河北张家口崇礼区公交停运又重启：曾拖欠百万电费 仍面临“停电”可能

2月23日晚，有网友反映，从2月22日开始，河北省张家口市崇礼区出现了公交车停运情况，影响市民日常生活。另据最新消息显示，截至目前，当地公交运输已经恢复正常。

不过，潮新闻记者也通过多方采访获悉，虽然此次公交车停运已经结束，但崇礼区公交车运营公司确实存在亏损及拖欠员工工资的情况。

崇礼区公交全线停运2天

官方回应：因设备损坏

据该网友反映，其在张家口市崇礼区生活了近3个月，每天都会乘坐2路或4路公交车。但22日中午，迟迟未等到公交车。23日，崇礼区一出租车司机告诉该名网友，全崇礼区的公交都停运了，不少上学、上班的市民都受到影响。

据悉，崇礼区公交车营运由张家口京西公共交通有限公司崇礼分公司（下称：京西公交崇礼分公司）负责。

潮新闻记者在向该公司求证停运原因时，该公司办公室工作人员表示，“领导对我说的是由于电力原因导致停运。我们这边车辆多、充电桩少，每天排班较为密集，因此充电频率比较高，在充电桩负荷较大的情况下，充电桩线路会产生问题。”该工作人员透露，之前也出现过类似情况。

24日上午，潮新闻致电崇礼区交通运输局，该局办公室工作人员称，崇礼区确实出现了公交车停运的情况，但已于23日下午五时恢复，“停运是因为公交车充电桩出现问题，昨日已经修复完毕。”

公交公司曾拖欠电费服务费

还被采取过强制停电措施

潮新闻记者在采访京西公交崇礼分公司车队负责人段师傅时获悉，目前公交公司存在严重亏损、拖欠员工工资等情况。

“公司亏损特别严重，现阶段经营困难，除了2022年受疫情影响，公交车一共就运营了3个月外，因公交惠民政策的开展，票价也在下调，（公司）每天收入只够支付电费。”据段师傅介绍，其所在公司现在一共有80辆公交车，11条线路，但每天乘坐的人数只有2000人左右。

“公司拖欠电费的情况也肯定存在，不仅是电费，还拖欠了员工去年2个月的工资，一直到现在还没补上。”段师傅说，政府一直想落实相关补贴，但是财政上还面临一些问题，“公司领导也特别重视，正想方设法去解决。”

24日，潮新闻记者致国网交投（张家口）新能源有限公司电话，其工作人员表示，京西公交崇礼分公司的确是用国网交投（张家口）新能源有限公司提供的充电桩充电，据说是有欠费的事情。

随后，国网交投（张家口）新能源有限公司综合管理部主任张建回应潮新闻记者称，自2021年8月至2023年2月，京西公交崇礼分公司已经拖欠其公司电费及服务费近290万元，但中间多次催缴没有收到正面回复，“2023年2月15日，我们就给京西公交崇礼分公司发去欠费停电通知书，将从2023年2月22日起采取停电措施，请公交公司在停电日期前缴清拖欠款项。”

张建说，2月22日，国网交投（张家口）新能源有限公司对京西公交崇礼分公司采取强制停电措施，但目前已经恢复，“他们于23日下午已将部分欠款转至公司账户，如果接下去不缴清拖欠款项，还将按规定采取相应措施。”

潮新闻将继续关注此事。