下载APP下载APP
    下载潮新闻客户端二维码扫描二维码
    下载潮新闻客户端
    读报

    关键试验成功!刚刚,浙产火箭朱雀三号首飞有新进展

    潮新闻 记者 林辰辰 通讯员 李晓明2025-06-20 04:22全网传播量5.6万
    00:00
    00:00
    016月20日,蓝箭航天朱雀三号一级动力系统试车成功,9机并联总推力达7542千牛。
    02此次试车验证了蓝箭航天在液氧甲烷火箭动力系统中的集成能力,标志我国液体火箭技术取得关键突破。
    03试验采用专用工位和双重紧急关机方式,为可重复使用火箭的安全保障提供了重要支撑。
    04朱雀三号计划2025年首飞,2026年常态化运营,将支撑我国商业航天多样化需求。
    05朱雀系列火箭发动机等核心部件均“浙江制造”,将助力我国商业航天迈向高效、可靠、可复用新阶段。
    以上内容由传播大模型和DeepSeek生成,仅供参考

    6月20日,潮新闻记者从蓝箭航天获悉,当天中午约12时,该企业自主研制的朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车,已在东风商业航天创新试验区蓝箭航天液氧甲烷火箭发射2号工位顺利完成,试验任务取得圆满成功。

    朱雀三号动力试车箭 本文图片由蓝箭航天供图

    此次朱雀三号一子级动力系统试车为我国迄今规模最大、自动化水平最高的九机并联地面热试车试验,高度还原真实飞行状态,做到“天上怎么飞、地上就怎么试”。

    中午时分,点火口令发出,9台发动机按时序分批点火、转级、稳定工作40秒并完成伺服摇摆测试,随后有序关机。据了解,此次动力系统试车采用蓝箭航天自研天鹊-12A液氧甲烷发动机,9机并联总推力达7542千牛。试验严格模拟了朱雀三号首飞任务的全流程,试车过程中,发动机、增压输送、结构、航电及地面支持等各系统工作正常,匹配性良好,点火时序精准,推力平稳,任务取得圆满成功。

    工作人员在朱雀三号动力试车箭下工作

    “此次成功试车意义重大。”相关负责人表示,“一方面,蓝箭航天验证了在液氧甲烷火箭动力系统中的整体集成能力,另一方面也标志着我国在液体火箭多机同步起动、推进剂分配与燃烧稳定性等核心技术上取得了关键突破。”

    模拟试验也为即将开展的朱雀三号可重复使用火箭首飞任务铺平了道路,为我国可重复火箭技术的工程化应用奠定了坚实基础。此外,试验在安全保障方面同样取得了重要进展:通过使用经过适配改造、具备完善保障能力的专用工位,特别是采用了箭上遥控与地面手动并存的紧急关机方式,为构建未来可重复使用火箭的安全保障体系提供了至关重要的支撑。

    朱雀三号是我国首型采用不锈钢箭体结构、具备一级重复使用能力的大型液氧甲烷火箭,全长约66米,起飞重量约570吨。其一级配置九台天鹊-12A发动机,并配备辅助动力系统与可展开栅格舵,以实现可控回收着陆。

    朱雀三号动力试车箭转运

    此前,蓝箭航天宣布,朱雀三号将在2025年迎来首飞,2026年实现常态化运营。作为朱雀三号研制进程中至关重要的大型地面试验,本次试车积累的宝贵参数数据和协同经验,不仅将直接服务于朱雀三号的性能优化和首飞,也将为我国未来大型星座组网、高频次低成本发射等多样化商业航天需求提供强有力的技术支撑。

    值得一提的是,朱雀系列火箭身上共同有一个闪亮的标签——浙江制造。“朱雀”的“籍贯”来自浙江嘉兴,每一颗支撑它们腾飞的“心脏”,即火箭发动机都来自浙江湖州。“面向未来,朱雀三号将持续通过系统验证推动工程落地,助力我国商业航天迈向高效、可靠、可复用的新阶段,为构建国家空天能力体系贡献力量。”相关负责人表示。  

    “转载请注明出处”

    相关新闻
    载人飞行任务中,为什么需要逃逸系统?
    一箭六星!力箭一号遥七运载火箭发射成功
    入轨精度好比从北京投篮到上海入筐!天问二号 “专属座驾”究竟有多牛?
    530致敬科技工作者,这群90后在浙江打造“智慧星座”
    “星舰”试飞遭遇三连败,美国火星梦月球梦前景堪忧
    回到顶部