“整车制造”时代的到来，汽车零部件产业变革势在必行。

徐康程 摄

产业“江湖”，更需科创锐“汽”

汽车电动化、智能化、网联化的趋势日益明显，汽车工业将演变为出行科技。汽车零部件企业，要想保持自己的“江湖”地位，用好科技手段成为摆在企业前面的一道课题。

浙江戈尔德智能悬架股份有限公司，专业从事汽车悬架系统零部件产品的研发、生产和销售，是国内汽车悬架系统零部件行业的主要生产企业之一，系国家专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、浙江省隐形冠军企业及温州市领军型工业企业。

公司总经理陈万里表示，技术创新是戈尔德高质量发展的最重要法宝，其集新产品、新技术、新工艺研究应用、产品验证为一体的智能悬架专业研发中心，大幅提升了公司汽车智能悬架研发能力和制造水平。

汽车零部件企业深入研发“独门绝技”，在细分领域市场抢占份额。比如，位于瑞安市塘下镇的中精集团有限公司凭借汽车精冲件，填补了国内空白，成为行业“领头雁”，目前该产品拥有40多项核心技术。

温州（瑞安）智能汽车关键零部件产业工程师协同创新中心一角

产业江湖的锐“汽”不仅来自于企业，瑞安还与中国汽车工程学会合作打造智能汽车零部件工程师协同创新中心，联动全国整车厂、高校、科研院所等创新主体工程师，引入2899名共享工程师，结合千余家瑞安本土汽车零部件企业供应链、技术创新大数据库，为中小企业提供创新服务。

这次活动，设置了“1+6+N”板块。“1”为开幕式暨全体大会，“6”为面向新能源智能网联汽车开展的6大专题论坛，如召开瑞安智能汽车零部件产业链强链恳谈会；推出“N”个系列的创新活动，如大会成立“长三角汽车科技创新生态联合体”等，科技创新频频被提及。

科技赋能产业，行业搭桥推动交流。“我们主要打通整车厂和头部零部件企业与瑞安企业之间的桥梁与纽带。推动产、学、研合合作，拓宽产品销售渠道。”中国汽车工程学会温州（瑞安）智能汽车零部件协同创新中心负责人张国祥说。

徐康程 摄 

“新”向未来，朝“汽”蓬勃

新能源汽车产业很火，也很卷。作为“中国汽摩配之都”，瑞安乃至温州的汽车零部件产业风向何处？

在活动现场，中国汽车领域的行业大咖发布这样了一个汽车零部件行业的《云江共识》——

一是，探索高效协同的整零合作新模式，畅通和拓展整车企业与零部件企业交流合作渠道，构建互融共生、合作共赢的新型“整车—零部件”企业合作关系；

二是，打造跨界融合的科创合作新生态，构建共性关键零部件技术联合攻关平台，探索风险共担、效益共创、成果共享的合作机制，打造跨界融合、软硬协同、深度绑定的创新发展新生态；

三是，构建内外融通的开放合作新格局，深化国际合作，推动协同出海，构建安全可靠、稳定畅通、韧性强劲、环境友好的全球汽车产业链供应链。

由此，可见，协同整合、融合创新、内外融通，是继续赢得产业“江湖”地位的普遍共识。

领跑科技联合创始人吴保军表示，电动车将会走向智能电动车、智能车，未来有望真正进入自动驾驶、共享汽车时代。智能电动车行业竞争白热化，做好技术创新和用户服务，才能在市场中立于不败之地。

中国一汽供应采购部副总经理宁雪松表示，产业链加速重构，产品与技术朝着电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化的趋势发展；产业与商业朝着绿色低碳、数智、共享、生态、产业链集聚化趋势发展。要充分发挥强强联合优势，整合品牌合资合作模式从传统领域向电动化转型升级，动力电池等关键部件与行业TOP供应商合资合作，共同搭建高质量供应商平台。

当前，温州正积极构建国际新能源智能网联汽车的创新生态，主攻电动化、网联化、智能化，推进传统汽车零部件向新能源、汽车和智能网联汽车零部件转型升级，加快产业链的强链、补链、延链工作，全力打造千亿级新能源汽车产业集群。

“新”向未来，朝“汽”蓬勃。相信，有这样的底“汽”、锐“汽”和朝“汽”，汽车产业“江湖”，依然有瑞安一席地。