“延迟的有补偿，想退的可以退”Smart发来给钱江晚报读者的一封信

昨天（3月2日）钱江晚报记者帮报道了众多smart车友的不满：smart不按订单顺序交车、排单混乱，长时间不交车还不退定金等等问题，引起众多车友的共鸣。原帖可以查看《smart订车10个月，迟迟不交车不退钱，首批车主控诉：久到离谱》。

报道发出后，smart相关负责人迅速联系了我们，并表态：“延迟的，我们有补偿，也可以选提车更快的Pulse心动版。我们的供应链问题基本解决，之前定了Premium版型还没交的，在近期很快能提车，不用遥遥无期地等。如果确实要退，我们会尊重用户的决定。”

当天下午，smart又郑重地发来了致钱江晚报读者的一封信，表示对于钱江晚报反映的情况非常重视，也向等待期的车友致歉。信中透露了三点信息：
1、随着物流和供应链恢复，产能快速爬升，预计2022年全部的未交付订单可以在今年4月底全部完成生产。

2、针对网友反映的“插队”现象，smart解释称是“不同配置版型独立排序”，心动版规避了短缺的核心零部件因此交付周期较短。

3、针对部分未交付要求退订的用户，smart表示也将积极跟进处理，确保用户满意度。

全文如下：

那么，维权车主这边反馈如何呢？

3月2日下午4点不到，此前投诉的车友陆续给钱江晚报记者发来反馈。

车友吴先生说，已经接到了smart的电话并同意为其申请退款。也有车友表示，收到smart的致歉电话，考虑了一下还是决定提车。

2月28日接到提车通知的朱先生已经提了车，他说：“很想退的时候没得退。现在排到了就提了。”

另一名车主被告知车已经在运输途中了，也决定提车：“毕竟期待了很久，抛开服务不谈，smart的这款高配版还是性价比很高、值得入手的选择。”

Smart方面透露，目前生产及交付效率正稳步提升，自去年9月23日开启交付smart已在华累计交付15,998台，今年随着产能的提升，会进一步缩短产品交付周期，我们拭目以待。

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