沪杭高速车祸致4人死亡 新能源车发生碰撞后为何容易起火?

潮新闻 记者 范国飞2023-06-05 07:56全网传播量14.8万
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6月5日,杭州市公安局高速公路交通警察支队发布警情通报。当天5时43分许,一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时,碰撞收费站设施后起火,造成车上4人死亡。目前,公安机关正在对事故进一步调查。

现场监控视频显示,该车发生碰撞后几秒钟内马上起火。据多个可靠信源证实,涉事车辆是一辆新能源车。

新能源车发生猛烈碰撞时为何会立即起火?汽车行业分析师、黄河科技学院客座教授张翔接受潮新闻记者采访时表示:“新能源车碰撞后底盘会变形并对电池包造成挤压,单体电池的隔膜会被破坏形成短路,最终导致热失控并会引发车辆起火。”

实际上,近年已发生多起新能源车碰撞起火事故。2022年7月,中国台湾知名艺人林志颖驾驶特斯拉发生事故后起火;2021年11月,一辆理想ONE追尾一辆蔚来EC6后车头燃起大火,前机舱严重烧毁……据不完全统计,欧拉、威马、埃安等多个新能源汽车品牌均发生过碰撞起火或者自燃事故。

在2022年7月举办的2022世界动力电池大会“全球先进动力电池前瞻技术突破”分论坛上,欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授、国家“937”计划首席科学家孙金华指出:“目前,电动汽车着火率约为0.03%,略高于传统燃油车。”

张翔分析,新能源车的电池位于车辆底部,更容易受到碰撞。而燃油车的油箱位于车辆的后部,包裹性更好,也更安全。

目前,大部分新能源汽车搭载磷酸铁锂电池或者三元锂电池。其中,三元锂电池的能量密度更高,能够为新能源汽车带来更长的续航。但在高温条件下,三元锂电池会在200℃时发生分解,而磷酸锂电池的分解温度则在800℃。因此磷酸铁锂电池更耐高温,更不容易着火,安全性要更好。

2020年5月,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制标准,于2021年1月1日起开始实施,这也是我国电动汽车领域的首批强制性标准。其中,《电动汽车用动力蓄电池安全要求》增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。

“新能源汽车发生碰撞后极易发生起火,如果发生事故,驾驶员应立即确认车门能否打开,并第一时间弃车逃生。”张翔建议。

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最新评论(14)
潮客_crsr3h · 2023-06-06 12:49 · 浙江丽水回复
怎么会撞上呢?
潮客_wxgva6 · 2023-06-05 13:39 · 浙江宁波回复
关注新能源车
吴式水 · 2023-06-05 12:31 · 浙江丽水回复2
谨慎驾驶,安全第一
蘑菇Mushroom · 2023-06-05 12:04 · 浙江杭州回复
愿逝者安息,驾驶一定保持冷静,太危险了。
木瓜Papaya · 2023-06-05 12:02 · 浙江杭州回复
新能源车的问题,必须引起高度关注,这是致命的伤害。
做自己最好人 · 2023-06-05 12:02 · 浙江杭州回复
谨慎驾驶,不要超速,安全永远是第一位的。
潮客Nancy · 2023-06-05 11:02 · 浙江杭州回复
技术上可能还比较难解决。新能源的安全性能得进一步优化才好。
荷塘月色123 · 2023-06-05 10:42 · 浙江宁波回复
新能源汽车发生碰撞后极易发生起火
潮客_wz2p4g · 2023-06-05 21:26 · 浙江温州回复
新能源车,有利有弊: 纵观前景,利大于弊!
潮客_ad38hw · 2023-06-05 10:07 · 浙江杭州回复
5分钟不爆炸的逃生时间还是至关重要的。
潮客_d7uvhb · 2023-06-05 10:06 · 浙江杭州回复1
新能源还需要提升技术突破降低自燃机率之后就更加有优势了
潮新闻小编 · 2023-06-05 10:36回复1
说的没错,新能源汽车还是有进步空间哦(ง •_•)ง
潮客_ajjghm · 2023-06-05 10:06 · 浙江杭州回复
普遍认知都是新能源车自燃几率高于燃油车。
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