高铁来了,“两山”理念发源地安吉加入高铁网

记者朱彦超张迪备受关注的商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段于6月28日上午开通运营。

天目新闻 记者 朱彦超 张迪

备受关注的商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段(以下简称“商合杭高铁合湖段”)于6月28日上午开通运营。9时36分,经过40分钟的行驶,从杭州东出发的列车抵达高铁安吉站。

与此同时,高铁安吉站也正式投入运营,作为“两山”理念发源地的安吉,正式告别了“无高铁”的历史,并且一步就联上了目前国内最高等级、设计行车时速350公里的高铁干线。

“高铁的规划建设,最终目的是便捷出行,实现‘快进快出’‘大进大出’。”安吉县发改局相关负责人表示,商合杭高铁将大幅提升安吉人民的出行便捷度,手握一张高铁票,无须换乘就能直达全国20多个省会城市,安吉人再也不用开车去湖州、长兴“蹭”高铁。

天目新闻记者了解到,安吉站暂定开通列车47趟,在这条铁路线上,时速350公里的动车组趋多。安吉出发10分钟便可到达湖州;而湖州到合肥将不用再绕行南京,时长由原来的2个多小时缩至1个小时左右;去武汉、宜昌、成都、重庆的列车,也可以更便捷地西进。

据悉,高铁安吉站位于安吉县北部的天子湖镇高禹村,坐落于天子岗水库东南部,离安吉县城约24公里。

安吉站总建筑面积18715平方米,其中候车室面积达到6400平方米,售票厅面积210平方米。车站共设置4个售票窗口、1个残疾人窗口、10台自动售票机、8部进出口扶梯、3部升降机、14台进站闸机、6台出站闸机、700只候车椅。

安吉站外幕墙以“青山绿水、秀美安吉”为主题,凸显安吉得天独厚的自然环境,展现安吉人杰地灵的地域风光。建筑造型以灵动的弧形屋面统领全局,屋面曲线舒缓优美,给人祥和优美的宁静感。

屋面既有青山的轮廓,又有绿水的韵律。建筑立面以横向实体和玻璃百叶划分构成,虚实相间,如层层叠叠的水韵,强化青山绿水的特点。

内部装修设计以山、水、茶、竹及吴昌硕文化为灵感来源,展现绿色发展理念。安吉站候车大厅吊顶以茶竹文化为核心表现元素,运用36个菱形穿孔铝板形采取竹编形式巧妙组成“如意结”。

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