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2026-04-02
比亚迪第5000座闪充站暨全国首批闪充高速站投入运营摘要 3月31日,比亚迪第5000座闪充站在甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区正式投入运营,标志着比亚迪“闪充中国”战略取得阶段性进展。长途充电体验大幅提升,该站点地处青兰高速与连霍高速甘肃境内交汇处,作为连接我国中西部的重要交通节点,将完善中西部高速充电网络,为跨区域出行用户提供便捷支持。同日,江苏南京、河北唐山等多省市首批高速闪充站同步运营,进一步织密全国网络。自3月5日“闪充中国”战略发布以来,比亚迪高效推进建站,目前闪充站已覆盖全国297座城市,缓解车主“找桩难、排队长、充电慢”痛点。比亚迪计划2026年底建成20000座闪充站,搭载第二代刀片电池的车主可享1年免费闪充,其闪充技术可实现5分钟充好、9分钟吃饱,彻底打消充电顾虑,助力新能源汽车普及
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2026-03-30
3月26日,比亚迪宋Ultra EV正式上市,共推出4款车型,官方指导价15.19万-17.99万元,全面开启B级纯电SUV闪充时代。颠覆技术打造越级体验,新车全系搭载第二代刀片电池与行业领先的闪充技术,常温下9分钟可将电量从10%充至97%,零下30℃极寒环境充电也仅多3分钟,补能效率堪比加油,彻底告别充电焦虑。 该车CLTC纯电续航最高达710公里,搭载270千瓦大功率电机,百公里加速6.8秒,2840mm轴距带来宽敞驾乘空间。同时标配云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统,可选装天神之眼B高阶智驾,全车77%超高强度钢车身搭配7个安全气囊,安全配置拉满。 此外,新车推出“0元购、0元用、0元养”重磅权益,全系标配超100项实用配置,入门即满配,凭借硬核技术与诚意定价,成为B级纯电SUV价值新标杆。
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2026-03-27
新能源首家!比亚迪加入IATF,跻身全球汽车标准制定阵营 2026年3月11日,比亚迪作为全球首个且唯一的新能源车企,正式加入国际汽车工作组(IATF),强势突围了以西方为主导的国际汽车标准体系,成功跻身全球汽车核心标准制定阵营。树立全球产业发展标杆,这意味着身为全球汽车销量TOP5的比亚迪,正式成为全球汽车行业标准制定者之一,将与原成员共同执掌全球汽车质量管理体系的规则制定权。IATF是全球汽车质量管理体系权威组织,成员长期以欧美车企为主,比亚迪经提名推荐并获全体成员投票通过,彰显中国汽车产业全球影响力。比亚迪新能源汽车远销110多个国家和地区,2025年全球销量超460万辆,技术与品控获国际认可。未来,比亚迪将发挥新能源技术优势,参与国际标准制定,推动全球汽车产业向绿色、智能方向发展。
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2026-03-26
中国发展高层论坛2026年年会聚焦高质量发展与新机遇,强调良性竞合与创新驱动的重要性。企业要坚持长期主义,论坛提到新能源汽车行业以比亚迪为典型案例,其早年布局新能源汽车,历经多重挑战与生存危机,二十余年累计投入超2000亿用于技术创新,凭借持续研发、学习与提升实现突破。这种以长期主义深耕技术、构建核心竞争力的模式,不仅助力企业穿越周期、应对市场挑战,也为全球产业链稳定与安全注入确定性
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2026-03-25
日本补贴新规排他,比亚迪硬核破局 近日日本经济产业省上调电动汽车补贴上限,日本补贴双重标准问题随之暴露,所谓普惠补贴实则沦为排他手段。日系、美系品牌斩获最高130万日元补贴,而比亚迪元PLUS等四款纯电车型补贴仍维持35万至45万日元,与同级竞品最高相差95万日元,明显遭遇区别对待,标普分析师也直言政策存在明显倾斜。 作为首个进入日本市场的中国车企,比亚迪并未退缩,两年多建成超66家销售服务网点,是唯一参展东京车展的中国车企,还推出日本市场定制车型K-EV RACOO。2025年其日本纯电销量3870辆,同比增62%超越丰田,2026年2月单月销量更是激增153%。同时比亚迪发布DM-i技术、推出海狮06 DM-i车型,凭借刀片电池、DM-i混动等硬核技术,打破市场壁垒,以实力在严苛环境中站稳脚跟。
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2026-03-16
方程豹钛3新车搭载十大黑科技,黑科技打造豹力新体验,涵盖性能、安全与智能生态:安全层面配备第二代刀片电池、CTB电池车身一体化结构,搭配iTAC智能扭矩控制系统与TSC高速爆胎辅助稳定控制系统,兼顾被动防护与主动避险。 智能座舱方面,搭载AI智能座舱与全新DiLink UI,支持手车互联、智能语音及DeepSeek大模型,还共享钛7同款智慧生态,可连接游戏手柄、儿童安全座椅、运动相机等设备,拓展生活场景乐趣。
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2026-03-15
全新腾势Z9GT上市仅一周,即迎来首台车主提车,速度诠释用户信赖与产品实力!本次交付的闪充旗舰型,作为全球首台搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的交付车型,实力拉满。这台新车不仅是科技与性能的融合,更是新能源豪华价值标杆,以颠覆性技术重塑新能源GT出行体验。 星曜黑外观搭配熔岩红内饰,质感高级且运动感十足,完美彰显顶级GT美学, 其CLTC纯电续航高达1036km,全球最长,搭配闪充技术,9分钟续航超千公里,5分钟充好、9分钟充饱,彻底解决续航与补能焦虑。 作为“科技性能旗舰GT”,它集续航、快充、操控三大王者于一身,搭载天神之眼5.0、云辇-A等领先科技,五款车型全覆盖纯电与插混,搭配诚意权益,让用户加速解锁极致豪华出行。上市即热销,每一份交付,都是腾势以用户为中心的初心兑现!
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2026-03-12
比亚迪第二代刀片电池重磅发布,彻底解决了电动车充电慢、低温充电难的痛点!重新定义电池安全标杆。
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2026-03-10
关于比亚迪闪充,大家最关心的两个问题,一次性说清 大家最关心的比亚迪闪充两大问题,今天一次性说清楚、讲明白。硬核闪充技术树立行业新标杆。首先说大家担心的闪充伤电池、影响寿命,其实完全不用怕!比亚迪第二代刀片电池,靠锂离子高速通道和全温域智能热管理系统,让闪充少产热、快散热,基本不影响电池寿命,还比第一代刀片电池更耐用。而且比亚迪敢承诺,电池质保再加码,容量保持率提升2.5%,电芯终身保修,要是真伤电池,也不会有这样的底气。另外,闪充桩也不会给国家电网添负担,每台都配了超级快放储能系统,既能存电又能稳功率,多车同时充也不卡顿,既好用又对电网友好,还特别安全,通过了多项超国标测试,彻底打消大家的顾虑。
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2026-03-09
比亚迪第二代刀片电池“闪充与长寿命兼得”!比亚迪近期举办了第二代刀片电池及闪充技术发布会,不少关注新能源和电池技术的朋友都在讨论。硬核闪充技术树立行业新标杆,这次比亚迪推出的第二代刀片电池,看得出来是延续了自身在电池领域的扎实积淀。作为从电池起家的企业,比亚迪一直把安全和长寿命放在核心位置,着力解决用户使用中的实际顾虑。大家普遍关心的闪充伤电池问题,通过“锂离子高速通道”和全温域智能热管理系统,实现闪充少产热、快散热,对电池寿命几乎无影响。该电池通过了远超新国标的安全试验,500次闪充循环后依旧保持安全稳定。质保政策也进一步加码,电芯终身保修,容量低于77.5%可免费包换。目前,全新腾势Z9GT、大唐、海豹07EV等多品牌车型已搭载该电池,让更多用户享受到安全耐用的闪充体验。
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