3.08米宽！最胖的杭州地铁列车来了，未来将服务7号线

赤橙黄绿青蓝紫，杭州地铁彩虹家庭又迎来了新成员，“浪漫紫”的7号线列车。这也是杭州第一列正式下线的A型车。

从现场看，7号线列车的紫色有点偏红，就连体型，也是现有列车中最大的。

7号线这辆“大个子”，有一个名副其实的“壮腰”，腰线的宽度有3.08米，乘客们在车上的乘坐时，会感觉比现有的地铁列车更宽敞。

这个到底有多宽呢？坐在座位上，伸长腿，还碰不到中间栏杆。就算翘着二郎腿，也有很大的空间。当然，大家坐车要文明。

“大个子”长度也很不一样，长度将近140米，而现有开通的地铁线路上，最长的列车也就是120米左右。因此，7号线拥有5个车门，比其他线路要多一扇门，这不仅可以让乘客快速上下车，也能容纳更多乘客，满载乘客可以达到2400人。比现有列车的1800人要多600多人。

“大个子”设计也很人性化，为乘客考虑更多。在空调方面，空调里增设了空气净化装置，同时采用了变频热泵技术，这种技术更节能，同时在制热的时候效果更快，夏天制冷的时候，则采用了多级智能技术，同时采用了静压风的设计，吹出来的风就不会对着人吹，出风更加均匀，而且制冷也会根据实时的需要，进行分级的制冷，这样的话乘客也会觉得相对来说舒服一点。

同时乘客对讲装置也升级了，设置了摄像头，这样的话在乘客有紧急情况呼叫司机或者是控制中心时，司机和工作人员可以及时的查看呼叫乘客周围的环境，便于司乘人员及时的处理一些应急的状况。 

7号线之所以采用如此大容量的A型车，也和7号线线路走向以及城市发展有关。

这几年，杭州发展越来越快，乘坐地铁的人也越来越多，而且7号线全长是有47.5公里，设23座车站（一个预留车站），起于游客众多的吴山广场站，终于江东二路站，一路经过西湖景区、城站火车站、市民中心、奥体中心以及萧山机场，从乘客的客流来讲的话，也需要一个更为宽敞，乘坐人数更多的一个车型。

按计划，7号线将在2021年完成建设，并具备通车条件。目前7号线各个车站都在抓紧施工中，盾构也在稳定掘进中。