国际国内旅客“拼机”出行 杭州空港口岸恢复“国际航班国内段”业务

6月9日傍晚，长龙航空GJ8851次航班从杭州萧山国际机场起飞前往海口美兰国际机场，在海口完成中转之后，该航班将继续飞往印尼的雅加达。

与传统单纯的国内航班或者国际航班不同，该架航班上不仅有杭州飞往海口的国内段旅客也有杭州飞往印尼雅加达的国际段旅客，实现了国际国内旅客的“拼机”出行。这意味着杭州空港口岸“国际航班国内段”业务在时隔多年后恢复。

乘坐“杭州—海口—雅加达”航班的旅客正在值机 周雨亮 摄

“国际航班国内段”业务是旅客国际中转业务的一种，以本次“杭州—海口—雅加达”航线为例，在该模式下，海关将在出境始发地杭州，对国际旅客的托运行李进行监管并办理通关手续。航班在海口中转时，国际旅客在接受卫生检疫和手提行李的海关监管之后，即可完成通关，托运行李则将随飞机前往国外目的地，无需再次提取托运。

“按照现有规定，海关需要对国际旅客的托运行李开展监管，运用该模式后，海关将这个监管流程从中转地海口提前至出境始发地杭州，这样一来，托运行李就实现了‘直挂’，中转时间较‘国内转国际’的传统模式明显缩减，让国际出行变得更从容、更舒适、更便捷。”杭州海关所属杭州萧山机场海关旅检五科副科长龚建行介绍。此外，该条航线的国内段依旧可以搭载国内旅客，充分利用了航班运力，进一步增加客座率和运营收益。

杭州萧山机场海关关员正对旅客的托运行李进行远程监管 周雨亮摄

为了确保该航线如期顺利开通，杭州萧山机场海关主动对接航空公司，就国际航班国内段监管政策、业务开通申请流程作“一对一”指导，托运行李采用“远程机检+智能审图”模式，加快行李处理速度。同时，与海口海关加强沟通联系，两地海关签订“杭州—海口—雅加达”国际航班国内段监管联系配合办法，明确航空器、机组、旅客及其行李物品等通关监管联系配合机制。

完成海关监管后的旅客正在进行登机 周雨亮摄

据统计，今年前5个月杭州空港口岸进出境客流达到198.43万人次，同比增长11.27%。杭州萧山机场海关表示，下一步将持续聚焦国际航空客运发展需求，拓展业务模式，助力航企推出更多形式多样的服务产品，进一步提升航空口岸出入境人员通行效率。