全尺寸SUV领克900到店，智能“移动豪宅”有何独到之处？

2025年，中国品牌纷纷发力中大型车，抢占原本被豪华品牌占据的市场，向高端发起冲击。

乘联会数据显示，2024年中大型及大型SUV市场销量超过126万辆，同比增长62%，2025年销量或将扩大到200万辆。

面对快速增长的市场，领克率先出招。1月初，领克SPA Evo架构发布，领克900亮相，被网友称为“杭州湾揽胜”。

如今，技术、设计、体验兼备的领克900展车已到店，潮新闻记者第一时间进行了体验。

在架构造车方面，领克独树一帜。领克900采用的 SPA Evo架构，累计研发投入上百亿美金，在空间、安全、性能、智能等方面有先天优势。

新车依旧延续都市对立美学THE NEXT DAY设计语言，从游艇的轮廓中获取灵感，将SUV 的外观优势与MPV 的功能属性融合在一起，外观特别大气，有力量感。车辆前脸还有贯穿式科技交互屏，由10192颗LED灯珠组成，用户可根据自己的喜好和需求来编写显示内容，充分彰显个性。车辆尾部也有立体像素交互尾灯，可以呈现3D立体效果，显示礼让行人、打招呼、变道借过提醒等，成为路上的“社交达人”。

走进车内，30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏格外显眼，科技感铺面而来。再加上哈曼卡顿31扬Performance音响系统，在车里就能享受殿堂级的视听感受。

智能化方面，领克900搭载双8295芯片、Flyme生态和AI大模型，30英寸6K双屏同步“零延迟”，4个屏幕多人同时使用也不会有卡顿。最近非常火的DeepSeek大模型也在车内进行了本地化部署，人机交互更加智能。

在SPA Evo架构加持下，领克900车内“得房率”超过88%，身高1.3米的儿童可以直立行走。第三排座椅也有将近1.1m的宽度，1.8米大个子都可以跷起二郎腿。值得一提的是，第二排两个座椅可以向后180°旋转，与三排座椅面对面，中间最大间距1.7米，汽车可以秒变 “移动会客厅”或“云端工作室”。当二三排座椅放平，自驾露营时变成星空大床房。

3月12日，领克汽车宣布，领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池，电池能量为52.38kWh，百公里加速4秒级，充电从20%~80%只需17分钟。此外，该车的CLTC纯电续航达 280km，综合续航达到1443km，不再有里程焦虑。