记者帮丨杭州之江板块两条公交拟调整路线，沿线居民：再斟酌一下？

3月15日，杭州交通信息网发布《关于近期拟调整公交线路方案的公示》。

公示中提到，为进一步优化之江板块、西湖景区公交线网，提升运营效率，近期拟调整部分公交线路：拟4路与4W路合并，调整为龙翔桥公交站至九溪；拟308路调整为龙翔桥至转塘西；拟318路调整为武林广场至转塘公交站；拟39路调整为桐坞高山茶村至刀茅巷；拟调整314路线路走向；拟调整331路为留下南至艺创小镇等等。

其中，4路和39路公交车的路线调整，引起了之江板块居民的强烈关注。

读者刘先生就在潮新闻“记者帮”栏目留言建议：之江区域目前仅有地铁6号线，而且地铁站距离大部分之江区域的居民小区较远。4路和39路，是之江居民的前往西湖景区以及主城区的主要出行公交线路，“按照公示调整后，这两条线路将不再深入之江区域，对于沿线居民来说，出行将更不方便，希望有关部门能做出适当的调整。”

刘先生说，自己住在梵村公交站附近，虽然平常公交出行的次数较少，但在节假日和周末等大流量时，还是会选择坐公交进出景区，“本身线路就很方便，也能省不少堵车、找车位的时间。”

但是，根据目前拟定的调整，未来刘先生就需要先乘坐308路到九溪，再换乘4路或4W路公交车，“要么就要坐接驳线去地铁6号线，反正都要多倒几趟车，麻烦又耗时。”

4路拟调整示意图

乘客表示，现在的线路还是挺好的，不少地方可以一车直达

今天（3月19日）上午，潮新闻记者来到之江，体验了一次4路公交车。

11点左右，记者在官山地公交站，跟上一班4路公交，此时车上只有一个乘客。

官山地的站牌上，记者只看到了4路公交车，站台上有温馨提示：根据春季旅游旺季西湖南景区线交通组织的要求，4路自3月11日起，每逢双休、节假日不停靠虎跑、动物园、赤山埠、苏堤、净寺、清波门、钱王祠、饮马井巷等站点。前往动物园、苏堤、净寺的乘客请在九溪换乘4W、318路。

这也意味着，春季大流量时段，附近居民前往景区需要进行一次换乘。

始发站转塘公交站和官山地公交站，附近都有不少的小区和商业，不过都在地铁美院象山站的一公里范围内。

在转塘街道、午山社区两个站点，上了两三位乘客，其他站点基本上下客不多。

大约20分钟，4路抵达九溪，此时车辆上有七八位乘客，相当于半车。

“去景区方便的。”午山社区上车，看着60岁左右的阿姨说，以前从转塘去主城区就需要倒两三趟车，后面4路开了就方便了，“我平常周末就喜欢去景区转转，退休了要多走走，何况现在景区很多景点还不要钱。”

当记者告诉她4路可能要调整，以后要来九溪坐车，阿姨表示，“为什么要调整，现在不是挺好吗？我们那边公交车不多的，去地铁也远，调整了不是不方便了？”

就读于美院象山校区的李同学告诉记者，平常自己经常要去南山路校区上课，“坐4路最方便了，到钱王祠下，2元差不多50分钟到。要是取消了，那坐地铁要倒来倒去不说，还有好长一段路要走，麻烦多了。”

39路拟调整示意图

市公交集团，这个方案还在公示期，不是最终方案

同样，对于39路的调整方案，不少市民也表示会有不方便。

市民朱先生就表示，拟调整后的39路在留泗路就拐向桐坞，而且不再经由珊瑚沙路，“珊瑚沙路附近有不少小区，以后要多走将近1000米去宋城坐车，太不方便了。”

家住之江的石女士则表示，“之江区域缺乏快速公交，而39路承担了之江连通市中心的快线功能，极大地方便了我们这些住之江的人出行。如要调整，是不是可以再斟酌一下？”

“我住在之江一号，最开始搬过来的时候，可以坐4路到地铁站，后来调整了，就只能打车上班，再后来，就我买车了。”

也有读者表示，“来杭州两年，4路改了三四次了，4B开了几天就没了，现在4路又改到九溪，感觉隔几天就需要重新适应公交线路。”

随后，记者也联系了杭州市公交集团。

市公交集团的工作人员表示，目前方案还在公示期，并不是最终方案，“我们会把相关情况再行汇报，届时予以回复。”

潮新闻“记者帮”将继续关注此事进展。