“大吨位”顺利进港靠岸！海宁海河联运能级刷新

6月27日晚，两艘各运载64只标准集装箱的大货船在海宁市成功靠岸。这是从海港码头首次驶入我市的大吨位集装箱货船，此次在杭平申线成功试航，进一步提升了我市海河联运能级。

晚上7点48分，在双山水上服务区，一艘64米多长的“鑫盛达819”大货船缓缓靠岸，成为首艘驶入海宁市的64标箱集装箱大货船。

“我跑了27年船了，以前开大船跑的是上海港和张家港，跑海宁开的是小船。这次从乍浦港来海宁，一路过来很畅通。”湖州市鑫盛达航运有限公司船长闫成威高兴地说。

闫师傅驾驶的这艘大船宽12.6米，高3.5米，船上64只集装箱里装着煤炭，船身总重1500吨。6月26日下午2点，他从平湖市乍浦港出发，一路经过嘉兴市、海盐县，27日下午4点50分进入海宁境内，和它结伴而行的还有“萧达集29”，两艘大船体量相当，共同承担着由嘉兴市交通运输部门组织的首次试航任务。

它们驶入海宁后，在两艘交通执法艇一路护送下，分别在长山河和杭平申线交汇处、天子堰桥航段，成功开展两次交会试验。晚上8点04分，“萧达集29”紧随“鑫盛达819”，成功抵达双山水上服务区。

杭平申线是浙北海河联运的主航道，2019年建成通航，由于沿途桥梁高度及航道水深所限，一直以来驶入海宁的都是48只标箱以下的集装箱货船。最近，随着杭平申线“肠梗阻”彻底打通，这两艘大船终于顺利驶入海宁。

“这次64标箱集装箱大船从杭平申线成功进入还能，对海宁的水运影响非凡，刷新了大吨位集装箱货船从乍浦港直通海宁港的记录。我们相信随着大吨位集装箱货船的驶入，海宁海河联运必将跃升新的台阶，助力潮城水运扬帆起航，通江达海。”海宁市港航管理服务中心港口航运科科长应新强说。