破局杭州机场打车短途遭拒:多方努力介入让乘客车好打、保护司机利益

潮新闻 记者 章然 盛锐 梁亮 陈婕2023-06-09 13:36全网传播量45.6万
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近日,知名大V邓飞在社交媒体上讲述了自己凌晨在杭州萧山机场打网约车遭拒载,黄牛议价拼车的遭遇。

6月8日凌晨,潮新闻记者实地探访,也经历了网约车司机因目的地太近而拒绝载客的事件。有网约车司机表示,这已经是机场网约车市场常态,短途不接,加价才走。(在杭州萧山机场打车,短途不去?潮新闻记者亲测属实

背后的原因,网约车司机也坦言,夜晚杭州萧山机场有几百辆网约车,司机要排号等单。为了接去市区的大单,司机可能要等四五个小时。若是短途接单,再返回机场后,则又需要重新排号,将花费大量时间,算下来真的不赚钱。

一边是乘客的刚需,一边是司机的现实,这事有解吗?

6月9日,潮新闻记者继续采访追问。

百姓理性发声

事关杭州门面,希望促成双赢结果

潮新闻报道发出之后,声音没有一边倒。

一部分网友表达“网约车需要监管”,“可以拒绝取消,不要接单了又不来,浪费乘客时间”。

另有网友考虑夜班司机的处境后说,“互相理解吧,7公里的距离,对于网约车司机来说,可能不赚钱了”,“我觉得做夜班生意的网约车司机也不容易”。

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一些热心肠的网友还提出了一些具体建议,希望促成机场后半夜打车问题的解决。

“机场和机场高速是否可以为网约车在特定时段给予优惠,比如在23点以后到6点的时间,免除过路费等方式,让司机多赚点,也让乘客多省点心。”

“晚上11点以后,短途明确上浮多少钱,平台让点利,乘客加一点,让司机赚一点,三方多赢。”

不过,有个意见,大家是一致的:杭州萧山机场事关杭州脸面,亚运盛会即将来临,必须妥善处理这个问题。

“杭州萧山机场是乘客落地以后对杭州的第一印象,机场建设得好,服务也要跟上去。”

“有关部门赶紧行动起来,合情合理合法地处理好,拿出让各方都能接受的方案。”

专家提出建议

晚班司机接送短途乘客,予以适当奖励

随后,潮新闻记者也采访了相关领域的专家学者。

杭州师范大学杭州城市国际化研究院、浙江省城市治理研究中心兼职研究员张卫良表示,机场出租车、网约车接客和挑客是个老问题,矛盾点在于一方面司机基于时间、成本和利润,挑选乘客似乎是合理的;另一方面,乘客希望按照约定来坐车,也是没有问题的。

如何解决这对矛盾?

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张卫良表示,管理是一个非常重要的手段,平台具有重要的、不可推卸的管理责任,需要处理好司机与乘客的约定行为。

“一是平台与网约车司机在合同规定的情况下,本着以消费者权益为重的原则,给晚班司机接送短途乘客予以适当奖励,既维护顾客权益,又考虑晚班司机的利益。二是平台可以给予夜班司机与短途旅客一定的价格协商权利,顾客自愿给予一定补助。三是倡议建立相关利益补偿基金,倡导新时代服务业好标兵,提升社会正能量。”

另有相关领域的学者表示,2018年5月,《杭州市客运出租汽车管理条例》开始施行,扩大法规适用范围,网络预约出租车已被纳入地方立法规范对象。拒载是违规行为,网约车也不能例外。发生此类行为,网约车司机和平台都应为此受到处罚。

就总体效率而言,在车站、机场等区域,比起网约候车,效率更高的方式是站点轮排候车,而不是网约。建议乘客可以更多考虑这种方式。当然,目前“轮排侯客”方式仅限于巡游出租车,应探索特殊时段放开对网络预约出租的限制,允许网约车通过轮排方式候客。

目前,杭州网约车市场发达,网约车平台众多。相关部门加强引导之外,各网约车平台也应该提升自身算法,优化派单方式和结算方式。大多数平台采用的是就近距离派单的方式,为了实现公平和充分的竞争,可以考虑采用系统随机分发方式,避免一些司机一味等待高消费订单。

相关执法部门

新的治理规范将落实下去,但改变还需要一些时间

6月9日,滴滴网约车平台和杭州出租汽车管理处联系了邓飞,讨论制度性解决杭州萧山机场网约车拒载问题。滴滴平台表示,将开展多项治理,让改变发生。

下午2点,杭州交通执法队出租车大队表示,对两名拒载出租车司机的调查完成,法制处正在审查处理意见。“对昨天新曝光的司机绕路打假票投诉,也正在调查。”

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为进一步解决相关问题,杭州交通执法队会同机场、出租车和网约车公司等,从今天开始将执行三个措施:一,交通执法部门在两个网约车点增设监督岗,由专人值守,巡查现场处理投诉,直接遏制违规。二,平台公司派出志愿者,参与现场服务,拒载司机将不会获得平台新单机会。如机场车辆过多,排队时间过长,平台将提前告知司机,避免过多滞留。三,考虑到夜间打车已提升打车计费,暂不继续提升费用,但15公里内出车回来免于重新排队,切实保护短途出车司机利益。

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执法队相关工作人员称,“高度重视自媒体和潮新闻等曝光萧山机场网约车问题,新的治理规范将一个个落实下去,但改变还需要一些时间。”


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热门评论(3)
潮客_qwmhv4 · 2023-06-09 13:40 · 河北石家庄回复18
杭州是座有温度的城市,有问题就解决,很喜欢
潮新闻小编 · 2023-06-09 13:51回复2
小编也这么认为,相信问题一定能尽快解决,欢迎大家来杭州旅游~😘😘
破晓之光 · 2023-06-09 13:39 · 浙江台州回复18
短途可以适当调价,这样司机也不会心寒
潮新闻小编 · 2023-06-09 13:52回复2
没错没错,平台也可以适当让利,这样乘客安心,司机舒心,皆大欢喜~✿✿ヽ(°▽°)ノ✿
潮客_wm72ao · 2023-06-09 23:02 · 浙江台州回复
短途调价
花落时节 · 2023-06-09 13:47 · 浙江绍兴回复13
我觉得大家其实都忽略了一个点,既然存在诸多问题,为什么不取消或者减少本身就有安全隐患的“红眼航班”呢?其他方式在我看来都是治标不治本
潮新闻小编 · 2023-06-09 13:52回复1
小编认为你看到了全新的“华点”,送你上去🤓
ccdxdd · 2023-06-10 01:32 · 广东佛山回复
红眼航班是什么?
最新评论(55)
叶志红 · 2023-06-10 19:58 · 浙江杭州回复
加强网约车的管理和监督
潮客_wmtz7v · 2023-06-10 13:02 · 浙江杭州回复
还是增加大巴车吧。机场管理部门应该知道晚上有多少航班降落,大概的人头数也就有了那么大至要安排多少辆大巴一个晚上。然后坐满一辆出发一辆,司机也不用回机场了。当然还要安排好大巴司机的利益。
草木之风 · 2023-06-10 11:04 · 浙江杭州回复
市场去调节,违法去处理
潮客_qdtvzr · 2023-06-10 04:30 · 浙江杭州回复
规范网约车市场
潮客_qvc47p · 2023-06-10 03:34 · 浙江杭州回复
确实需要整顿一下,因为亚运会也快到啦。文明杭城,向世界展现杭城的周到
青蛇 · 2023-06-09 23:41 · 浙江杭州回复
我也碰到过,真的很无奈。
南之飞虎 · 2023-06-09 23:24 · 浙江金华回复
多方利益有关系
潮客_wpn75n · 2023-06-09 23:17 · 安徽回复
客观冷静面对出现的问题,多方协作共同解决,这是最好的处理方式!
金谷在海曙 · 2023-06-09 23:16 · 浙江杭州回复
素质,职业素质,近路不会理,如坐上了”司机”唠唠叨叨不停!无语
孔明46 · 2023-06-09 23:09 · 浙江温州回复
多管齐下,破解难题
柯宗能 · 2023-06-09 23:00 · 浙江温州回复
为乘客解决问题
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