近日,杭州市城市轨道交通4号线三期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、18号线一期工程初步设计预评审圆满结束。由浙江省交通集团下属数智交院(浙江省交通规划设计研究院)承担的18号线一期工程湘滨路站、白马湖站、江晖路站及相关2个区间设计方案科学合理、内容详实,获得了与会专家和部门的一致好评,顺利通过预评审。
杭州市轨道交通18号线一期工程起点萧山义桥站,终点世纪大道站,线路长48km,设19座车站。其中换乘站15座(与1、3、4、5、6、7、10、15、17、19、20号线、海宁线等换乘)。平均站间距2.65km,均为地下线。
此次数智交院承担了18号线一期工程工点3标段的设计工作,设计范围包括湘滨路站、湘滨路站-白马湖站区间、白马湖站、白马湖站-江晖路站区间、江晖路站,共3站2区间。
本标段设计范图示意图
杭州市轨道交通18号线一期工程是数智交院历次参与的杭州轨道交通设计项目中难度最大,技术最复杂的一次。所承担标段中的三个车站均为换乘车站,难度极大。其中,湘滨路站为双岛四线车站与17号线同台换乘,同时结合地块上盖开发;白马湖站为杭州第一个曲线站台车站,预留与远期24号线换乘;江晖路站为地下三层,与已运营5号线换乘。设计团队依托数智交院在城市轨道交通积累的丰富经验和掌握的高超技术,高质量完成了初步设计工作。
湘滨路站车站剖视效果图
白马湖站车站剖视效果图
江晖路站车站剖视效果图
项目中标以来,数智交院设计团队克服时间进度紧、设计任务难等情况,十多名设计人员一直专注在本项目上,抢抓节点,精益求精,顺利在规定时间完成了设计工作,保证了项目的顺利推进。后续设计团队将继续脚踏实地做好设计深化工作,落实评审会各项要求,以实际行动促进主题教育落地生根。