随着寒潮来袭,大众新能源车主们的日子也变得难熬起来。
最近几天,大众ID系列新能源车型寒冬死机事件冲上热搜,不少车主投诉车机出现黑屏,无法正常使用,车型包括上汽大众ID.3、ID.4 X、ID.6 X以及一汽大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ等车型。
天目新闻记者在上汽大众ID论坛上看到,有关车机问题的投诉不在少数,诸如更新后死机、冷启动黑屏等问题,基本上投诉都集中在11月末和12月初。一位上汽大众ID.3车主在帖子中提到:“气温降低,入冬以来,持续出现双黑屏情况。4S店仅告知如何重启,且不保证每次都能重启成功,因此不能彻底解决问题。该问题发生期间,车辆雷达、音响全部失灵,存在很大安全隐患。”
受到影响的车主联合向上汽大众发布《致上汽大众的一封信》,其内容直指大众ID系列车型的车机问题。信中对该车型故障的汇总包括:车机频繁断网,各种故障码随机出现,导航及CarPlay功能不能使用,娱乐系统不能使用,车机频繁重启;大小屏幕双黑;部分车辆通电后全车故障码爆出,车辆无法启动,无法行驶等。
据记者不完全统计,今年11月30日以来,在车质网和黑猫投诉平台上关于大众ID系列车型黑屏问题的相关投诉已近百条。深度科技研究院院长张孝荣在接受证券时报采访时表示,车机性能问题大多是产品制造不过关或者存在设计缺陷。
图据大众车主论坛
针对车机出现的问题,有车主已自行测试了几个可行的解决方法:
1、先空调远程预约吹十分钟,手动MAX开启空调,然后调至R挡,再长按车机开关,主机就能启动了;
2、重启车辆车机,找到车机左下角的音量键(一个小圆点),长按至车机显示大众Logo;
3、整车休眠,锁车等待10分钟以上,至车顶SOS灯熄灭,然后解锁车辆。
但是这样的处理方式对于车主日常用车而言,显然不是长久之计。针对车主反馈的问题,上汽大众回应会尽快为用户排查相关故障原因,尽快处理相关问题。“经过一系列的技术分析、软件优化及测试验证,目前针对用户反映的情况我们已有相应的技术解决方案,并将于近期很快推出。”
在ID系列车机门爆发前,大众首席执行官托马斯·谢弗曾承认,该品牌旗下的车机界面需要进行一些优化升级,以改善用户体验。同时他还承诺,将解决包括硬件在内的一些车机使用问题。
此前,德国大众曾就第八代高尔夫的车机问题进行了多次召回以解决问题。所有的问题均来自MIB3系统,使用该系统的车型包含了类似高尔夫这样的燃油车型以及一些ID系列的新能源车型。目前尚不清楚国内ID系列车型爆发的问题和德国软件设计缺陷是否有所联系,不过托马斯·谢弗已经表示,最新的软件3.0版本最早将于2022年冬季末通过车载OTA进行更新,新系统的反应速度更快,并且会新增一些功能。国内大众车辆经过软件优化后能否解决现存的死机问题,天目新闻记者也将持续关注。
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