下载APP
    扫描二维码
    下载潮新闻客户端
    读报

    问责!美国海军对“杜鲁门”号航母一系列事故展开调查

    张颖哲/央视新闻2025-05-15 00:58全网传播量33.3万
    00:00
    00:00
    01“哈里·杜鲁门”号航母事故频发,美海军展开调查。
    025月14日,美海军作战部代理部长表示,正对“哈里·杜鲁门”号航母及其战斗群的事故进行调查,将采取问责行动防再发生。
    03“超级大黄蜂”8天内两度坠海。
    045月6日及4月28日,两架F/A-18“超级大黄蜂”从该航母坠落。专家称高密度作战致疲劳操作为原因。
    05“哈里·杜鲁门”号航母去年至今多次发生事故。
    06去年12月,一架F/A-18被美舰错误击落;今年2月,该航母与商船碰撞。
    07长期高强度任务致人机俱疲。
    08自去年9月部署以来,“杜鲁门”号参与高强度作战,飞行员训练强度大幅提升,处于高度疲劳状态。
    09“超级大黄蜂”承担大量任务,飞行员压力大。
    10作为过渡机型,“超级大黄蜂”需具备多用途攻击能力,且承担加油任务,飞行员既要应对作战,又要带教新飞行员。
    以上内容由传播大模型和DeepSeek生成,仅供参考

    “哈里·杜鲁门”号航母(资料图)

    当地时间5月14日,美国海军作战部代理部长詹姆斯·基尔比(James Kilby)向众议院拨款小组委员会表示,正在对美国海军“哈里·杜鲁门”号航空母舰及其战斗群发生的一系列事故进行调查,美国海军致力于了解事情的经过,正在采取或将采取问责行动,并防止类似事件再次发生。

    “哈里·杜鲁门”号航母接连发生事故

    5月6日,一架从“哈里·杜鲁门”号航母上起飞的F/A-18F“超级大黄蜂”舰载战斗机坠入红海。这是美海军一周多时间内在红海发生的第二起此类事件。

    4月28日,一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机从“哈里·杜鲁门”号航母甲板坠落。据报道,事发时该航母正在急转弯,以躲避胡塞武装火力攻击。

    今年2月,“哈里·杜鲁门”号航母在埃及塞得港附近海域与一艘商船发生碰撞。

    去年12月,一架美军F/A-18战斗机在红海上被美国“葛底斯堡”号导弹巡洋舰错误击落,机上2人弹射逃生。美国中央司令部声明说,该战斗机从美国“哈里·杜鲁门”号航空母舰上起飞,当时正在红海上空飞行。

    “超级大黄蜂”相继坠海与“疲劳操作”有关

    从4月28日到5月6日,“超级大黄蜂”8天内两度坠毁。为何相隔这么短时间内,“杜鲁门”号航母就有两架舰载机坠海?专家分析称,这与高密度地与胡塞武装作战有关。

    自去年9月部署以来,彼时,拜登政府对胡塞武装发起了打击行动,“杜鲁门”号上的舰载机需不断出击执行打击任务,其一直处于高强度作战状态,今年1月该行动结束后,3月特朗普政府又对胡塞武装展开新的打击行动,“杜鲁门”号再次参与其中。这意味着,舰上40多架“超级大黄蜂”战机长期处于高密度、高强度的作战任务中。

    长期高强度训练致人机俱疲

    “超级大黄蜂”战机属于一款过渡性装备。当时,美国航母舰载机面临更新换代,新一代的F - 35战机因研发进度拖延,迟迟未能上舰服役。为填补这一空白,美国在“大黄蜂”战机基础上研发了“超级大黄蜂”。作为过渡机型,“超级大黄蜂”承担了大量任务。它是一款多用途战机,需同时具备对空、对海、对地攻击能力。而且,由于舰上无人加油机尚未服役,40多架战机组成的飞行联队中,每次出动约有1/3的战机还需承担加油任务。如此繁重的任务,使得飞行员的训练强度和密度大幅提升。飞行员不仅要取得各种飞行合格证,还需老飞行员带教新飞行员。长期高强度的训练,让飞行员处于高度疲劳状态。

    从去年9月部署至今,“杜鲁门”号已参与两场高密度攻击作战。在这期间,飞行员既要时刻警惕胡塞武装的导弹打击,又要应对高密度作战带来的疲劳操作。双重压力下,无论是因躲避导弹时的操作失误,还是因疲劳导致的操作不当,都极有可能引发此次战机坠海事故。