昕视界丨撕破脸从中企手里抢个“赔钱货”，英国政府图啥？

撕破脸从中企手里抢个“赔钱货”，英国政府图啥？

昕视界

大家好，今天我们来聊聊一个很有意思的现象：一个区县，半年时间GDP就干到了两千亿，而且它还在用人工智能的思维，把工业、消费甚至政府决策都重新做了一遍。

没错，说的就是杭州余杭区。7月23号他们刚公布了上半年的经济数据，GDP达到2037.81亿元，增长6.7%。这意味着继一季度成为浙江首个单季GDP破千亿的区县后，二季度又再造了近千亿的增量，继续稳坐全省第一。

一个很有趣的比喻，叫“大象起舞”。经济体量已经这么大了，它怎么还能保持这种灵活性和增长？我们找到了三个特别有意思的切面，可以发现它们背后共享着同一个创新引擎，就是人工智能。

对，而且省委十五届九次全会也刚提出来，要把人工智能深度融入到创新浙江建设里。所以剖析余杭，其实就是在看一个区域如何落地AI创新的解法。我们先看第一个切面，余杭的“老本行”——数字经济。

上半年余杭数字经济核心产业增加值预计继续领跑全省。这个不意外，它长期占GDP比重近七成。但有意思的是，细看它的“成分”，你会发现新东西特别多。比如杭州“新八骏”里，余杭就占了三家，灵伴科技的智能眼镜、曦诺未来的灵巧手、比博斯特的汽车智能底盘，底子全是人工智能。

这里面有个关键点，就是“灵巧手”。余杭区经信局的人说，在灵巧手总成这个环节，他们培育了6家龙头企业，占杭州比重超过一半。他们把灵巧手列为区域特色优势赛道，专门盯着高价值细分环节做定向培育。

对，顺着产业链往下挖，你会发现他们在布一个更大的棋局。比如“六小龙”之一的强脑科技，新推出脑控机器人训练平台。算法怎么理解脑电信号意图，再把它转化成指令，这就是在挖产业纵深。

而且不止一家。余杭已经集聚了31家类脑智能代表企业，像强脑科技、诺尔康、佳量脑科学，产业总产值突破8.2亿元，增速超过50%。他们在未来科技城专门划出了20.9平方公里的类脑智能未来产业先导区，来承接脑机接口、类脑智能的项目。

产业链的完整度特别高。浙江有个“具身智能卧龙图”，余杭有22家企业上榜，占了五分之一。从“大脑”的智能决策、“小脑”的运动控制到智能终端，科研平台和头部企业全都有。甚至，连学校都有了。

这个特别酷。6月底，全国首个“机器人学校”在杭州城西科创大走廊开学了，不招人，专门帮机器人“进修”。还有一个细节，7月16号，余杭区政府常务会议第一次把具身智能产业的企业负责人和专家请到现场，专题研究这个事。

这其实传递了一个很强的信号。政府相关人士说，这将成为新常态，以后区政府常务会议会把对未来产业新赛道的研究设为第一项议题，把产业一线的声音直接送进决策现场。说白了，追“新”你得先懂“新”，政府要主动和产业“对齐颗粒度”。

这个态度很关键。好，我们再来看第二个切面，可能有点让人想不到，是工业。上半年余杭规上工业增加值增长了7.1%，创了近五年来半年度新高。但余杭的工业占GDP比重其实不算高，这新高怎么来的呢？

答案很明确，就是靠技术创新。讲几个故事你就有感觉了。有一家叫优碧电力的公司，靠从传感器到AI的全链条算法，快速诊断输配电线路故障，产品覆盖全国多地电网，上半年预估增速超过140%。

还有鲁尔物联，自主研发的三维点云扫描仪，可以对地铁隧道管片做毫米级精准检测，已经在杭州地铁四期落地应用了。还有一家成立不到四年的公司叫球一科技，把物联网、深度学习技术融入多功能电表，预计上半年产值涨了近两倍。

这些企业的共同点，就是在技术上深耕投入。数据显示，上半年余杭的“296X”先进制造业集群规上工业总产值增长了15.9%，而1到5月，规上工业研发费用占营收比重达到5.99%。这个研发投入强度很能说明问题。

论创新，余杭真的很“能打”。今年国家科学技术奖，他们拿了6个项目，创历史新高。其中华光新材参与的“异质复杂多腔构件精准钎焊制造技术及应用”拿了国家科技进步奖二等奖。

这技术攻克的是个世界级难题，怎么把不同材质、内部结构特别复杂的零件“严丝合缝”地焊在一起。应用场景既包括聚变装置、光刻机静电吸盘这种“国之重器”，也包括我们日常用的空调。这已经是华光新材第二次拿这个奖了，他们本身就是国家制造业单项冠军示范企业。

除了龙头企业，余杭还在持续培育新生力量。他们构建了一个“科技型中小企业—高新技术企业—领军企业”的全梯度培育格局。今年新认定了26家杭州市“新雏鹰”企业，这些企业手里都有自主核心知识产权，是区域创新活力的新注脚。

好，第三个切面更有意思，是消费。上半年余杭社会消费品零售总额增长6.4%，高于全国和全省水平。一个经济强区，怎么做到消费也这么强？

余杭的答案是，把人工智能和消费场景、业态、模式深度结合，打造了一批“科技新特产”。比如程天科技的外骨骼机器人，可以用于文旅、老年康养的助行系统；微泰医疗的动态血糖仪，往医疗科普和银发经济方向发力。

最近有个特别火的案例。一家叫皮皮窝的初创公司，推出了一个AI宠物实时翻译硬件PettiChat，萌小译。通过边缘计算和云端AI协同，读懂宠物的需求，一下子踩中了情绪消费和宠物科技的新赛道。产品4月推出，一个半月订单量就达到了2万台，覆盖全球30多个国家和地区。

还有零零科技，在飞行相机之后，他们深挖户外运动场景，推出了全球首款专为水上运动打造的100%防水专业飞行相机。桨板、皮划艇、尾波滑水，都能自动跟随构图、稳定输出。这些科技新消费品牌，正在扎堆出现。

从消费数据看，上半年的重点贡献来自汽车、商超等领域。但背后也有AI的支撑。比如天猫超市闪购的“4小时达”，靠的是AI智能调度；闲鱼循环商店融合绿色低碳和社区生活场景，探索二手商品循环利用的新链路。

余杭区商务局说，他们有10多个“三新”试点和国际化试点项目，围绕促进消费转型升级、丰富高品质消费供给来打造，持续扩容新型消费场景。但场景有了，还有两个关键问题。

第一，撬动消费的钱从哪来？余杭活跃的区域创新生态，让财政总收入保持在高位，所以他们能精准推出促消费政策。上半年，通过投放核销促消费资金，撬动了汽车、商超等领域消费增长超过140亿元。

第二点更重要，谁来花钱？好的营商环境和业态升级，得有人买单。余杭最大的亮色，就是生生不息的产业新貌带动了青年人才纷至沓来。上半年，新引进35周岁以下大学生超过2.5万人，增长18%，人才资源总量突破了54万。

所以你看，供给端，余杭正成为科技新消费品牌的热门产地；需求端，消费者又愿意为创新买单。这两端的线索，给了余杭深挖消费潜力的清晰方向。

总结一下，从数字经济到先进工业，再到新型消费，每一个环节的创新都环环相扣。余杭能持续创造增量，成为“大象起舞”的典范，奥秘正源自每一个精准转动的齿轮。它不仅是一个区的经济答卷，更是创新浙江建设的一个生动样板。

暖阳

云舟

涌金楼丨又是第一！余杭半年GDP破2000亿，这次我们找到了三个“切片”

又是第一！余杭半年GDP破2000亿，这次我们找到了三个“切片”

涌金楼

你有没有发现，最近朋友圈的画风变了？以前大家晒的都是精修九宫格，现在全变成了一张张糊成马赛克的飞鸟剪影，配文还是什么“今日份加新”。

没错，你说到一个关键点了。这背后其实是观鸟这项原本冷门的爱好，现在彻底火了。小红书上“观鸟”这个话题浏览量都快逼近10亿了，连演员李现都背着长枪短炮出没在各个公园里。

所以今天我们就来聊聊，观鸟到底有什么魅力，能让这届年轻人这么上头？

我觉得第一个原因特别简单，就是看鸟本身真的是一种享受。以前大家可能觉得观鸟是退休大爷的专属，但现在年轻人发现，根本不需要昂贵的设备，一部手机，甚至一双眼睛，就能在小区绿化带里开启一场沉浸式寻宝。

对，我特别喜欢一个90后美术工作者尤小希的说法，她把观鸟比作随时可以开启的“魔法世界”冒险。她的玩法很特别，先靠耳朵。走到一片林子里，先停下来听，用手机App识别周围有什么鸟，感兴趣了再锁定目标去找。

这就像解密游戏一样。而且她还提到一个很有意思的点，就是观鸟自带收集图鉴的愉悦感。就像玩游戏一样，每拍到一种新鸟，就等于点亮一枚徽章。这种正反馈来得特别直接。

但肯定也有人不理解，蹲守半天，可能一无所获，还被蚊子咬得满身包，图什么呀？

这正是观鸟最迷人的地方，我把它叫作“等待哲学”。尤小希说，当目标鸟闯入取景框的那一刻，那种豁然开朗的惊喜，能冲淡所有疲惫。而且等待的间隙里，你可以闻花香、听风吟、看光影在叶间跳跃，这本身就是一种享受。

换句话说，在这个讲究效率、疯狂加速的世界里，观鸟的“慢”是反常理的。但它让你可以毫无产出地耗一个下午，哪怕空手而归。有年轻人甚至顿悟了，有些事急不来，因为“等待”本身，就是这件事的全部意义。

这种不需要付出额外努力就能收获正向情绪的快乐，在高度数字化的今天，绝对是一份精神食粮。

除了这种精神享受，观鸟其实还成了年轻人的社交新语言。圈里有个词叫“加新”，意思就是看到并记录了自己从没见过的鸟种。

对，翻看社交平台，鸟友们的战报一个比一个精彩。比如有上海鸟友专程跑到杭州植物园，一天刷出39种鸟，从领角鸮一家三口到斑头鸺鹠，配文就一个字：“夯！”

还有人把观鸟玩出了诗性。有人蹲守西溪湿地，拍到翠鸟入水叼鱼的瞬间，全程不到一秒。他感慨说，大自然的浪漫，都藏在这些转瞬即逝的瞬间里。

而且你发现没有，大家还会把这些经历做成“鸟片毕业照”。就是当你集齐了一定数量的鸟种，就在平台上宣布自己“毕业”。这其实是一种对仪式感的主动建构。

没错，这种类似收集游戏图鉴的机制，让年轻人产生了强烈的共同目标感。他们会互相交流“鸟讯”，比如“我今天看到了国家二级保护动物”，或者“那只白头鹎又在抢食了”，还会约着下次一起观鸟，分享鸟类表情包。观鸟就这么成了新一代的社交破冰神器。

说到底，观鸟爆火还有一个更深层的原因，它是数字时代里一个难得的“真实出口”。我们每天花十几个小时对着屏幕，看遍了世界各地的奇观，但为什么反而会对家门口一只普通的麻雀产生兴趣？答案就在“真实”二字里。

太对了。屏幕里的世界再精彩，也是被算法投喂的。而当你站在湖边，看着一只翠鸟以迅雷不及掩耳之势扎入水中，那一瞬间的感官冲击，是任何4K高清视频都替代不了的。

脱口秀演员鸟鸟在观鸟后也感慨，走进林子，大自然的分辨率好像都变高了。能叫得出鸟的名字，和它展开互相确认的仪式，让自己融入自然，烦恼也跟着变小了。

这其实就是一个从“看”到“懂”的过程。以前看到一只鸽子，我们只会叫它鸽子；现在我们会说，那是珠颈斑鸠，脖子上有黑底白点的“项链”。当你开始叫出它们的名字，你与脚下这片土地的连接，就变得更加具体而真实了。

而且现在在浙江，观鸟胜地已经扩容到22处了。像杭州西溪湿地、余杭北湖草荡、宁波杭州湾国家湿地公园，全省各地的湿地、森林公园和海岛都被纳入了观鸟地图。机会非常多。

所以，如果你也在某个疲惫的下午不知道去哪儿放空，不如就买杯咖啡，去家附近的公园找棵树坐下。不一定要带望远镜，只要记得抬头。也许那一刻，你会和那只站在电线杆上歪着脑袋看你的斑鸠一样，感受到一种属于生命的宁静。

有风来丨年轻人，开始看鸟了

年轻人，开始看鸟了

有风来

欢迎各位听众来到我们今天的节目。咱们今天来聊一个跟餐桌息息相关的话题——牛肉。你有没有发现，现在去超市或者刷直播间，各种进口的、国产的牛肉特别多，但你买到的牛肉，可能跟我们想象的完全不一样，里面门道还真不少。

没错，最近就有记者做了深入调查，发现这里面的水比我们想的深多了。比如你在超市生鲜区，看到那种包装精美的“进口冰鲜牛肉”，摸起来湿漉漉的，对吧？实际上，业内专家直接点破了，市面上根本不存在进口的鲜牛肉。

对，这个说法听起来有点颠覆认知，但原因特别简单。你想想，从美国、澳大利亚、巴西这些地方把牛肉运过来，光海运就得半个月到一个月，再加上报关、检疫、仓储，等牛肉到我们手上的时候，至少已经过去三个月，甚至半年了。在这么长的时间里，要全程0到4度保鲜，成本和技术上几乎不可能。

所以，浙江省的草食动物专家蒋永清就明确说了，只有活牛屠宰、冷链保鲜的，才能叫冷鲜牛肉。那些所谓的“进口冰鲜牛肉”，其实就是商家为了回避“解冻肉”这个事实，玩的一个文字游戏。说白了，你花高价买的“冰鲜”，本质就是冰冻牛肉解冻后再包装的。

没错，这里有个关键点，真正的进口鲜牛肉有吗？其实也有，但那是进口活牛到国内屠宰，成本极高，价格根本不可能在普通超市里那么亲民。所以，咱们在超市看到平价的进口牛肉，想都不用想，都解冻过的。这里教大家一个简单的辨别方法：新鲜牛肉表面干爽、有粘手感；解冻肉呢，表面渗水、颜色发暗，按一下回弹很慢，还容易出血水。

这个辨别方法很实用。那除了线下超市，线上直播间更是一大雷区。有消费者就投诉说，看主播现场展示的都是色泽鲜亮的国产鲜牛肉，话术也特别诱人，什么“现宰现发、新鲜直达”，结果收到货打开一看，硬邦邦的一块冷冻肉，心情瞬间就不好了。

这种落差感确实很糟糕。记者也去实测了，发现很多卖鲜牛肉的直播间，从头到尾根本不会告诉你发货的是冷冻肉。你只有特意去问客服，对方才会承认。这种行为，从法律上讲，已经涉嫌消费欺诈了。

根据《消费者权益保护法》，这种欺诈行为，消费者可以要求退一赔三，赔偿金额不足五百元的，按五百元算。所以如果大家遇到这种情况，千万别算了，保存好直播录像、订单截图、实物照片，先找商家协商，不行就直接打12315投诉。

对，维权意识一定要有。那我们再回到线下市场，情况其实完全不同。比如杭州的肉类交易市场，卖的国产鲜牛肉就分两种，一种是当地屠宰的热鲜牛肉，就是咱们常说的现宰鲜肉，风味浓郁；另一种是大型屠宰场分割好，冷链送来的冷鲜牛肉，也就是排酸肉，肉质更软嫩。这两种都分区售卖，根本不会卖冷冻牛肉。

说到这个，还有个有意思的数据。现在杭州一天能卖上百头鲜牛肉，但五年前，潮汕牛肉火锅还没那么火的时候，一天也就卖三四十头。可以说，火锅餐饮的火爆，直接拉动了鲜肉消费。不过这些鲜肉主要供应给本地餐饮、农贸市场，宁波虽然也是消费大市，但人家有自己的供货渠道，基本不从杭州调货。

讲到这儿，我们得帮大家从科学角度彻底理清一下，热鲜肉、冷鲜肉和冷冻肉到底有什么区别，怎么选。专家蒋永清给出了很清晰的解释。先说热鲜肉，就是现宰的，风味最好，但保质期极短，常温下也就一天，买回来最好当天就吃掉。

冷鲜牛肉，也就是排酸牛肉，是现在超市的主流。它全程在0到4度，保质期看包装，普通保鲜膜包着就3到5天；如果是真空或气调包装，能延长到14天。但前提是，全程冷链不能断，一旦脱冷，保质期就大幅缩短了。

最后是冷冻牛肉，这也是进口牛肉的主流形态。在零下18度恒温下，国家标准保质期是12个月，行业里一般建议最长存24个月。虽然冷冻能保证食品安全，但存太久了，肉质纤维会被破坏，口感发柴、鲜味流失，就是我们常说的“僵尸肉”那个感觉。所以更适合炖煮卤制，不太建议爆炒或者涮锅。

总结一下专家的三个选购要点：第一，买进口牛肉，别信“冰鲜”宣传，平价的本质就是解冻冻肉；第二，直播间买牛肉，下单前一定问清楚，发的是不是冷冻肉，货不对板立刻维权；第三，根据烹饪方法来选，爆炒、涮火锅优先选热鲜或冷鲜牛肉，炖煮、卤制可以选高性价比的冷冻肉。

没错，最后再提醒一句，无论买哪种牛肉，一定要看检疫标识和生产日期，拒绝来源不明的“三无”肉品。好了，希望今天聊的这些能帮大家以后在买牛肉的时候，做到心中有数，吃得更明白、更安心。我们下期节目再见。

标签之下有套路！超市里人气颇高的进口“冰鲜”牛肉，实为冷冻肉

大家好，欢迎来到今天的节目。前两天在世界人工智能大会上，长三角AI领域搞了两个大动作，一个是发布了'一条龙'应用清单，另一个是三大跨域合作平台集中签约。这背后其实透露了一个很关键的信号：长三角的AI协同，要从过去'散装'式的要素流动，正式升级成'建制'化的系统作战了。

没错，这个转变挺有意思的。咱们知道，长三角现在占了全国AI产业体量的三分之一，是不折不扣的高地。但一个老问题始终绕不开，就是资源错配。比如上海有顶尖的算法和底层技术，但缺大规模实体场景；浙江、江苏制造业场景遍地都是，但底层硬核技术供给又不足；安徽呢，智能制造产能很完善，但高端AI人才缺口明显。这就像一个人，脑子很发达，但手脚跟不上。

这个比喻很形象。而且不光是这种结构性的失衡，更现实的堵点在于企业端。比如各地智能终端标准不统一，跨区域数据流通有壁垒，结果就是很多前沿技术明明突破了，却找不到落地验证的载体，陷入了'有技术没市场'的尴尬。现场甚至有企业说，自己技术领先了，但没人愿意当第一个吃螃蟹的人。

所以你看，长三角这次做的两件事，核心目的就是把各地资源高效地组织起来。先说'一条龙'应用清单，它到底是个什么东西？简单理解就是，它聚焦产业链关键环节，把技术研发、生产制造、产品验证、应用推广这些上下游资源整合起来。谁有技术、谁有场景、谁能验证，清单就帮你把这些人拉到一张桌子上。

对，这相当于一个精准的撮合平台。我了解到，2026年这次共征集了68个项目，经过专家评审，最终遴选出42个面向社会发布。效率非常高，有上海的企业反映，申报仅半个多月，产业链上中下游9家单位就集结完毕了，极大降低了互信成本，效率是传统路径的好几倍。

这里面有个很典型的案例，是杭州的行芯科技。他们申请的项目是针对3D IC芯片的核心EDA工具技术开发，这个方向很关键，属于'卡脖子'技术。他们不仅要突破技术瓶颈，还要和高校联合培养EDA专业人才，这就既解决了技术难题，又缓解了高端人才短缺的问题。一举两得。

如果说清单是在应用端'破壁'，那三大平台的布局就更系统了，覆盖了AI从研发、到资本、再到落地的全周期。具体来看，基础研究服务平台是联合科研院所攻底层核心技术的；协同投资平台是联动央地投资平台，践行'投早、投小、投硬、投长期'逻辑的，给硬核科技企业送耐心资本；应用场景服务平台则是开放多元示范场景，打通AI落地的'最后一公里'。

这三大平台的设计，其实解决了一个很核心的痛点。浙江清华长三角研究院的专家吕淼就说，它们既可以攻坚单一地市难以独力承担的底层芯片、高端算法这类'从0到1'的共性技术，又能借由长期资本注入和开放场景验证，填补硬科技面临商业转化的断层。本质上是用组织化手段，降低跨区域协同的交易成本。

换句话说，长三角打造世界级AI集群，已经从单纯的资源叠加，升维到制度型一体化的范式突破了。不过，现场也有一种声音，质疑说'创新能被设计出来吗？''这种平台效率能有多高？'听起来也挺有道理，毕竟创新往往带有偶然性。

这个问题问得好。有行业人士就回应说，创新确实不能被'设计'，但'从1到N'的产业化路径，是可以设计，也应该设计的。比如现实中，生物制造、工业软件、高端机床这些领域，不少'卡脖子'技术已经突破了，却在应用环节卡壳。用需求牵引供给，用清单打通梗阻，正是加强这个转化过程的关键。

吕淼也补充，政府通过清单明确攻关方向、用平台搭建公共品，并不是替代市场筛选机制，而是降低创新系统的准入门槛。政府负责供给公共基础设施和关键短缺资源补给，具体的技术路线和商业模式，还是交给市场主体竞争决定。这就是'政府搭台、市场唱戏'的正向循环。

清单发了，平台签了，真正考验才刚开始。制度设计能不能变成真金白银的协作成果？耐心资本能不能耐得住寂寞？跨区域的利益共享机制能不能真正建立？这些问号，都需要时间来拉直。

但有一点已经非常确定了：长三角AI这盘棋，已经从'各下各的'变成了'联棋'。打法变了，格局也就打开了。未来的协同效应，确实值得期待。

涌金楼丨最近，长三角AI界，两件大事

最近，长三角AI界，两件大事

朋友们，今天这天气，我感觉出门不是走在路上，是走在蒸笼里，大暑节气果然名不虚传。

没错，现在就是一年里最热的时候。像杭州，气温轻轻松松就冲过35度，这几年极端高温甚至能突破40度。而且不光是热，关键是还湿，台风或者局地热对流一来，经常是突然一场大雨，空气湿度特别大，气象上叫“暑湿交蒸”。

对，又热又湿，闷得人喘不过气。今天出门那个风都是热的，蝉叫得也特别烦躁，感觉空气都快凝固了，黏糊糊的。

而且明天会是这轮高温的顶峰。浙江省气象台已经发了高温报告，受副热带高压控制，明天全省大部分地区最高气温能达到35到37度，局地甚至有39度。

这里有个关键点，杭州市疾控和气象部门还联合发了高温健康风险提示，预计明后两天，也就是24到25号，杭州最高气温36到38度，局部39度以上。所以明天大家一定要尽量减少在上午10点到下午4点之间出门。

必须出门的话，防晒和补水就是头等大事。而且得少量多次地喝水，如果出了很多汗，光喝水还不够，要及时补充电解质。要是出现头晕、乏力、心慌这些先兆中暑的症状，赶紧到阴凉的地方歇一歇，症状加重的话一定要及时去医院。

另外，午后这种强对流天气突发性很强，遇上雷暴大风，千万别犹豫，立刻到安全的室内躲避。

不过，也有个好消息。这轮高温不会一直持续，能给我们降温的“大佬”要来了，就是台风。

没错，台风才是盛夏真正的降温利器。省气象台预计，26号到28号，受热带低值系统影响，雨水会明显增多。这波雨能暂时浇灭高温，体感会凉快不少，算是一个难得的“中场休息”。

不过，因为台风路径现在还有不确定性，它在哪儿登陆、怎么走，都会直接影响风雨的大小，所以对杭州的具体影响还不好说，大家得盯紧最新的预报。

对，在这之前，咱们得先扛过明后两天的高温，用火用电也得多加小心。

而且，这波短暂的凉快过后，从29号开始到8月1号，副热带高压又会重新加强，晴热高温会卷土重来，浙江大部分地区最高气温又会回到35到38度。

换句话说，就是先迎来一个高温巅峰，然后靠台风中场休息一下，紧接着高温再杀个回马枪。所以防暑降温这根弦，一时半会儿都松不了。

总结一下，明天高温极值，大家务必做好防护，同时关注午后雷暴大风。之后就盼着台风带来雨水，享受短暂的清凉，但也要随时准备应对高温的回归。

浙江明天或出现高温极值，局地39℃！台风会带来降温吗

七贤论道 | 少年负壮气，奋烈自有时！“出名要趁早”成体坛大趋势

七贤论道 丨少年负壮气，奋烈自有时！“出名要趁早”成体坛大趋势

欧盟官员：对俄第21轮制裁为四年来规模最大

潮声·青年说丨对话“吴克穷”：那些不可能的事背后

潮声·青年说

四季江南：大暑夏意浓，鲜从海上来

四季江南

欢迎收听今天的节目。最近中韩之间发生了一件挺有温度的事，一对流落海外近百年的中国石狮子，终于回家了。

没错，交接仪式是昨天在韩国涧松美术馆举行的。中国国家文物局正式从韩国国立中央博物馆手里，接收了这对清代石狮。

这可不是一次简单的文物返还，背后的故事特别让人感慨。咱们来聊聊，其实这对石狮从1933年就离开了中国，当时是在日本大阪被一个叫山中商会的给拍卖了。

对，买下它们的就是韩国涧松美术馆的创始人全蓥弼先生。后来美术馆开馆，这对石狮就一直守在大门口，一守就是近百年。但关键点在于，全先生生前一直跟身边人念叨，说这是中国的文物，希望有一天能把它们送回去。

这份心意太珍贵了，等于说这次赠还，其实是完成了一位韩国收藏家的遗愿。这也解释了为什么中国国家文物局局长饶权说，这次合作给中韩友好注入了润物无声的人文力量。

确实，他说这体现了韩方对中国文物的尊重和善意。而且你看，去年十二月才开始正式磋商，到现在半年多就完成了，效率非常高。这背后是两国元首关于深化人文交流的共识在推动。

说得再具体一点，这对石狮是什么来头？专家根据它的规格、质地和雕工判断，应该是清代王爷或者公主这类府邸门口摆的。大理石质地，级别不低。

所以它不只是一对石头，也承载了很多历史信息。中国驻韩大使戴兵说得好，这次赠还诠释了两国友好情谊，愿推动中韩关系行稳致远。

韩方代表也提到，这是出于对邻国历史文化的深切尊重，是两国坚定互信的象征。换句话说，从一件文物回归，能看到国与国之间文化交流的潜力。

而且饶局长还提到一个挺有共鸣的点，中韩两国都曾经历文物流失的伤痛，现在都在为文物回归做努力。这次赠还，就是为两国民心相通写下了一个生动的文化注脚。

总结一下，这对石狮从1933年流失，到被韩国收藏家细心保管，再到今天根据他的遗愿正式回到中国，走过了将近一个世纪。

是的，这既是文物的回家路，也是一段中韩民间友谊的见证。希望以后能有更多这样的文化遗产合作，让交流更有温度。

韩国赠还中国一对清代石狮

朋友们，你有没有发现，身边的卡车、渣土车，好像越来越安静了？

没错，今天我们就来聊聊，一场由22亿补贴引爆的，杭州重卡换电大潮。

我最近看到一个特别有意思的场景，就在杭州地铁1号线的维保中心边上，有个物流充电站，每天上百辆货车进进出出，但神奇的是，一点柴油味都没有，也听不到发动机的轰鸣。

这其实就是萧邦物流的场站。他们总共178辆货车，已经有122辆换成了新能源。总经理姚建莉说，今年他们又一口气淘汰了70辆国五柴油车，光补贴，每辆就能拿4.5万。

嗯，这背后可是杭州刚出的一个大招。生态环境局联合了六个部门，专门准备了一个22亿的资金池，鼓励大家把老旧柴油货车换掉。换车最高能拿到19万的补贴，覆盖14.5万辆车。

大手笔啊。那问题来了，为什么要花这么多钱鼓励大家换车？这笔账到底是怎么算的？

首先当然是一笔环保账。有个数据触目惊心，在杭州，交通源已经是本地PM2.5的最大污染源了。而车龄7年以上的老旧柴油货车，数量只占37.4%，污染排放却占到了77.9%。

这个比例太悬殊了。换句话说，就是路上跑的那些老货车，数量不到四成，却贡献了将近八成的污染。这里有个关键点，一辆国四的重型柴油车，它的污染物排放量，相当于300辆国六的私家小轿车。

所以从老旧货车入手治理大气，就是抓住了要害。杭州市生态环境局局长马利阳就说，他们的目标是三年内淘汰5.5万辆老旧柴油货车，更新3.7万辆新能源货车。

而且这个效果是立竿见影的。比如亚运会前他们就集中淘汰了一批，氮氧化物浓度直接降了3个微克。你可能不知道，氮氧化物就是生成PM2.5的'原料'之一。

除了减污，还能降碳降噪。每淘汰一辆重型柴油货车，减少的二氧化碳排放量相当于栽种220棵树。而且你想想，那种穿梭在居民区的垃圾清运车，如果换成电动的，噪音能直降10分贝以上，对居民生活的影响一下子就小多了。

一举三得的好事。但既然这么好，为什么全国新能源汽车渗透率都超过60%了，货车领域电动化才刚起步呢？

核心问题还是买车贵。比如一辆国六柴油货车大概30到32万，但同类型的新能源货车要55到60万，差价将近20万。这对很多中小企业来说，起步负担太重了。萧邦物流买那122辆车，总投资就超过了6000万。

对，不过也得算运营账。司机冯兴旺就说，开上电车就回不去了，劲儿足，耳朵也清净。而且，柴油车一公里成本大概2.25元，纯电车只要6到7毛5。按一年跑10万公里算，一年能省下10多万，差不多3到3年半就能回本。

所以杭州这次的政策，就是想用补贴来缩小这个'油电差价'。比如淘汰一辆老旧柴油车，能补5千到4万5；如果更新为新能源车，再补2万到9万5；国五的车如果今年响应政策，额外还有奖励。

我帮你算笔账，如果是一辆重型国五混凝土搅拌车，今年淘汰并换购成纯电动车，最高就能拿到那19万的补贴，基本就把差价抹平了。这招其实是'先用补贴鼓励，后用限行倒逼'。

对，政策已经规划好了，国四柴油货车2027年起在十个区限行，2028年全市域限行。国五的重型柴油车也会在中心城区限行。到2028年，杭州中心城区交通物流要基本实现清洁运输。

这环保账算清楚了，那产业账呢？这么大规模换车，对车企来说意味着什么？

这个政策一出，市场反应非常快。吉利远程的接线员就说，最近每天能接三四十通咨询电话，比去年同期增长了三到四倍，其中两三成能直接转化成订单。尤其是牵引车，今年上半年在杭州的销量翻了3倍多。

车企也趁势推出了各种优惠政策，比如首付低至10%，还能申请延期3个月付首付，享受三年低息。不光如此，他们还搞了个'电池银行'模式，你可以把车和电池分开买。

这个模式挺有意思，客户只买无动力车身，电池采用租赁的方式。这样每辆车售价能降低20到30万，也打消了客户对电池贬值、质量衰减的顾虑，就算运输业务不稳定，风险也小很多。

但有了意愿和资金，还有一个坎儿是'充电难'。现在的纯电重卡，动不动就带600多度电，续航能到400到600公里，但如果你跑的距离更远、路线更灵活，充电就会受限。

没错，姚建莉就说，电车和充电设施的关系就像鸡和蛋，必须同步下手。他们从2024年底就开始找场地，最后租下了地铁1号线维保中心的一片闲置用地，投资700多万建充电站，能同时给42辆车充电，2小时充满。这种车队自建、对外运营的模式已经成了主流。

杭州的政策也考虑到了这点。市建委副主任刘晓东介绍，三年内，对建设新能源货车充电站的企业，有每千瓦200元或100元的建设补贴，每充一度电还有5分钱的运营补贴，总额不超过8000万，目标就是实现'桩等车'，帮你消除里程焦虑。

除了纯电，还有另一条技术路线，就是吉利远程力推的甲醇电动货车，同样享受补贴。它加注甲醇只要5分钟，续航能到1500公里，这就和纯电货车形成了互补，更适合长途和灵活运输。

吉利远程甚至承诺为客户'保质保价保供'甲醇，自己承担市场价格波动的风险，就是想推动整个产业生态快点成型。现在他们在杭州已经有近50个甲醇加注站，司机通过一个小程序就能查到位置和价格，跑长途心里就有底了。

把目光放长远一点，今年5月，国家11个部门也联合印发了《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，目标是到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆。

杭州其实已经跑在前面了。吉利远程的杨国华回忆，2022年杭州新能源重卡渗透率还不到5%，一辆车要七八十万。但到今年6月，杭州重卡的新能源渗透率单月已经超过了50%，提前达到了国家2030年的目标。

这得益于技术进步和规模效应，电池度电成本比高位时降了一半以上，整车成本也降了近40%。杨国华判断，未来一两年就是新能源重卡的爆发期，预计2028年杭州的渗透率能到70%以上。

当然，充电设施还是要先行。杭州计划到2028年底，累计建成大功率充电桩不少于500个。但现在的难点是场地不好找，要靠近运输路线起止点，面积要够大，电容条件也要满足，还得稳定。

资金、场地、电容，这三大瓶颈导致充电站投资积极性不足。小物流企业自建，资金压力大；独立的运营商建站，又担心没那么多货车来充电。货车的充电供需匹配，比私家车难得多。

不过浙江有个很好的案例，就是宁波到义乌的新能源重卡运行线路。它依托甬金高速，一期在沿线建了10座充换电站，服务约300辆重卡，把义乌的小商品运到港口。

这个项目由省海港集团和省交投集团投资，利用了国企的存量土地和电容，司机可以在任意站点5分钟换电，或者2小时充电。通过电池租赁和错峰用电，一辆重卡全生命周期的成本能比柴油车降低10%。这种大流量、固定路线的物流通道，就是布局的最佳场景。

说到底，新能源化要真正跑起来，就得让每一辆新能源货车都有活拉、有路跑、有电充。

没错，杭州这22亿的资金池，仅仅是一个发令枪，真正的长跑，其实才刚刚开始。

潮声丨杭州备了22亿元推动重卡换“新”，账是怎么算的？

潮声

从一片荒山到货通全球的电商枢纽——义乌横塘崛起“云端陆港城”

你有没有想过，一封由海浪和歌声写成的“情书”会是什么样子？

这形容太浪漫了。最近浙江洞头就办了一场特别的活动，在星空下、在半屏山旁，近千名两岸同胞用闽南语歌，度过了一个充满乡愁的夜晚。

没错，这个活动叫“海浪的情书”音乐荟。但比歌声更动人的，其实是歌声背后滚烫的闽南文化。第二天开幕式上，洞头区长何莉平用三首歌做主线致辞，向对岸的乡亲发出了一个深情告白——“半屏连心，归巢回家，爱拼会赢”。

用三首歌来串起整个故事，这个创意真的很妙。咱们今天也顺着这三首歌，来聊聊这封写给两岸的情书。第一首，必须是那首经典的《半屏山》。“半屏山呐半屏山，一半在洞头，一半在台湾”。

旋律一响起来，DNA就动了。台湾歌手吕宜静和张志良一开口，台下好多人都跟着哼唱。这个地理符号太直观了，洞头和高雄左营都有半屏山，同名同源，隔海相望，简直就是两岸血脉相连最生动的证明。

确实，海峡隔得开距离，但隔不开乡愁。这首歌就是两岸最固执的乡愁。后面像《望春风》《海海人生》这些闽南语金曲一出来，那个婉转的唱腔，真的把跨海乡愁全唱出来了。

这就是文化和语言的力量，它是最温柔也最坚韧的桥梁。一句乡音、一首老歌，就能让彼此觉得“你懂我”。台湾音乐人齐大均就说，音乐是两岸情感沟通的重要桥梁，期待未来两岸青年能有更多合作，让闽南语音乐走向更广阔的世界。

说到这个，有个细节特别打动我。中国国民党大陆事务部副主任吴怡玎，她是在高雄出生长大的，致辞时特意用闽南语重复了那句“半屏山呐半屏山”。她说，文化的根就藏在乡音里、藏在音乐里，绝对不是人为可以切断的。

山分两岸，根从来没分离过。洞头也是借着这首歌，想吸引更多台湾朋友来看看这座联结两岸情谊的姊妹山，听听“两岸同胞一家亲”的呼唤。

好，这是第一首歌《半屏山》的故事，讲的是“根”。那第二首歌，氛围就转向了“归巢”，歌名你一定也很熟——《天黑黑》。

“天黑黑，要落雨”。这首歌在闽南语世界里辨识度太高了。不管是外婆哄睡的摇篮曲，还是怀念家庭的流行歌，旋律一响起，那个浓得化不开的乡愁，瞬间就让人平静下来了。

台湾主持人李秀媛去过洞头很多次，她说觉得乡亲土亲人更亲，大家都说闽南语，听到熟悉的音乐，距离一下子就拉近了。这乡音啊，就是在呼唤大家多回家看看。

而且“回家”这两个字，可不只是回来看看，更是回来扎根。台湾青年郑威仁分享的家族故事，真的让人特别感慨。他爷爷是温州乐清人，奶奶是台南人，爷爷一辈子最大的乡愁，就是乐清柳市口音搭配的闽南语。

对，他爷爷1949年离开故乡，1994年去世，回乡就成了郑家三代人的坚守。直到今年4月，郑威仁才在台办帮助下找回了乐清的亲人。他现在常年往返两岸，在大陆创业，未来还计划在洞头和乐清布局青年创业项目，吸引更多台湾青年来追梦。

这里面有个关键点，就是“文化先行，人就来了”。在温州扎根的台青潘柏铨说了一句特别形象的话：发一百份文件，不如同哼一首歌。越来越多台湾青年来大陆，不光是因为机会多，更因为这里有好听的歌，有熟悉的语言，有同频的默契。

台湾00后女生阙郁璇分享说，她在温州做自媒体和餐饮，感觉洞头特别像垦丁，又有点基隆港那种五彩缤纷的美。她说在这里你不是客人，而是像回家一样。

这个“回家”的感觉，就是洞头最想传递的。乡土同源，循着乡音归巢，希望每一个踏上海岛的台湾乡亲，都能找到回家的感觉。

好，从《半屏山》的“根”，到《天黑黑》的“归巢”，这第三首歌，就要讲到两岸共同的“精神坐标”了。这首歌不需要任何介绍，前奏一响，全场就沸腾了——《爱拼才会赢》。

“三分天注定，七分靠打拼”，这种敢闯敢拼的品格，是两岸共同的文化基因。台湾和洞头，都有在风浪里搏击的经历，骨子里都带着“闯海人”的拼劲。

洞头自己的发展就是最好的例子。302个岛屿，351公里海岸线，过去是闯海人的战场，现在成了青年人的画布。他们用“五岛连桥”打破岛际阻隔，通过半岛工程结束孤悬于海的状态，从孤岛变半岛，从半岛变城市，从城市变花园。

而且他们还在优化营商环境，落地了全国首个深远海风电母港，带动了百亿级的海上风电产业集群。同时，滨海康养、现代渔业、新材料这些产业也在同步推进。

这些布局背后，传递了一个清晰的信号：洞头立志要打造台胞台青的筑梦家园。这里不只是“有乡愁的地方”，更是“有未来的地方”。

确实，随着高速公路即将贯通，青年上岛计划如火如荼，越来越多的“上岛青年”真的变成了“岛上青年”，他们在洞头创业扎根，把海岛活成了故乡。

这三首歌，从《半屏山》的根脉相连，到《天黑黑》的乡愁归巢，再到《爱拼才会赢》的携手打拼，洞头用十六年、上百场活动、数千人次的交流，一点点把“心”给填满了。

闽韵同源，声生不息。海峡再宽，也宽不过一句乡音。海风正把歌声吹向远方，也带着洞头人最朴素、最滚烫的告白：半屏连心，天黑的时候记得回家。更重要的是，爱拼的人，终会赢。

说得真好。听完这封“海浪的情书”，感觉心里暖暖的。感谢洞头用这么浪漫的方式，让大家听到了乡音，也看到了未来。

希望这封情书，也能飘进每个听众的心里。咱们下期再见。

三首闽南语歌曲，是洞头发出的深情告白

今天我们来聊聊那些散落在田间村头，却承载着千年智慧的古廊桥。你可能不知道，就在最近，一份覆盖全国2193座廊桥的资源清单铺展开来，这背后是一场从灾后抢救转向灾前预防的系统性保护行动。

没错，要说这场行动的发源地，就在咱们浙江泰顺。2023年，全国“廊桥保护三年行动计划”在那里启动，如今三年过去，变化真的很大。比如，浙江首次厘清了全省296座廊桥的清单，数量全国第三，而且保护思路彻底变了。

对，说到保护，以前大家可能觉得主要是修修补补。但关键其实在“防”。你还记得2016年台风“莫兰蒂”吗？短短两小时内，泰顺三座国保廊桥就垮塌了。那次事件直接暴露了传统保护模式的短板，就是灾前没什么预警，灾中响应也慢，灾后修复就很被动。

所以三年行动计划带来的一个最直接的转变，就是给古廊桥配上了24小时不休息的“数字保镖”。实际上就是一套物联网感知系统，能实时监测水位、火情、气象和结构安全。

听起来很厉害。比如前阵子梅雨季，泰顺的文保平台大屏上，工作人员就收到警报，说北涧桥的水位因为强降雨在持续上涨。他们立刻联系当地泗溪镇，组织安保员去排查北涧桥、溪东桥等7座廊桥的排水和周边安全情况。

嗯，以前没有针对廊桥水位的精准预警，主要靠人眼去看。这个平台上线后，预警更快，响应也更及时。除了水，木拱廊桥还特别怕火。在北涧桥，你甚至看不到裸露的电线，他们都采用了灰色薄壁钢管，沿着桥的阴面、缝隙这些隐蔽的地方走线，做成低压弱电的“暗装”处理，既安全又美观。

还有更精细的，那个监管平台能实现精准温控，如果有游客在桥里面抽烟，温度一有异常，报警就会触发。在庆元县，很多省级以上文保廊桥也部署了多光谱火灾探测器和报警机。这可以说是“技防”在发力。

但“人防”也没落下，而且制度上也在升级。比如庆元县，除了落实县、乡、村分级负责，还引入专家顾问制度，探索“文保+公益”模式，设立了一个150多万元的廊桥保护公益基金，用来助力廊桥修复。

这种“人”的守护真的很动人。在泰顺下溪坪村，年近七十的老支书王运椽，现在就是国保廊桥永庆桥的文保专员。他每天清晨都会去桥上转转，日常巡查、上报隐患、做宣传引导。他说，如果不外出，就经常坐在桥头，像守着自己的家一样。

撕破脸从中企手里抢个“赔钱货”，英国政府图啥？

又是第一！余杭半年GDP破2000亿，这次我们找到了三个“切片”

年轻人，开始看鸟了

标签之下有套路！超市里人气颇高的进口“冰鲜”牛肉，实为冷冻肉

最近，长三角AI界，两件大事

浙江明天或出现高温极值，局地39℃！台风会带来降温吗

七贤论道丨少年负壮气，奋烈自有时！“出名要趁早”成体坛大趋势

欧盟官员：对俄第21轮制裁为四年来规模最大

潮声·青年说丨对话“吴克穷”：那些不可能的事背后

四季江南：大暑夏意浓，鲜从海上来

韩国赠还中国一对清代石狮

潮声丨杭州备了22亿元推动重卡换“新”，账是怎么算的？

从一片荒山到货通全球的电商枢纽——义乌横塘崛起“云端陆港城”

三首闽南语歌曲，是洞头发出的深情告白

296座廊桥的守护和新生：全国“廊桥保护三年行动计划”收官，浙江交出优秀答卷

一线调查：“冰鲜”标签之下藏着多少套路？进口“冰鲜”牛肉实为冷冻肉

开盘早知道｜日韩股市集体高开公募基金二季报披露

一珂不停：孩童到老者接力回答，浙江街头给出阅读无标准答案

甬舟铁路深海极限施工海底70余米盾构机带压换刀

一架阿联酋航空A380备降杭州后，有人欢喜更有人忧：在飞机上坐了一整晚

撕破脸从中企手里抢个“赔钱货”，英国政府图啥？

又是第一！余杭半年GDP破2000亿，这次我们找到了三个“切片”

年轻人，开始看鸟了

标签之下有套路！超市里人气颇高的进口“冰鲜”牛肉，实为冷冻肉

最近，长三角AI界，两件大事

浙江明天或出现高温极值，局地39℃！台风会带来降温吗

七贤论道 丨少年负壮气，奋烈自有时！“出名要趁早”成体坛大趋势

欧盟官员：对俄第21轮制裁为四年来规模最大

潮声·青年说丨对话“吴克穷”：那些不可能的事背后

四季江南：大暑夏意浓，鲜从海上来

韩国赠还中国一对清代石狮

潮声丨杭州备了22亿元推动重卡换“新”，账是怎么算的？

从一片荒山到货通全球的电商枢纽——义乌横塘崛起“云端陆港城”

三首闽南语歌曲，是洞头发出的深情告白

296座廊桥的守护和新生：全国“廊桥保护三年行动计划”收官，浙江交出优秀答卷

一线调查：“冰鲜”标签之下藏着多少套路？进口“冰鲜”牛肉实为冷冻肉

开盘早知道｜日韩股市集体高开 公募基金二季报披露

一珂不停：孩童到老者接力回答，浙江街头给出阅读无标准答案

甬舟铁路深海极限施工 海底70余米盾构机带压换刀

一架阿联酋航空A380备降杭州后，有人欢喜更有人忧：在飞机上坐了一整晚

七贤论道丨少年负壮气，奋烈自有时！“出名要趁早”成体坛大趋势

开盘早知道｜日韩股市集体高开公募基金二季报披露

甬舟铁路深海极限施工海底70余米盾构机带压换刀