2022年浙江交通共富指数公布!嘉兴成绩如何?

读嘉客户端 2023-06-10 22:00全网传播量2万
00:00
00:00

日前,2022年度浙江交通共富指数公布,全省交通共富指数为83.2,较2021年度提高2.9分。2022年度市级交通共富指数均值为82.0,较2021年度提高2.9。11个地市中,排名前三的是杭州市、嘉兴市、湖州市。86个县(市、区)中,海宁市、嘉善县位列前十。

省级测算结果解读

省市级交通共富指标体系包括23项具体指标,县级19项具体指标。

处于优秀(得分超过90分)的指标有3个“1小时交通圈”人口覆盖率、4A级及以上景区通二级以上公路占比(%)、中心城区15分钟上高快速路覆盖率、城乡公交一体化率、建制村快递物流服务覆盖率、12328咨询投诉答复满意率、农村公路优良中等路率等10个指标。

市级测算结果解读

近年来,嘉兴市交通运输局积极落实省、市相关部门任务要求,从区域、市域、城乡三个层面,推进三个“交通一体化”,打造以一体化交通为特色的共同富裕示范区。

01.全力推进区域交通一体化

开展长三角一体化综合交通枢纽、长三角海河联运枢纽港建设。推进交通设施互联互通, 累计打通省际断头路5条,谋划推进4条,接壤县市全部开通毗邻公交。打造长三角海河联运枢纽港,获评省交通强国建设优秀试点项目,嘉兴港在“全球百大集装箱港口”榜单中晋升至85位。

02.全力推进市域交通一体化

加快推进市域一体化“一环十一射”快速道路网建设,打造市域“半小时快速交通圈”。在全省率先启动市域公交一体化改革,成为全省首个实现全市域公交一体化的地级市。

03.全力推进城乡交通一体化

嘉兴城乡交通运输一体化水平连续七年达到5A级。深化“四好农村路”创建,七沈公路入选全国“十大最美农村路”,嘉善县成功创建“四好农村路”全国示范县。

县级测算结果解读

2022年度县级交通共富指数均值为83.3,较2021年度提高3.3。

86个县(市、区)中(杭州市4个主城区不参与排名),排名前十的县(市、区)是萧山区、临平区、德清县、海宁市、富阳区、义乌市、海曙区、镇海区、南浔区、嘉善县。

交通共富指数围绕增强交通服务“均衡协调性、公平普惠性和群众获得感”等方面,全面量化、科学监测、真实反映浙江交通服务共同富裕水平的值。包括以下指标:

设施通达指标

体现交通基础设施公共服务的基本属性,是交通服务共同富裕最本质要求和最基本特征,设置了3个“1小时交通圈”人口覆盖率、10万人以上城镇高速公路通达率、建制村通双车道比例等指标。

服务优质指标

体现提供优质的交通基本公共服务,主要是公交客运、快递物流、路网运行效率、枢纽服务效率四个方面,同时也要考虑特殊群体的交通服务,设置了城乡公交一体化率、建制村快递物流服务覆盖率等指标。

安全绿色指标

体现交通服务共同富裕的最基本保障和底线准绳,重点保障群众的生命安全、降低交通对自然生态的影响,设置了道路交通万车事故死亡率、绿色出行比例等指标。治理高效指标

重点以数字化改革为牵引,提升行业服务共同富裕的综合能力,设置了12328咨询投诉答复满意率、农村公路优良中等路率、非现场执法比例等指标。

为激励县(市、区)交通共富工作取得成效,省交通运输厅还发布了排名提升幅度前十的县(市、区),分别是东阳市、新昌县、嵊泗县、诸暨市、富阳区、常山县、桐庐县、吴兴区、嵊州市、德清县。

目前,指数已初步显现出交通共富工作的牵引作用,浙江将进一步对省市县三个层面、不同业务条线相关工作进行动态监测。

同时,通过公开发布交通共富指数,也可更加系统性、体系性、精准性地推动交通服务共同富裕示范区建设的工作,建设人民满意交通,在实现共同富裕过程中当好先行。