北京城市副中心将添轨道交通新线！共设站9座，直通机场

今天（6月13日）

北京轨道交通S6线一期工程

环境影响评价第一次公示发布

根据《公示》

建设项目名称为

北京轨道交通S6线一期工程

建设项目基本情况——

北京轨道交通S6线一期工程

北起首都机场T3航站楼

向南经过顺义、副中心

和亦庄开发区

终至大兴新城

线路全长约64.4公里

共设车站9座

全线设置车辆基地一处

▲北京市轨道交通第三期建设规划示意图

S6线一期将有效地串联城市副中心、大兴、亦庄等城市节点，有利于加强“一副”和“多点”的结合，实现区域的均衡发展。

S6线区别于普通地铁线，将是区域快线，时速更快、线路更长，可实现快速通勤。

城市副中心“十四五”规划勾勒出的

“一环六横四纵”轨道交通格局

正逐渐成形~

↑图片仅供参考

今年城市副中心轨道还将

全面展开M101线、6号线南延等建设

M101线

《北京轨道交通M101线一期工程环境影响报告书》日前发布。

线路串联通州西站、城市副中心站两大规划交通枢纽，计划于2027年底建成通车试运营。

一期工程线路全长约18.1公里，均为地下线。共设车站14座，均为地下车站，平均站间距约1.4公里。

其中，换乘站6座。分别为：通州西站、龙旺庄站、通胡大街站、城市副中心站、北京大剧院站、张家湾站。多个车站将实现3条及以上线路换乘。

6号线南延

今年城市副中心还将全面进行6号线南延建设。目前，6号线二期工程（南延段）东小营南站已进入主体围护结构施工阶段。

工程计划于2025年底建成通车

届时，6号线终点站

将由原来的潞城站

延长一站

至东小营南站

平谷线

作为北京首条跨区域城市轨道交通线路，地铁22号线（平谷线）已完成主体结构的27%，6座车站实现封顶。其中通州的政务中心站和政务中心东站已实现封顶。线路高架段开始架梁施工，计划2024年底全线实现洞通。

平谷线西起朝阳区东大桥、东至平谷新城。途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北三河地区、平谷新城等重点功能区。

线路全长81.2公里，共设置车站21座。其中，北京段长约51.2公里、设站16座。

通州设6站——

★永顺站

★北关站

★运河商务区站

★城市副中心站

★政务中心站

★政务中心东站