亚洲航空近日宣布增加三条连接吉隆坡和中国南部和西南区域的新航线,进一步强化其在市场地位。
三条航线分别是:泉州-吉隆坡,桂林-吉隆坡,成都-吉隆坡的新航线。随着这些新航线的加入,往返于中国和马来西亚的亚航飞行网络将拥有15条航线,每周有超过105个航班。
泉州-吉隆坡航线将于2023年6月18日恢复运营,飞行频率为一周两班。桂林-吉隆坡的航线将于2023年7月18日恢复运营,飞行频率为一周三班。成都-吉隆坡航线将于2023年7月1日恢复运营,初始飞行频率为一周两班,这个频率在2023月7日4日起将增至一周三班。
最近,亚航也恢复了从武汉-沙巴(亚庇)的航线,进一步巩固了其作为马来西亚在中国拥有最多航线和运力的航空公司的地位。
马来西亚亚洲航空首席执行官Riad Asmat先生说:“随着中国对全球开放和被压抑需求的爆发,我们将继续快速恢复中国航线。我们很自豪地看到亚航不仅能够将数百万客人连接到主要的目的地,还连接到服务不足的二线城市,并推出泉州和桂林等独有路线。中国仍然是我们未来增长的关键市场,我们将继续发掘其他有潜力的中国航线,并希望能够很快宣布好消息。”
吉隆坡城市夜景
马来西亚亚洲航空长途公司首席执行官Benyamin Ismail先生说:“从历史上看,中国一直是我们中短途航空旅行的核心目的地之一,我们最新的前往成都的航线为未来更多的亚洲航空长途公司航线飞往中国奠定了基础,这将极大地增加我们的北亚网络。随着中国的迅速复苏,我们预计将推出更多往返中国的航班,并在中短期内增加热门和盈利航线的飞行频率。”
马来西亚旅游
马来西亚亚航目前运营11条往返中国内地的航线,每周共122个航班,从吉隆坡飞往桂林、泉州、广州、昆明、深圳、南宁和汕头,从亚庇(沙巴)到广州、深圳、武汉;以及从柔佛新山到广州。
马来西亚亚航亚航长途公司每周有11个航班往返中国,从吉隆坡飞往成都天府、北京大兴、上海和杭州。
图片来源:视觉中国
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潘骏