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    读报

    雨一直下,新能源汽车户外充电还安全吗?

    潮新闻 记者 范国飞2025-06-24 08:35全网传播量3.2万
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    01浙江近期雨水多,新能源车主户外充电遇难题,部分户外充电桩无雨棚遮挡,雨天充电不便且让人担忧安全问题。
    02新能源车有高防护等级,防护等级应达IP67级或更高级别,充电口防护等级至少IPX4或IPX5,部分车型充电口可达IP67等级,充电桩防水性也有严格要求。
    03电商平台有下雨天充电防护配件,如充电枪防雨罩、充电口防水盖等,能起到物理隔绝雨水、灰尘作用,保障使用安全。
    04雨天户外给新能源车充电需谨慎,要选地势高无积水停车位,雷电天气暂停充电,充电前检查接口有无积水异物,充电后按规范操作。
    05车主给新能源车投保可选附加险种保障充电安全,但雨天充电操作不当导致设备损坏,部分保险公司可能拒赔,用户需自行承担维修费用。
    以上内容由传播大模型和DeepSeek生成,仅供参考

    这几天,浙江各地雨水不断,湿热的天气让大家很不舒服。对于没有地下家用充电桩的新能源车主来说,充电也变成了一件麻烦事。

    杭州人小刘最近买了一辆新能源车,由于没买车位,只能在公共充电桩上充电。

    小刘发现,高速公路、商场、小区等地设置的户外充电桩有一些没有雨棚遮挡,雨天充电不仅不方便,使用时心里也会犯嘀咕:这样操作到底安不安全?

    新能源车有高防护等级

    根据国家标准,新能源汽车在设计研发时就要考虑雨天户外充电的问题,并符合严格的IP 防护等级(由两个数字组成,第一位数字代表防尘等级,第二位代表防水等级,数字越高,要求越高,“X”代表“未规定防尘等级”)。

    其中,新能源汽车的防护等级应达到 IP67 级或更高级别。也就是说,车辆在 1 米深的水中浸泡 30 分钟,或在2米深的水中浸泡15分钟,车辆及电池包外壳不得出现进水情况。

    同时,新能源汽车充电口的防护等级至少要达到 IPX4(防溅型)或 IPX5(防喷水型),以防止水滴进入内部或在水流直接喷溅时仍能正常工作。部分车型的充电口可做到 IP67 等级,能承受短时1米水深浸泡不进水。

    作为充电设施的重要一环,充电桩的防水性也有严格要求,底部会做防水处理,具备防淹没能力。充电桩在充电前会进行绝缘检测,有漏电危险不会启动充电。此外,充电口及充电枪外围有防水绝缘圈和导流口,插入后形成封闭充电空间,从根本上防止灰尘和雨水的入侵。

    潮新闻记者查询发现,电商平台上也有不少下雨天充电的防护配件,比如充电枪防雨罩、充电口防水盖等,也能在一定程度上起到物理隔绝雨水、灰尘的作用,保障使用安全。

    雨天充电要注意操作安全

    虽说新能源车充电口、充电桩等都有多重保护,但遇上大雨、雷电等恶劣天气,如果充电时操作比较随意,发生触电或短路等危险情况的概率会大大增加。

    因此,下雨天在户外给新能源车充电时需要更为谨慎。首先,要选择没有积水的地势较高的停车位,避免电池被水浸泡。如果充电区域有积水,禁止充电。雷电天气时,感应雷可能通过电网冲击车载系统,建议暂停充电并远离充电桩。

    在充电连接前,车主要检查充电桩和汽车连接器接口内有没有积水或者异物,并在清理或擦拭后进行连接。有条件的,可以加装防护配件。

    充电完成后,车主要先结束充电进程再拔出充电枪,并立刻将车身充电口的盖子盖好。从充电桩上拔出充电枪时,注意防止雨水溅入枪头内,在移动时务必保证充电枪枪口朝下。将充电枪插回充电桩的插枪口时,应用雨具遮挡,避免雨水溅入枪头。

    此外,车主在插拔充电枪时,也要确保手部、充电口和充电枪干燥,避免因潮湿导致短路。

    为了减少不必要的损失,车主在给新能源车投保时,可以投保相应的险种,保障充电时的安全,包括附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险等。

    但值得注意的是,如果因为雨天充电操作不当,比如使用破损充电枪、在积水区域充电等,导致设备损坏,部分保险公司可能以 “人为操作失误” 为由拒绝理赔,用户需自行承担维修费用。

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