“五一”假期车流量“回来”了,桐乡高速服务区经济迎来一波初夏般的热度。
假期里,苏州阳澄湖服务区尽显“网红”本色,游客蜂拥而至。嘉兴市凯通投资有限公司常务副总经理谢文良说,4月29日至5月2日,日均进服务区车辆超3万辆、游客超13万人次,刷新了历年“五一”小长假的最高纪录。
历经20多年的苦心经营,桐乡人经营的高速公路服务区遍及除了西藏、台湾以外的全国所有省份。在经历疫情影响的3年低迷期后,桐乡高速服务区经济终于迎来强势复苏。
人流量创新高
服务区经济火热
今天是“五一”小长假的最后一天,各地迎来了返程高峰。位于宁沪高速公路沿线的苏州阳澄湖服务区人流如织,众多途径此地的游客特意来到这里“打卡”。
“停车安心、游玩开心、买得放心,阳澄湖服务区彻底颠覆了我对高速服务区的印象,这里更像是一个星级景区。”穿行在服务区室内的亭台楼阁之中、徘徊在众多品牌店铺前,来自江苏南京的林明强坦言,从上海自驾返回南京,听说这里是沪宁高速上的一道亮丽的风景线,专程来这里打卡。
“不入苏州城,尽览姑苏景。”阳澄湖服务区被誉为全国“网红”高速公路服务区的“天花板”,是由桐乡企业——嘉兴市凯通投资有限公司设计、建设、运营。阳澄湖服务区的外观像一幅画,恰如画家吴冠中笔下的“江南人家”。循着园林式的圆洞门走进服务区主体建筑,屋顶是白云飘飘的蓝色天幕,室内是灯光绚丽的小桥流水,店铺都是仿古建筑的形状,智慧元素与传统风格相结合,一步一景,俨然走进了苏州市中心的观前街。
阳澄湖服务区不仅有美食、美景,更能给广大游客带来极致的文化享受。据介绍,目前,阳澄湖服务区引进了32种不同的业态,其中既有名创优品、绝味鸭脖等国内品牌,也有肯德基、猫屎咖啡等国际品牌,除传统的餐饮、零售类业态之外,新增了科技体验类和文化服务类业态,服务区非餐饮类业态占比已超过70%。
“五一”假期,人们出行意愿强烈,高速服务区经济迎来普遍复苏,并非个例。
“日均进服务区的车辆超过2.7万辆,明显超过2019年同期的车流量。” 今天上午,在桐乡人经营的杭州下沙高速公路服务区,负责人陆金祥告诉记者,从即将结束的“五一”假期来看,该高速公路服务区营收情况已经恢复到2019年同期90%的水平,复苏势头强劲,这让他对下半年“国庆黄金周”的旅游出行情况充满期待。
提升服务品质
延续行业复苏势头
据初步统计,随着游客的回归,桐乡企业经营的各高速公路服务区的营收已普遍恢复到2019年的七成到九成。
桐乡市高速公路服务区行业协会相关负责人说,由于各个高速公路服务区所处的路段不同,差异较大,营收情况也不尽相同。但是就“五一”假期来说,高速公路服务区行业的复苏态势已然形成。预计今年暑期将迎来新一轮的出行“小高峰”,届时整个行业有望实现新的增长,更强劲的复苏势头还在后头。
根据前期的分析和研判,桐乡市高速公路服务区行业协会就“五一”假期期间可能出现的高流量情况,对各个会员单位发出倡议,要求配合好各地做好服务,提升经营品质,真正做到让游客“高兴而来、满意而归”。
“自从有了行业协会,各个会员企业变得更加团结。大家形成了良性竞争的良好氛围,整个行业共同克服困难、共同发展的向心力、凝聚力持续增强。”桐乡市高速公路服务区行业协会相关负责人介绍,截至目前,在桐乡市本地注册的服务区经营企业超200家,在全国经营和管理服务区超过1200对,全国市场占有率超过35%,带动桐乡籍就业人口超万人。而桐乡市高速公路服务区行业协会会员单位有73家,凝聚了大量行业骨干企业。
该负责人表示,经历了3年疫情的考验,各个会员单位将朝着理性发展的方向继续前进。在行业协会的带领下,各家高速公路服务区企业将在服务品质提升、高质量品牌建设以及依法合规经营方面下苦功、练内功,力争将行业发展的复苏势头延续下去,做优桐乡高速公路服务区品牌,将每一个桐乡人经营的高速公路服务区打造成为“风雅桐乡”对外展示的“窗口”,成为讲好桐乡故事、传播桐乡声音的重要平台。
图片由受访者提供