2月27日,由潮新闻联合华润置地杭州公司共同主办的“潮涌之江,创领城势”—中国·杭州之江板块价值论坛,围绕之江板块的规划前景、生态价值、城市地位及人居革新展开深度探讨。杭州市委市政府咨询委员会委员、杭州市规划设计研究院原总工汤海孺在会上发表主旨演讲,从杭州城市空间战略、空间格局、平台迭代三个升级维度,对之江板块的过去未来进行了解读。
论坛现场主题演讲
空间战略升维:拥江发展给之江带来机遇
汤海孺指出,之江板块是伴随着杭州城市空间战略升级的过程发展起来的,杭州从“西湖时代”到“钱塘江时代”给之江带来发展机遇。
他认为,早年有两大关键节点对之江板块发展影响较大。一个是在1996年提出的“一个主城、两个副城、六个旅游区”的布局形态,之江板块就是其中一个旅游区。此时,中国美院选址象山,为之江板块增加了艺术气质,注入了文化基因,形成了环美院的创新圈。另一个则是2008年,市里提出要沿江开发“十大新城”,其中一个新城就是“之江新城”。彼时,云栖小镇的“无中生有”,在原来有艺术气质基础上增加了科技风,给未来板块发展带来非常大的助力,对之江整个产业发展起到重要作用。
|之江新城示意图
2010-2020年杭州开展进一步战略升维,城市发展进入钱江时代2.0——拥江发展,借着G20峰会、亚运会联动的超级推动力,之江板块再次迎来发展风口。2017年,浙江省首次明确将打造“八大万亿产业”,在“信息、环保、健康、旅游、时尚、金融、高端装备制造等“七大万亿产业”基础上,增加了文化万亿产业,重点谋划建设之江数字文化产业园,打造数字文化产业基地、影视产业基地、艺术创作产业基地和动漫游戏产业基地等产业基地,并提出,包括西山文化谷、“龙坞-外桐坞的文化品鉴核”、“转塘-凤凰谷的文化创意核”、“之江-珊瑚沙的文化消费核”、“双浦和长安沙的文化休闲核”,“一轴四核”的空间布局。
|一轴四核示意图
2019年,杭州又规划了以“诗”串文(文化)为主线,以“诗(诗词曲赋)”为点睛之笔的浙江四条诗路文化带;杭州在2022年提出杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道建设方案,立足杭州、黄山两市优质自然生态和文化旅游资源集聚优势,打造长三角自然保护修复示范带、全国绿色发展样板区、世界知名旅游目的地,并开展“三江两岸·诗路文化”水上黄金旅游线统一运营;这些给之江的发展带来更进一步推动力。
“之江有非常优越的生态环境,丰富的风景资源,它是宜创、宜业、宜居、宜游、宜学的“五宜”形成,所以更容易发挥数字经济特色,来叠加文化、旅游、金融、教育等功能,发展新的产业、新的业态和新的形态。”汤海孺说道。
之江数字文化产业园三大中心开发构想示意图
空间格局升维:“廊带式”统筹发展
汤海孺介绍,过去杭州空间结构是圈层式扩张,如今提出形成廊带式统筹发展。他举例城西科创大走廊和城东智造大走廊,都是通过全域资源要素整合,实现高质量发展。
对于之江所在的拥江发展带,不仅有科创要素,也有文创、艺创要素。“可以科学+文创、科创+文创、研发+智造、之江+滨江,各个方面要素进行整合和协同,这个板块(之江)发展是最有利的区域。”
汤海孺还表示,接下去之江还会迎来发展风口。根据最新的国土规划,之江-双浦一带要建成之江科创城,国科大、航天五院等顶级科研机构在此聚集,将以科技创新为主要的发展方向,打造科研创新的中枢区,以创新集群为产业的发展,打造成果转化的集聚区。
|之江科创城:宜创宜业宜居宜游宜学之区
平台升维:场景驱动板块进阶
汤海孺认为,之江板块的发展模式和路径,是继下沙、滨江、钱江新城、未科发展模式后,延伸迭代的新发展模式。
他指出,下沙走的是“投资驱动”模式,主要依托土地、劳动力的低成本优势吸引外资,但不可持续。滨江走的是“创新驱动”模式,依托政策优势吸引小微科创企业入驻。钱江新城则是“中心驱动”模式,利用城市中心区位优势、公共服务配套吸引相关金融贸易的总部经济发展。未来科技城则是“人才驱动”,吸引海归人才创新创业。
“我认为‘之江模式’又在向前延伸,成为‘场景驱动’,通过提供丰富的特色化场景吸引不同人群来之江板块,并形成高校的创新圈、研院的创新圈、企业的创新圈、农研的创新圈,相互之间进行对话交流,生发新业态、新形态,形成新生态。”汤海孺说。
|场景驱动的之江模式
在汤海孺看来,之江板块已经有了“一湖三镇一中心”,即铜鉴湖、云栖小镇、艺创小镇、龙坞茶镇,以及之江文化中心。多场景融合发展不仅给之江带来独特韵味,也将为未来杭州发展开启新征程、竖起新标杆。
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陈宇洁