1745亿件，1.4万亿元，2024快递成绩单出炉

潮新闻记者从国家邮政局获悉，2024年我国快递业务量达到1745亿件、快递业务收入1.4万亿元，同比分别增长21%、13%。

国家邮政局局长赵冲久在2025年全国邮政工作会议上表示，2024年国家邮政局聚焦“物畅其流”的美好愿景，更好赋能实体经济发展，引导培育快递服务先进制造业项目，目前全国累计形成1670个业务收入超百万元的重点项目。加快推进快递出海，加强枢纽中心建设，累计建成境外分拨中心297个，海外仓333个，累计开通16条中欧班列运邮线路、25条海运邮件专线。

2024中国快递交出了自己的成绩单，潮新闻记者整理了我国一年来快递发展足迹，试图解码一个个数字背后的快递故事。

农村快递“拔节生长”，这一年的获得感更强了

伴随着春节临近，各大电商平台相继启动“年货节”。在“中国羽绒服装创新示范基地”浙江平湖，不少服装商家经常忙到凌晨一两点才收工。“自入冬以来，日常我一天要揽收约8000件羽绒服包裹，今天会更多，现在已经有10000多件了。”韵达平湖新埭网点快递小哥马师傅说，春节将近叠加近期气温降低，当地羽绒服销量大增。平湖新埭网点陆续招聘了20多名小哥，采购了10多台机动车辆，安装了自动交叉带分拣线，可为羽绒服生产商打造专属物流寄递方案，只为保障快递及时送到顾客手中。

在丽水莲都区新砀村，党支部书记毛叶峰这几天笑得合不拢嘴，“这条物流线路开通后，不仅快递能进村，还能让峰源乡的优质农产品出山。”丽水莲都区首条客货邮融合线路不久前在峰源乡开通，这条线路从大港头综合服务站出发，至峰源客货邮综合服务站，有效解决了偏远地区快递“下不去、上不来”等难题，给当地群众带来了实实在在的利好

国家邮政局新闻发言人侯延波介绍，我们积极融入现代化综合交通体系，加快构建行业现代化基础设施体系，尤其是进一步完善中西部地区邮政基础网络。中部、西部快递业务量同比增长30%、35%，有效缩小城乡居民消费服务体验差距。更好助力降低全社会物流成本、提高综合交通运输效率、服务畅通国民经济循环。

2024年，国家邮政局持续推动“两进一出”工程，快递进村纵深推进，快递进厂稳步发展，快递出海加快推进。多地出台政策支持设立农村寄递物流公共服务岗位。深入推进农村客货邮融合发展，累计开通交邮联运邮路5000余条，合作场站3.4万处。全国累计形成1670个业务收入超百万元的快递服务先进制造业重点项目。

智慧物流、绿色包装……2025充满机遇和挑战

除了增速明显的中西部和农村地区，还有一些“新面孔”慢慢挑起“快递”大梁。

2024年双十一，在杭州余杭的一家综合性网点里，30台菜鸟快递无人车在网点里来回穿梭，停车、装货、出发……场面井然有序。该网点负责人向潮新闻记者介绍，“今年在使用大批无人车配送的情况下，双11期间网点的临时工需求量已经减少了约80%，快递无人车的出现极大缓解了招工难、运力不足的问题。

据国家邮政局统计，2024年，人工智能大模型等在行业加快推广，北斗导航系统全面应用，无人设备设施加速布局，行业应用无人车近千辆、无人机超300架，实现无人机配送快件近300万件。

看了2024年中国快递成绩单，快递行业专家赵小敏感触很深，“2024是促消费的一年，从快递业务量上看成效明显，同时中西部和农村地区的增长态势明显，潜力依然很大。”

回望2024年，国家邮政局不断优化行业营商环境，推进绿色化、科技化发展，实施新修订的《快递市场管理办法》，持续推动“两进一出”工程，快递进村纵深推进，快递进厂稳步发展，快递出海加快推进。2024年全国重点地区快递服务72小时妥投率达到83.95%，快递服务公众满意度达到84.6分，同比实现双提升。国家邮政局预计2025年邮政行业仍将继续保持稳步上升态势，快递业务量、业务收入分别完成1900亿件、1.5万亿元，增速8%左右。

对于快递企业来说则是机遇与挑战并存，赵小敏分析指出，“快递是个竞争激烈的行业，随着快递行业新规范并不断完善，人工智能浪潮席卷全球，快递企业如果不及时做出改变，很有可能掉队。”

中通快递集团董事长赖梅松则对潮新闻记者表示，2025将是充满机遇和挑战的一年，中通和中国快递会继续保持高质量发展，更好地服务生产和消费，内贸和外贸，助力降低全社会物流成本。全国各地的中通小哥也依然会守候在每个人的身边，为大家提供更优质、更丰富、更便捷的生活服务。