每辆货车的轰鸣声中都藏着一组“双人驾驶密码”—货车司机与伴侣。卡嫂,这个鲜被标注的群体,不是单纯意义上的副驾,而是货运链条上的全能搭档:从核对货运单、监测车况到跨省调度联络,从深夜瞭望员到家庭管家,卡嫂用女性独有的敏锐与韧性,在驾驶舱内外织就了一张流动的生存之网。在“交通共富”的版图上,我们不仅需要畅通的交通网络,更要构建有温度的人文关怀体系。潮新闻联合浙江交通聚焦司机群体家属—卡嫂背后的故事,呈现她们被柴油浸润的温柔、被里程数刻写的坚韧。
她一头短发,笑盈盈地坐在板凳上,双手十分麻利地编织着藤条,身后待加工的藤椅层层叠叠,像一座小山,盖过了一个成年人的高度。
正在编织藤椅的王翠 潮新闻记者/摄
初见王翠,便能被她身上那股利落劲儿所吸引。王翠的丈夫是一名货运司机,2011年部队转业后投身货运行业,王翠也随之成为一名“卡嫂”。
在这个以卡车司机家庭集聚的社区里,还有六七位和她一样正在从事藤椅编织工作的“卡嫂”姐妹。
十年前,为了让丈夫安心跑车,一家人能安稳团聚,王翠辞去了老家河南商丘幼儿园老师的工作。彼时,她带着年幼的儿子,背上行囊南下,最终在富阳春江落下脚来。
“自小孩念书以后,突然感觉自己‘闲置’了,”王翠对记者感慨道。孩子渐渐长大,不再时刻需要她贴身照料,望着空荡荡的屋子,心里总是空落落的。
而这份迷茫,并非王翠一人独有。王翠所在的春雨未来社区,地处富春湾新城门户位置,这里汇聚了111户、共510名卡车司机家庭。经了解,有77户家庭的“卡嫂”因要照顾家庭等缘故,处于待业状态。
富阳区交通局 供图
不过,好在“‘卡嫂’共富工坊”出现了。2023年6月,为更好地服务新就业群体,富阳区妇联、富阳区交通运输局联合春雨社区等部门,成立了春雨社区“卡嫂”共富工坊,由春江街道妇联主席担任“坊长”,党群服务中心工作人员担任“红色管家”,按需举办专场招聘会、提供就业指导、介绍公益性岗位、引入来料加工,多措并举提升卡车司机家庭收入,筑就卡车司机“安心巢”。在富阳区妇联的关心赋能下,工坊引入家具用品来料加工业务,藤椅编织便是其中一项。经老师傅悉心教学,王翠和其他卡嫂掌握了这门技艺。
“从一开始编一张椅子要1天,到现在短短40几分钟就能完成一张。”王翠说,一年多时间里,她们的手法愈发熟练。
“这些藤编产品会出口到欧洲。”对于“卡嫂”们来说,自己的付出得到认可,收获了满满的成就感。
“共富工坊”面积不大,却很暖心。
“刚成立那会儿,工坊只有3个人,后来发展到20多个人,成员涵盖了90后的年轻‘卡嫂’,还有60后的‘卡爸卡妈’。”
工坊之所以能吸引大家,自有其独特魅力。王翠说,“时间安排自由,娃放学了起身就能去接;报酬按件计费,多劳多得。既能把家庭照料得妥帖,又能让我们走出家庭的‘小圈子’。”
在这里,卡嫂们平均每月能增收2000元。她们一边做工,也唠嗑家里的烦心事和开心事,互相出主意、想办法,欢愉的笑声时而从这方小小的天地传出,满溢着温暖与希望。
去年,在浙江省妇联、浙江省交通运输厅联合开展的“寻找‘美丽卡嫂’”活动中,王翠榜上有名。这份荣誉不仅是对她个人的认可,也激励着更多“卡嫂”去勇敢编织出属于她们的幸福生活。
今年来,富阳区交通运输局发挥行业党委红色引擎作用,探索实施“凝新”“暖新”“联新”“融新”四大行动,以高质量党建赋能新就业群体发展。
为助力卡嫂学技能、增收入,富阳区交通运输局、富阳区妇联联合有关单位已开展超20次暖心服务;交通窗口与“春江卡嫂”妇联结对,成立姐妹帮帮团,提供交通安全宣传、办证咨询;街道社区全力对接爱心企业,举办招聘会、给予就业指导,开设“卡嫂”共富课堂,开展中西式烘焙、家政服务等技能培训,精准对接兼职岗位。
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