记者帮丨杭州太热,地铁空调开了与没开一样?能不能设“强弱冷车厢”?

潮新闻 记者 章卉 陈薇 实习生 余楚凡 冯前2023-06-27 10:22全网传播量14.3万
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杭州网友阿杜最近出差去了趟重庆,回来就给潮新闻“记者帮”爆料,“一有乘客投诉杭州地铁里面太冷,杭州地铁的冷气就会关了,然后就反转,一群人吐槽杭州地铁空调开了与没开一样。每年夏天这事都会引发争论。”

阿杜是个新杭州人,来杭州这些年都是坐地铁上下班,因为中间也搬过很多次家,他上下班的路径遍布大半个杭州。地铁1号线、9号线、5号线、6号线和2号线都曾经是阿杜的通勤线路,感受不一,有时候他觉得地铁里冷气会很冷,有时候他又感觉不到冷气的存在,体感非常热。

“能不能请潮新闻帮大家呼吁一下,杭州地铁也学学重庆地铁,分设强冷车厢弱冷车厢,把选择权交给乘客。这样,怕冷的人可以去弱冷车厢,怕热的人去找强冷车厢。它不一定是这个问题的最优解,却是一种解决问题的方法,总比一有人投诉就关空调好吧。”阿杜说。

“杭州地铁空调太冷”

去年8月上过热搜

互联网是有记忆的,杭州地铁车厢的温度每年夏天都会引发关注,去年8月还曾上过热搜。

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今年6月初,网友们吐槽较多的是觉得地铁空调太“冻人”。近期,杭州进入梅雨季后,体感潮湿闷热,不少网友又表示“这地铁空调开了个寂寞”。


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记者实地体验

杭州地铁空调舒适度

网友阿杜反映的问题是个案,还是普遍感受?潮新闻记者分头行动,挑选了网友吐槽最多的杭州地铁5号线、1号线和3号线,测试时段包括早晚高峰和平峰时段,现场体验杭州地铁的空调舒适度。

6月26日周一早高峰,潮新闻记者早上8点从打铁关地铁站搭乘地铁5号线去阿里巴巴。这条前往城西未来科技城的线路此时还比较空,上车时体感比车厢外稍冷一些,乘客中有不少穿着长袖防晒衣的,其中不乏男士。但再过几站,随着车厢里越来越拥挤,体感温度有所上升,也或许是身体已经适应,不再感觉冷了。

26日下午1点,潮新闻记者从西湖文化广场进站,3号线、19号线上基本有座,着装清凉的乘客不少,体感适宜。

26日晚高峰,另一路潮新闻记者从杭州宝善桥地铁站出发。安检大厅及候车大厅很明显是开了空调的,体感温度适宜。

晚高峰时段,搭乘5号线的乘客越来越多。一位刚下站的乘客表示,一路坐过来,感觉地铁5号线内的温度并不太热或太冷,还是十分凉爽的。他的乘车经验是车厢两头会比较凉快,所以如果感觉热他一般会选择上头(尾)的车厢。

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当记者到打铁关换乘地铁1号线时,瞬间就被淹没在人流中。因为乘客多,在地铁1号线上能明显感觉比地铁五号线上闷热。随着乘坐距离的增加,这种闷热的感觉越发明显。


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记者看到,有乘客随身携带了扇子,时不时扇扇风,进行“手动”降温。一位抱着篮球的男生用纸巾不停擦拭额头上的汗珠,很明显车厢内的空调并不能缓解他的炎热。

相较于地铁1号线,杭州地铁3号线的人流量略显稀疏。一位坐在凳子上,边玩手机边候车的男士说:“我觉得3号线还是比较凉快的。我上下班一直都要坐3号线,感觉车厢内的温度还是很适宜的。”

由于体质差异等原因,不同人对温度的感知不同。一位女士告诉潮新闻记者,杭州地铁空调对她来说一直都很热,“我是一个怕热的人,比较容易出汗,所以希望空调温度能更低一点。平常乘客少,我都觉得很热。更别提工作日早晚高峰了,人挤人,地铁空调虽然开着,但感觉真的好闷热。”

记者一路观察发现,杭州地铁每个车站的候车大厅都开了空调。不过由于候车大厅空间较大、乘客更为密集,整体温度会比车厢内高一些。除此之外,不同站点的候车厅温度也有差别。偏热的现象主要集中在早晚高峰客流量高的时段,在1号线等客流量大的路线尤为明显;偏冷的现象大多出现于客流量较少的列车线,如19号线等。

实行强弱冷气分区车厢,你怎么看?

眼下,推广“强弱冷车厢”的城市越来越多,不止重庆,北京今年6月1日起也正式启用强冷弱冷“双温车厢”模式。同时北京地铁公司所辖56座地面站安装的1041台风扇也全部开启,进一步改善站台温度环境,助力乘客清凉出行。


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据潮新闻记者了解,其实浙江省内宁波、绍兴等城市也有尝试,中间两节车厢设置了弱冷模式(26℃),其余车厢设置了强冷模式(24℃)。


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你是否支持杭州地铁尝试强冷、弱冷车厢分区制度,“同车不同温”,根据自己需求选择适合的车厢?

潮新闻记者在走访中发现,2/3以上乘客表示赞成,不同乘客对于冷热的感觉是不同的,根据自身情况选择车厢,可以避免矛盾。

当然,也有少部分乘客表示没有必要。一位男士表示自己平常乘坐地铁,没有任何不适,这样做可能有点多此一举。另一位女士的反对的理由是,上下班高峰时段地铁拥挤,车厢选择几无可能。她的建议是可以进行温度动态调控,根据车厢内温度变化来调节空调的温度。

实行强弱冷气分区车厢,你怎么看?欢迎留言加入讨论。

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热门评论(2)
粉色少女心 · 2023-06-27 11:17 · 浙江杭州回复11
我一般随身带防晒衣,相当于穿长袖了
潮新闻小编 · 2023-06-27 11:38回复
这个办法好,有备无患~~
龙马精神DragonSpirit · 2023-06-27 11:09 · 浙江杭州回复12
由于体质差异等原因,不同人对温度的感知不同。确实很难让每个人都满意啊~
潮新闻小编 · 2023-06-27 11:38回复
众口难调,如果能设立强弱冷车厢,确实是不错的方式
最新评论(15)
古山 · 2023-06-28 13:52 · 浙江金华回复1
我觉得应该是看地铁上的人流,人多的时候可以开低一点,人流量少了空调可以开得高一点。上班高峰的时候人流了大,大家急着赶车,哪会去选车厢啊,能挤上去就好了。
潮客_23mmu6 · 2023-06-28 01:55 · 浙江杭州回复
杭州是出了名的人性化,这个人性化的措施肯定要跟上啊
潮客_wptj4m · 2023-06-27 15:07 · 浙江杭州回复
支持双温模式,有多次感觉在地铁上冻着了
潮客_32puhm · 2023-06-27 12:32 · 浙江杭州回复
体感这个事情因人而异,如果有冷气程度可以选择的话,那大家都可以自主选择了,比如早高峰人多,我就选冷气大的车厢,但就是不知道具体实施起来有没有难度
潮客_s6puhm · 2023-06-27 12:31 · 浙江杭州回复
我觉得设置强冷弱冷车厢是个很好的办法,杭州地铁可以考虑一下,很人性化
潮客_37jeh7 · 2023-06-27 12:26 · 浙江杭州回复
我怎么觉得杭州地铁的空调太猛了啊,我真的上车就起鸡皮疙瘩
潮客_dparhj · 2023-06-27 11:16 · 浙江杭州回复
确实感觉杭州地铁好热,我每次卡点赶地铁,都出一头汗
鹤立鸡群 · 2023-06-27 11:15 · 浙江杭州回复
支持开设强弱冷车厢,每个人对温度的感知不一样
潮客_watqhp · 2023-06-27 11:15 · 浙江杭州回复
地铁人多,气温一高比较容易气闷,建议加大通风降低温度,觉得冷自己多带一件衣服
潮客_dyssh7 · 2023-06-27 11:11 · 浙江杭州回复
看起来,强弱冷车厢比较完美,但到底是否可操作?我相信杭州应该会有人性化的方案滴~~
潮客_2kchme · 2023-06-27 11:08 · 浙江杭州回复
车厢强冷还是弱冷,这个还真是众口难调啊~~
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