浙江交通集团供图
5月15日,随着轰隆一声炮响,浙江交通集团诸永改扩建项目后头山隧道首次爆破作业圆满成功,标志着项目正式进入隧道主体施工阶段。
据介绍,本次“首爆”的后头山隧道,是项目首个开工的新建隧道,净高5米,净宽10.75米。隧道左洞长762米,右洞长893米,为分离式双向四车道。改扩建完成后,行车道将由原双向4车道扩建为双向8车道,大大提升该路段通行能力。其中值得关注的是,新建隧道与既有隧道最小间距仅为18.7米,隧道进洞作业面临极大的施工挑战。
为确保“首爆”顺利完成,有效降低爆破对既有隧道以及周边群众的影响,项目指挥部与高速交警、路政执法和高速营运等单位紧密协作、联合作战,四方按照“统一标准、联合检查,统一审批、联合监管,统一指挥、联合处置”的原则,对施工进度和质量进行了全过程把控,指挥部成立爆破专业小组,对爆破施工技术方案、安全管控、应急救援等工作进行了周密部署,高速交警和路政执法部门对施工现场进行了实时监控,确保施工过程符合交通组织方案要求,各项安全管控措施到位。
效果图 浙江交通集团供图
诸永改扩建项目是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目之一,全长约25公里,采用双向八车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,建设工期42个月,项目概算59.46亿元。
项目建成后将进一步优化区域交通结构,打破该路段现有交通“瓶颈”,有效缓解通道运输压力,全面提高运输效率和交通服务水平,满足人民群众日益增长的交通需求,促进沿线地区的经济互联互通和区域一体化进程。
今年以来,诸永改扩建指挥部围绕“奋战冲刺年”任务目标,细化关键节点责任落实,各工程节点顺利推进,全面呈现又好又快的发展趋势。截至5月15日,项目开工累计完成投资20.02亿元,占总投资概算59.46亿元的33.7%。
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